Финвал 475

[horoller]

Мужики, подскажите, тк с моторами у нас проблема, в наличии нет ни у кого, сезон начну на старом Мерк 60ефи, думаю поставить стальной винт, будет результат? Может кто эксперементировал? Есть смысл заморачиватся?

[Rodriguez]

Цитата: Допис від horoller  Мужики, подскажите, тк с моторами у нас проблема, в наличии нет ни у кого, сезон начну на старом Мерк 60ефи, думаю поставить стальной винт, будет результат? Может кто эксперементировал? Есть смысл заморачиватся?

Попробуй четыре лопасти Trophy sport,на глиссер значительно лучше будет выходить и все остальное тоже

[Don Pedro]

С моторами у всех проблема. У нас тоже ничего нет. И до августа как минимум не будет.

[horoller]

Цитата: Допис від Rodriguez  Попробуй четыре лопасти Trophy sport,на глиссер значительно лучше будет выходить и все остальное тоже

Доброго дня! Скажите, вы пробовали ставить винт? Какая максимальная скорость и какой шаг? Ценник от 30тр и выше рублей за винт, хотелось бы оправдано купить, чтоб потом перепродажей не заниматься
Четыре лопасти выход на глисс гарантированно быстрей, но максималка должна упасть

[Rodriguez]

Цитата: Допис від horoller  Доброго дня! Скажите, вы пробовали ставить винт? Какая максимальная скорость и какой шаг? Ценник от 30тр и выше рублей за винт, хотелось бы оправдано купить, чтоб потом перепродажей не заниматься Четыре лопасти выход на глисс гарантированно быстрей, но максималка должна упасть

Этотим винтом постоянно пользуюсь,у меня 510 лодка,несколько утяжеленная...шаг 13,обороты раскручивает до максимума,скорость 54-56,но очень резвый выход и хороший крейсер.475 лодка шире и килеватее,надо пробовать 12 шаг.По цене конечно не дёшево,но стоит того...Постарайтесь найти и потестить,думаю это будет нормальная альтернатива для Вашего комплекта с 60л/с,новый двиг стоит намного дороже))Удачи!

[Безопасный КЕКС]

Цитата: Допис від horoller  Мужики, подскажите, тк с моторами у нас проблема, в наличии нет ни у кого, сезон начну на старом Мерк 60ефи, думаю поставить стальной винт, будет результат? Может кто эксперементировал? Есть смысл заморачиватся?

Я поставил Мичиган Аполло 993406-10 1/2Х13 Мотор Мерк 60.
Обороты на максимуме 5 500, больше не дает. Родной чуть перекручивал до 6 200. Скорость стала выше. Не намного, но выше. 5-6 км прибавил к максималке по сравнению с родным. На глисс стал выходить немного лучше по ощущениям. Но все эти чуть чуть....чуть в максималке, чуть в выходе на глисс не исправили общей картины. При загрузке три упитанных хомячка плюс весь джиговый шмурдяк мотор 60ка тянет неохотно. Этой лодке 80ка , как минимум, просится. Вдвоем катер выходит на глисс хорошо, без надрыва, а с одним вообще силой мысли выходит, вообще без напряга.
Скорость под стальным винтом с полной загрузкой 3 человека+ шмурдяк на полной дыре и 5 500 оборотов 55-57 км, в зависимости от погоды, от течения. При 4 500 оборотах, при той же загрузке 45-47 км.
Завтра попробую поднять мотор вверх на одно отверстие и 18-20 марта доберусь до рыбалки и посмотрю лучше станет или нет.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Безопасный КЕКС  Я поставил Мичиган Аполло 993406/10 1/2Х13 Мотор Мерк 60. Обороты на максимуме 5 500, больше не дает. Родной чуть перекручивал до 6 200. Скорость стала выше. Не намного, но выше. 5-6 км прибавил к максималке по сравнению с родным. На глисс стал выходить немного лучше по ощущениям. Но все эти чуть чуть....чуть в максималке, чуть в выходе на глисс не исправили общей картины. При загрузке три упитанных хомячка плюс весь джиговый шмурдяк мотор 60ка тянет неохотно. Этой лодке 80ка , как минимум, просится. Вдвоем катер выходит на глисс хорошо, без надрыва, а с одним вообще силой мысли выходит, вообще без напряга. Скорость под стальным винтом с полной загрузкой 3 человека+ шмурдяк на полной дыре и 5 500 оборотов 55-57 км, в зависимости от погоды, от течения. При 4 500 оборотах, при той же загрузке 45-47 км. Завтра попробую поднять мотор вверх на одно отверстие и 18-20 марта доберусь до рыбалки и посмотрю лучше станет или нет.

Нормальные показатели,с этим мотором лучше не будет,можете не утруждаться споднятием...

Добавлено через 4 минуты
Так и есть,в одно лицо не плохо,если три и больше будет рожать при выходе на глис

[Безопасный КЕКС]

Цитата: Допис від Rodriguez  Нормальные показатели,с этим мотором лучше не будет,можете не утруждаться споднятием... Добавлено через 4 минуты Так и есть,в одно лицо не плохо,если три и больше будет рожать при выходе на глис

Я хочу добиться не повышения скорости, скорости мне хватает. Я хочу добиться лучшего выхода на глисс. Попробую поднять мотор, тогда, по идее, чуть уменьшится рычаг и должен быть лучше выход.
Сейчас у меня установлен мотор так, что кавитационная плита ниже киля на 2 см. После поднятия, она будет вровень с килем. Сейчас, при поворотах, прохватов нет. Посмотрю как будет после поднятия.
Буду экспериментировать. Пока сам не знаю, чем мне грозит поднятие мотора. Будет прохватывать или нет - ХЗ. Будет петух от датчиков эхолота или нет - ХЗ. Будет засвечивать боковой луч структурника или нет-ХЗ.
По результатам отпишусь после рыбалки.

[Алексей Магн-ск]

Всем Добра.
Вопрос установки датчиков. Карапь 475 эво, корпус не имеет специальной пластины под установку датчиков. Каждый раз сверлить новые дырки не разумно. Видел в сервисах ставят белые пластины и к ним на саморезы крепят датчики. Кто в курсе что за материал, можно изготовить самому или где-то продаются готовые. У кого какой опыт, поделитесь решениями.

[mig29]

Цитата: Допис від Безопасный КЕКС  Я хочу добиться не повышения скорости, скорости мне хватает. Я хочу добиться лучшего выхода на глисс. Попробую поднять мотор, тогда, по идее, чуть уменьшится рычаг и должен быть лучше выход. Сейчас у меня установлен мотор так, что кавитационная плита ниже киля на 2 см. После поднятия, она будет вровень с килем. Сейчас, при поворотах, прохватов нет. Посмотрю как будет после поднятия. Буду экспериментировать. Пока сам не знаю, чем мне грозит поднятие мотора. Будет прохватывать или нет - ХЗ. Будет петух от датчиков эхолота или нет - ХЗ. Будет засвечивать боковой луч структурника или нет-ХЗ. По результатам отпишусь после рыбалки.

2 Piece Manual Jackplate, 4" - CMC 40012 - iboats.com

Вот такое надо было сразу ставить по покупке... сразу убирается две проблемы:
1. Быстро (за 15 мин) поднять-опустить мотор.
2. Получив отступ от транца по п.1. вообще не будете знать что такое засвет бокового луча эхолота, при любом положении трима.

Это эконом вариант, ну и он легкий... в случае 475 можно купить и с электр-гидро лифтом.

Добавлено через 56 секунд

Цитата: Допис від Алексей Магн-ск  Всем Добра. Вопрос установки датчиков. Карапь 475 эво, корпус не имеет специальной пластины под установку датчиков. Каждый раз сверлить новые дырки не разумно. Видел в сервисах ставят белые пластины и к ним на саморезы крепят датчики. Кто в курсе что за материал, можно изготовить самому или где-то продаются готовые. У кого какой опыт, поделитесь решениями.

На ибей точно есть.

[Mexico]

Доброго дня, решился пересесть с надуваса почти 20 лет на них отрыбачил, на финвал 475.
Лодку на днях заказал, мотор ямаха 70 оплатил, лафет кияшко жду счет.
Эхолот Lowrance HDS-9 LIVE заказал, лиферы есть старые и докуплю новые.
Недели три четыре соберут все до кучи.
Потом как понимаю винт подбирать, и электро якорь хочу.
Предлагают ловранс призрак 47 дюймов поставить по очень хорошей цене. Вроде как 12 см меньше 54 ноги, говорят проблем не будет в выскакиваем при волнении. Информации пока ноль по ним. может Моторгайд 54 тоже под вопросом цены почти сравнимы + -.
Поинт1 тоже планирую доставить.
Лодка в комплектации без задних сидушек, больше места да и обычно вдвоем ловим.

Вопрос если брать третьего пассажира куда его можно посадить, покупать какое-то сиденье, может типа надувного?
Кто знает эл якорь ловранс 47 на 475 достаточен? или моторгайд 54 ? 12 см разницы.
Поинт 1 для квх стоит ставить?
Подскажите есть ли переходники для подключения электрики на лафет с тойоты, там американский разьем. И подойдет ли тойотовское сцепное, шар, на кияшко?
Ходовой тент так понимаю все приобретают?
По мере вникания в тему наверно возникнет масса вопросов.
Благодаою.

[stp]

Цитата: Допис від Mexico  Подскажите есть ли переходники для подключения электрики на лафет с тойоты, там американский разьем. И подойдет ли тойотовское сцепное, шар, на кияшко?

Переходники есть любые в продаже. И прямые и обратные.
Шар подойдет.

[San4ez]

Добрый день! 475 отличный вариант!

Цитата: Допис від Mexico  Кто знает эл якорь ловранс 47 на 475 достаточен? или моторгайд 54 ? 12 см разницы.

В случае установки на 475ый , рекомендовано устанавливать 60", 54" на волне более 60см возможны прохваты.

Цитата: Допис від Mexico  Вопрос если брать третьего пассажира куда его можно посадить, покупать какое-то сиденье, может типа надувного?

В целом этот вопрос можно обыграть по разному, приезжайте в наш тюнинг центр Финвал и мы обязательно что то решим.
067 622 77 22

[rigzone]

Цитата: Допис від Mexico  Предлагают ловранс призрак 47 дюймов поставить по очень хорошей цене. Вроде как 12 см меньше 54 ноги, говорят проблем не будет в выскакиваем при волнении. Информации пока ноль по ним. может Моторгайд 54 тоже под вопросом цены почти сравнимы + -. Благодаою.

Это Моторгайд сейчас больше трехи стоит? Или мы не про тот Гост (призрак) говорим?

[ANRI-72]

Mexico, По длине ноги-однозначно 54".Разница в цене с 48,мин.По месту для третьего пасажира-оптимально поставить опору по средине лодки сразу за центральным рундуком.Плюс докупить стойку и кресло,если ходите на небольшие расстояния,то можно и велоседло для джигпосадки.Можно конечно и на заднем рундуке посидеть,но дует там не слабо,да и мотор на ухе.
Лафет можно и на Финвале заказать,у них интересная и удобная система сухого сброса.

[Mexico]

Почему то нет у меня кнопки сказать спасибо. Пару раз перегрузил логинюсь, могу отвечать но не могу благодарить за ответы.
Поэтому заранее говорю, спасибо.
Переходники нашел, еще не звонил есть просто переходник и есть с коробочкой посредине кабеля, разница в цене в 4 раза, завтра постараюсь выяснить.
По эл якорю когда на 60 см из воды выскакивает 60 " то это явно погода не для меня.
На финвале подсказали расстояние от носа до воды +-65 см.
Ел мотор минимум, наверно, см 30 - 40 погружается в воду, площадка с откидным механизмом для него см 15-20.
И сверху мотора управляющий узел см +- 20.
По самому минимуму имхо получается + - 130 см это и есть 54" тогда 60 " 150 см - нормально подойдет для волнения.
Отсюда вопрос когда указывают длинну в дюймах эл мотора это длинна штанги или всего мотора сверху до низа? кто то замерял?

По ловрансу гост слышал что с десяток лодок ставили 47" но пока все молчат.

Да ловранс около 3 стоит но сравнивал с моторгайдом х3 70 24в он за 2 стоит и сказали к нему умный кабель нужен 300 зеленых, поэтому большой разницы уже нет.
Кияшко в простой комплектации для 475, там так понимаю ролики на втулках, ставить сразу подшипники?
Тент транспортировочный, лучше на кнопках или накидной и затяжной ремнем по кромке борта, при транспортировке не трет краску?

Ps Был на производстве финвала и там мне посоветовали лафет SB, он наверно лучше, но мне приглянулся кияшко, почему хз. И на сэкономленную сумму решил получше эл якорь взять.

[Kostass]

54" хватает, если не рыбачить в шторм)))
Тент на кнопках однозначно.

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Kostass  54" хватает, если не рыбачить в шторм))) Тент на кнопках однозначно.

А как кнопки зимой зачехляются?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від stp  Переходники есть любые в продаже. И прямые и обратные.

Ни когда не любил переходники, лишнее звено. ИМХО.
На любом СТО поменяют розетку на европейскую, единственное, что нужно будет докупить блок разделения сигналов т.к. американской проводке по одному проводу идет сигнал стоп и повторителя, а в европейской проводке сигналы идут по разным проводам.

Цитата: Шар подойдет.

Я бы так не кричал

Диаметры шаров бывают:
47.6мм - 1 7/8" Америка
50.8мм - 2" Америка
50мм - стандартная Европа

У меня как то с Mercedes ML (Америка) на ходу слетел прицеп с Бастером Магнум
Благо цепи страховочные уберегли от трагикомедии.
А на новом Американском пикапе был такой фаркоп, что без пру-тройку прыжков по дышлу, лафет было не одеть, ну и снимать тот еще квэст
Тут штангенциркуль в помощь!

[в1961]

Шар Американский на фаркопе менять однозначно.