 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Нужно более расширенно изложить. Мощность плм и режим эксплуатации. Временно до запуска стационара или постоянно ? Ведь если использовать стационар и плм то как можно убрать перо ?
|
|
 |
|
 |
|
та вот как то поломал голову. засунул стационар (француза) и вроде бы достойный, но постоянно думаю...... я же звук не выдержу в рубке. Спросил у Фикса его мнение и управляемость его длинномера на ПЛМе
"Никаких больше стационаров - только ПЛМ"
Сука столько времени на этот стационар потратил, сил и средств, винты, валы , упорники.
Получил "злой" опыт.
сам не особо в механике, потому нужна надежность и тишина. Решил ставить ПЛМ для начала Мерк 60 Бикфут, ну а дальше поглядим. У меня корпус переходного режима. думаю хватит. нада будет скорость возьму гандон с пятнахой кину в трюм.
С удивлением в теме Фикса прочел о дебатах режимности его корпуса, откуда там глису взятся???? вообще есть такие длинномеры Глисирующие??? думал водоизмещайка, ну максимум переходной
Добавлено через 31 минуту
и все же чешется вопрос: плюсы и минусы ПЛМа и стационара на длинномере? реально склоняюсь к ПЛМ