Да, другой способ
Первые шаги они такие
На фото показал:
1) "дырка", косое сверление в поддоне напротив нижнего болтика, под ключик.
2) "дырка", отверстие для быстрого снятия зажигания, доступ к нижнему болту, но это в следующей серии.
"Дырки" делать придётся самому. А жизнь всё-равно заставит.
Это про то что я писал, что мотор для тех кто до этого угрохал Вихрь и закусил Нептуном. Сейчас вспоминая сколько всего может быть в моторе, косяков, доработок, мне страшно представить как человек не имеющий опыта вообще может ним пользоваться. Ну на сезон, максимум на 3, и всё. Работать над ним и работать. Без обид, крик души.
