 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я не большой специалист в лодкостроении, но впечатление двоякие... Выглядит все хлипковато, рундучки будут тарахтеть на волнах как ведро с болтами, никакого уплотнителя, отливов, все вещи в рундуках будут мокрые после первого же дождя. Петли эти... Стоять на них не комфортно, будут впинаться в ногу, цепляться за обувь, кроксам вообще противопоказано в такую лодку (а летом только в них и рыбачу как и многие). Спереди этот открытый отсек, который производитель решил оставить открытым... такое впечатление, что производитель никогда по волнам на лодке не ходил, все барахло с того отсека будет летать по лодке в лучшем случае, а в худшем - за борт. Это так, не углубляясь... Очень рад, что у нас появляются производители, которые, вероятно, хоть как-то повлияют на ценообразование Финвала, УМС, но, пожалуй, еще долго до этого. Без обид
|
|
 |
|
 |
|
никаких обид, все замечания по делу
я бы даже просил более углубиться (особенно - где и в чем хлипкость наблюдается). ведь каждый взгляд со стороны - важен, картинка будет более целостная и поможет нам стать лучше.
по сути замечаний отвечу, кое-что уже и обсуждалось:
1. рундуки без комингсов - да, это результат оптимизации конструкции, впрочем как и недорогие внешние петли. можно изготовить в кокпите все сухие рундуки, и поставить все другие петли, скрытые рояльные, - но тогда ценообразование базовой комплектации не очень вам понравится
мы же данный модельный ряд позиционируем как бюджетный - доступный... но на данный момент мы разрабатываем опцию съёмных сухих рундуков - вскоре покажем. ну и крышки рундуков - да, на серьёзной волне могут тарахтеть, мы сейчас продумываем другой формат крышки и уплотнителя.
2. и на 390, и на 440 мы можем предусмотреть сьемную крышку для отсека под потопчиной. там может стоять скрытая лебёдка или лежать какие-то вещи - в процессе эксплуатации, если будет критично, - сделаем. это не сложно.