![]() ![]() |
|
|||||||
| Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
![]() |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: ADyachenko
Звідки Ви: Moscow
Карапь: .
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 117 раз(а) в 50 сообщениях
|
Взять рукой рыбу с палубы 555 мне пока не удалось - зимой буду отращивать руки подлинее, может тогда... Проблема петель заключается в том, что при работе на палубе, например перевязать остнастку, рыбак должен опуститься на колено(колени) и при попадании колена на торчащую жесткую петлю бувыет ну ооочень больно. Предлагал Игорю испытать это на себе, когда мы в Казани с ним катались, но он почему-то отказался)))) В любом случае, для особо нежных пользователей и спортсменов можно было бы опционально, за отдельные денежки, предлагать такую опцию - спрятанные петли. Добавлено через 4 минуты И насколько часов по времени хватает одного аккумулятора для 475 в режиме якоря? А если другие режимы задействовать? Прохождение по маршруту или автопилот? А на волне испытывали? не выскакивает 54"? Разница в цене между 54" и 60" - долларов 20, есть ли смысл в экономии? Добавлено через 3 минуты
Надо об этом срочно написать Crestliner, TrackerBoats, AlumCraft и другим, а то они по незнанию ставят на крышки палубных рундуков рояльные петли)))) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Для особо нежных пользователей, опционально предложить скрытые петли, производитель сможет только тогда, когда перейдет на них в серии, так как это требует других решений в строительстве палубы.
По щелчку пальцами в лодке это не случится, тут нужно менять технологии. А крестлайнеру и тракеру, можете передать привет и вопрос о том сколько весит палуба из 18 той фанеры, которая нужна для рояльной петли
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: киев
Карапь: тракер +мерк
Дописи: 200
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 57 раз(а) в 30 сообщениях
|
У меня на Траккере палуба точно не из фанеры,крышки рундуков с рояльными петлями сделаны из металла,очень хорошо работают. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Блин, вчера такой 475 видел, даже видео снял, не могу загнать на форум, большое, переконверчу и загоню. По моторам тогда точно все вопросы отпадут.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rigzone (11.10.2015)
|
|
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Григорий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Водоизмещающий катер "Новик"
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
|
Хватает всем по разному. Как мне отвечали на этот вопрос большинство владельцев Финвалов кому мы ставили моторы, они используют их в основном в функции якоря. Кто-то ни разу за сезон не заряжал 115 амперную батарею внешним зарядником, хватало зарядки от мотора. На 475м на волне 54" нога не выпрыгивает, Понятно что если встать на Рыбинке когда дунет-там и 72" может не хватить при килевой качке. 54" не из-за цены в основном , с 60" на 475м голова на поднятом моторе вплотную к стеклу подойдет. Хотя конечно сдвинуть вперед крепление сделав небольшой вынос ничего не мешает. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Влад
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Finval 475 + Suzuki 60
Дописи: 2.136
Сказал(а) спасибо: 1.612
Поблагодарили 522 раз(а) в 222 сообщениях
|
Интересная идея. У меня от генератора мотора заряжается только основная батарея. А тяговая заряжается только от Minn Kota зарядника. Так вот вопрос. Нужно ли ставить power amplifier для зарядки от генератора, если переходы в основном минут по 10-15? Или так и оставить и заряжать от зарядника? И ещё вопрос к владельцам Моторгайдов. У вас когда стоите на якоре лодку вокруг своей оси крутит? Если нет, то продаю свою Minn Kota Не дорого. Куплю себе тогда Моторгайд. Про петли- не заморачиваюсь, так как все время рыбачу в кроксах. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Хмельницкий
Карапь: Finval475 Honda BF-60
Дописи: 97
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 91 раз(а) в 34 сообщениях
|
Крутит только при смене ветра ,то есть мотор стает головой против ветра ,а потом как вкопанный.То Мотогайд. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Григорий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Водоизмещающий катер "Новик"
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
|
Для зарядки от генератора(магнето) 12 вольтового мотора обычно используем зарядное реле Blue Sea 7601 https://www.bluesea.com/products/7601 Для зарядки 24 вольтовых моторов зарядник Minn Kota DC-DC http://www.trollingmotors.net/docs/M...nersmanual.pdf Но с переходами по 10-15 минут эти девайсы нужны скорее всего как рыбе зонтик. Зарядить батареи троллингового мотора сколь-нибудь заметно они навряд ли смогут. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Мітки |
| finval 475 , финвал 475 |
| Тут присутні: 2 (учасників - 0 , гостей - 2) | |
|
|