 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тем не менее, вижу на "Прогрессах-2" 40-сильные и даже 50-сильные моторы. Развейте мои сомнения, если кто знает - получится ли у меня зарегистрировать 40-сильный мотор на мой "Прогресс"?
|
|
 |
|
 |
|
Здесь существует два пути. 1. Коррупционный, когда находится инспектор и дается денег ему, если он возьмет. Есть определенный риск. 2. Правильный. При установке импортной сороковки или другого мотора мощностью более 30 л.с. делается проект реконструкции и одобряется в Регистре судоходства Украины. По действующим Правилам классификации и постройки малых судов на Прогресс 2 можно ставить сороковку и даже больше, но транец нужно поднять под 508 мм. или, что желательней, 510 и усилить в соответствии с увеличением мощности обосновано. Проект можно делать самому для себя хоть и будучи, скажем, филологом, лишь бы он соответствовал Правилам.
Если уже все переделано и сороковка весит, а инспектор упирается, существует еще один путь, назовем его законным, - делается анализ соответствия классу реконструированного Прогресса 2 (тот же проект реконструкции), одобряется Регистром и, если результат положительный, проходится техосмотр или выдается свидетельство о пригодности к плаванию малого судна.