Перегляд одного допису
Старий 13.11.2011, 10:52   #7 (permalink)
chaser
Активный участник
 
Аватар для chaser
 
Псевдо: Валера
Звідки Ви: Киев
Карапь: Приморец 450 Yamaha 40XWS
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 345 раз(а) в 132 сообщениях
Типово Re: настройка карбюратора у ямахи

Не нужно трогать карбюратор. По большому счету можно отрегулировать качество смеси, но это больше влияет на холостые. Они у Вас нормальные. Причина думаю в свечах. У меня была когда-то схожая проблема из-за НЖК. Их забрасывает маслом и они после плохо самоочищаються. После пескоструя они еще быстрее будут загрязнятся. Попробуйте сменить на Denso W22FS или W22FS-U. И масло 1/70. Если без остановки идете больше 4 часов, то 1/50. Полусинтетику лить в "динозавр" считаю нерациональным. Хорошая фирменная минералка для мотора больше подходит. Если почитать литературу, натолкнетесь на старый спор по поводу масла, что двухтактнику лучше - "толстый слой шоколада" (минералка) или прекрасная текучесть и смазываемость при тонкой пленке (синтетика).
chaser зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Slav_ok (13.11.2011)