 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.обороты по тахометр у 6050
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
винт Ямаха 11*1.8*13G.обороты по тахометр у 6050 . .ниже4000т.об падает с глиса.
|
|
|
|
|
|
|
Если на полных крутит 6050 и на 4000 уже падает с глиссера, быстрей всего загрузка на пределе, или слишком неправильно сбалансирована загрузка катера.
Что бы вам ответили на ваши вопросы, нужно иметь опыт хождение на ЮМСИ, еще и на 4 лопастном винту.
Вам нужно мскать среди форумчан, кто ходит на ЮМСИ.
За четырех лопастные винты, слышал от специалистов, что они немного легче несут груз на пределе в эконом режиме, пробовал на других катерах несколько винтов.
То что они на больших оборотах ведут себя хуже чем трех лопастной, это было явно видно, а то что в эконом режиме с максимальной загрузкой несут легче, большой разницы не заметил, по этому от них отказался.