Финвал 475

[99999]

Цитата: Допис від 99999  Всем доброго вечера! Есть необходимость в дополнительном винте алюмине либо солас либо родной меркури что бы лодка ходила аналогично или близко как на солосе нью сатурне 13? Что можно посоветовать? И еще вопрос распространено мнение что если стальным винтом налететь на топляк то редуктору кранты в отличии от люминя , так ли это? Предпологается ходить на мелководье и нехочется краш тест!((

Повторюсь может все ж кто знает?


На днях выскочили на водоем на денек ,на утрянке погонять судака ,правда для этого пришлось отмахать по трассе 700 км))) ,сетки защитные на прицепе показали себя неплохо! Вроде сколов на корпусе не видно.)

[Игорь ims]

Цитата: Допис від 99999  Повторюсь может все ж кто знает? На днях выскочили на водоем на денек ,на утрянке погонять судака ,правда для этого пришлось отмахать по трассе 700 км))) ,сетки защитные на прицепе показали себя неплохо! Вроде сколов на корпусе не видно.)

Владимир, приветствую. А можно попросить фото сеток, установленных в рабочее положение?

[A]

Так вот жеж - Финвал 475

[99999]

Цитата: Допис від Игорь ims  Владимир, приветствую. А можно попросить фото сеток, установленных в рабочее положение?

Игорь , и Вам добрейшего!

Да конечно , сетка москитная оконная по вертикальным сторонам обрамлена синтет стропой и внутрь протянут капроновый шнур по краям узлы с петлями , горизонтальные стороны прострочены синтеттесьмой, верхние петли шнура одеты на крепления заведенные в Т паз / болт на 8 с круглой шляпкой без квадратного тела, на фото левый, и термоусадкой что бы не царапать краску паза плюс длинная гайка столбик соеденитель / нижние через карабин на кольцо резиножгута за раму, тут вариантов крепления массу придумать можно!))

Резиножгут по метражу в катушках продают,сетка тоже, стропа и тесьма у тканевщиков фурнитуры, руки у швеи.)))

Пока руки не добрались протереть корпус и досконально изучить появились ли новые сколы на краске, до поездки все точки сколы подкрасил краской .

Есть вариант сделать все более капитально! Поставить по три вертикальных стойки на раму на каждый борт и в сетке вшить карманы и с верху ее просто натягивать на стойки , тогда она вообще будет вынесена от борта и не косаться его и если даже что крупное будет лететь точно не коснется ну и вся грязь бездорожья будет тоже насетке!)

И третий вариант!!) это в дополнении к выше написанным сделать не две сетки а одну цельную и ее заводить снизу оборачивая раму снизу тем самым защищая низ корпуса еще, но это если нужна защита от грязи либо если покрашена и нижняя часть корпуса катера!

Как то так вот мысли на скору руку))) мож кому пригодяться!

[Кацан]

Цитата: Допис від 99999  Игорь , и Вам добрейшего! Да конечно , сетка москитная оконная по вертикальным сторонам .............................................................................................................................................................................................................................. Как то так вот мысли на скору руку))) мож кому пригодяться!

Добрый день!
Как-то вы всё усложняете и боретесь с ветряными мельницами.
А почему москитная сетка?(не самое рациональное решение), возможно транспортировочный чехол с "навигатора".
Проблема - летит из под колёс грязь, камешки и прочая срань.
Решение - брызговики на задние колеса.

[99999]

Цитата: Допис від Кацан  Добрый день! Как-то вы всё усложняете и боретесь с ветряными мельницами. А почему москитная сетка?(не самое рациональное решение), возможно транспортировочный чехол с "навигатора". Проблема - летит из под колёс грязь, камешки и прочая срань. Решение - брызговики на задние колеса.

У каждого свое понимание о ветряных мельницах!))

Я не вкурсе что такое чехол от навигатора, но сетка родилась не просто так вопервых она имеет минимальное сопротивление воздуху при движении и практически не надувается потоком во вторых пыль и мелкая грязь ее не облепляет делая тяжелее, далее она прекрасно защищает от мелких камней! Вчерась опять мотанули на рыбалку и после я протирая корпус осмотрел все сколов нет! Ну и в довесок на прицепах американцев защита тоже из сеток!

Возможно брызговик для каких то машин и решение,НО! Конструктивно на моем авто стоят пластиковые штатные брызговики короткие , другие на авто нельзя , а ставить длинные с цепочками аля внедорог совсем колхоз! Опять же брызговик не закроет полностью все камни а значит привет подкраска!

Вариантов было несколько

1 забить и пусть шагрень из камней на корпусе и потом все покрасить в малярке, но тут как с завода не покрасят и ходить на пошарпаном корпусе противно, цена покраски 15 тыс р и краска , можно просто подкрашивать сколы аля божья коровка, но красить все равно придется

2 вариант чуть дешевле- затянуть в бронепленку 3М место скола но тут цена 8 тыс за 2 метра по двум бортам и некрасивый вид ,а затягивать весь катер глупо! Можно китай пленку, но это дешево и так же плохо ,выгорает краска и пленка ,на рельефе пузыри и трещины!

3 вариант пошить сетки за 1500 р за две штуки!)) неудобство одно снимать и ставить каждый раз)..

Я думаю понятен мой выбор

[Кацан]

Цитата: Допис від 99999  У каждого свое понимание о ветряных мельницах!)) Я не вкурсе что такое чехол от навигатора, но сетка родилась не просто так вопервых она имеет минимальное сопротивление воздуху при движении ....................... ......... мой выбор

Навигатор, это ткань из которого делается как правило транспортировочный или ходовой тент.

[99999]

Цитата: Допис від Кацан  Навигатор, это ткань из которого делается как правило транспортировочный или ходовой тент.

Спасибо понятно что за ткань! Тогда тем более сетка! Ткань парусит сильно и не смотря что нос катера находиться в аэротени авто все равно там будет пузо от тента которе будет тереться о борь и мелкий песок отшкурят борт потому транспортировачный тент намклепках и шлея не супер на финвале! А еще все это будет всегда грязным и отмывается ткань плохо!( и намокнув в дождь будет висеть и тянуть стропы о борта и натяжка нужна будет серьезная с низу, и потом все это кудато надо ложить все в багажник(((, и и и много и а сетка легкая и компактная!))

А вообще я за то что бы были разные решения и тент и сетки и гидрофобное нано покрытие на корпус что я себе нанес))) а уж каждый сам себе да подберет!

Вот попались схожие конструкции еще) жаль поздно хотя можно и их доработать!)

Добавлено через 25 минут

[Leondros]

Цитата: Допис від 99999  У каждого свое понимание о ветряных мельницах!)) Я не вкурсе что такое чехол от навигатора, но сетка родилась не просто так вопервых она имеет минимальное сопротивление воздуху при движении и практически не надувается потоком во вторых пыль и мелкая грязь ее не облепляет делая тяжелее, далее она прекрасно защищает от мелких камней! Вчерась опять мотанули на рыбалку и после я протирая корпус осмотрел все сколов нет! Ну и в довесок на прицепах американцев защита тоже из сеток! Краска для ткани цена по ссылке. Возможно брызговик для каких то машин и решение,НО! Конструктивно на моем авто стоят пластиковые штатные брызговики короткие , другие на авто нельзя , а ставить длинные с цепочками аля внедорог совсем колхоз! Опять же брызговик не закроет полностью все камни а значит привет подкраска! Вариантов было несколько 1 забить и пусть шагрень из камней на корпусе и потом все покрасить в малярке, но тут как с завода не покрасят и ходить на пошарпаном корпусе противно, цена покраски 15 тыс р и краска , можно просто подкрашивать сколы аля божья коровка, но красить все равно придется 2 вариант чуть дешевле- затянуть в бронепленку 3М место скола но тут цена 8 тыс за 2 метра по двум бортам и некрасивый вид ,а затягивать весь катер глупо! Можно китай пленку, но это дешево и так же плохо ,выгорает краска и пленка ,на рельефе пузыри и трещины! 3 вариант пошить сетки за 1500 р за две штуки!)) неудобство одно снимать и ставить каждый раз).. Я думаю понятен мой выбор

а какую бы посоветовали краску для ткани?