[qa_Dmitriy]

У меня 425 СС - немного поменьше но принцип тот же.

Плиты там ничего не решат. Грузите нос - делайте легче корму. С пригруженным носом лодка поедет лучше по волне - добавится мореходности, и сразу остойчивость корпуса добавит. Ну и на глис естественно легче будет выходить.

Если стоит спереди моторгайд - то лиферный акум ставьте на место скрытого стронгера. (акум чемоданчиком надо брать - как раз влезет). Топливный бак если есть возможность - то в центр мас лодки (в середину где то) но точно не на корме надо. Задний складной диван - тоже можно болгаркой вырезать, только вес дополнительный. Стартовый аккум тоже в центр масс - ближе к носу. Свинцовые тяговые батареи естественно долой из лодки )