Максимальная скорость Финвал 475 эво

[Ivan007]

Цитата: Допис від Игорь ims  Роман, спасибо, с мнением согласен. Единственная, с Вашего позволения, правка: на сайте написана реальная для серийной лодки максимальная скорость под 60-ю силами. Для того же, чтобы не возникало недопонимания есть эта тема и, повторюсь, будут графики скорости с разной загрузкой (в т.ч. с лебедой и без оной), и разными моторами. Постараемся справиться побыстрее .

Вдячний за солідарність! Крім того, хоч і не по темі, хочу звернути Вашу увагу як Директора на представлення покупцю повних характеристик Ваших лодок. Чому Ви наприклад не вказуєте на яку хвилю і під яку швидкість була закладена міцність тієї чи іншої моделі. Адже Ви упускаєте те, в чому Ви кращі! Для мене наприклад критерій надійності стоїть на першому місці, саме тому я обрав Finval.

[Sergey44]

Как думаете раскрутит суза60, power tech sdr3...16"???

[Biny_uahunter]

Цитата: Допис від Руслан 35  .... Так вот в фразе до 62 км/ч нет ни какого обмана, так как 62 км/ч была максимальной зафиксированной при определённых условиях. Условия эти не однократно описывались на разных форумах в профильных темах. Всё, что ниже этой скорости, естественно входит в заявление " до 62 км/ч "

"плюс"
имел возможность лично лицезреть....

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Ivan007  Вдячний за солідарність! Крім того, хоч і не по темі, хочу звернути Вашу увагу як Директора на представлення покупцю повних характеристик Ваших лодок. Чому Ви наприклад не вказуєте на яку хвилю і під яку швидкість була закладена міцність тієї чи іншої моделі. Адже Ви упускаєте те, в чому Ви кращі! Для мене наприклад критерій надійності стоїть на першому місці, саме тому я обрав Finval.

Добрый день Роман.
По поводу волны ветра и удаления от берега, хочу обратить внимание на регистровые документы к лодке. То есть судовой билет и все к нему прилагаемое.
Там есть ограничения Регистра судоходства, которые Вы, как пользователь(ли), нарушаете сплошь и рядом.
Но при этом, требуете от производителя точных данных.
У автомобилей есть максималиные скороти заложенные в тех характеристики, но воспользоваться ими, по закону можно лишь на гоночном треке.
С лодками все точно так же, кроме скоростей вне населенных пунктов. Все остальное строго регламентировано, но к сожалению или к счастью не контролируется, пока не контролируется.
Мы закладываем в наши корпуса большой запас, но ограничение по мощности не дает Вам возможности его исчерпать, что в свою очередь дает нам возможность, давать Вам семилетнюю гарантию на корпус. Во как завернул

[Kostass]

Вот не пойму я некоторых потребителей??? Як мед так и ложкою....Ну, что-же Вас зацклило на этой цЫфире 62 км/ч??? Есть абсолютно замечательное судно в своем классе Финвал 475, а по соотношению цена качество-функциональность, комофорт и опции - вообще нет равных на горизонте. Надо больше скорости при 60 л/с, есть пластик, резина, есть большИе корпуса, есть Америка-Канада под совершенно другие моторы, но за Очееень другие $$$$, вместо того, чтобы сказать производстводителю спасибо, вы пытаетесь его лишний раз подколоть... Пройдите к господину Копачевскому и купите у него кастрюлю made in USSR+тюнинг за те же и даже большИе $$$, чем Финвал и предявляйте ему претензии по скорости и т.д.
Уж больно дирекция Финваловцев, лояльна и открыта к не справедливой критике.
Лично моё мнение- Финвал 475 атомная бомба на рынке Украины!!!
p.s. для тех, кто правильно понимает, что тебе нужно от лодки,
Реальный пользователь, мой пробег 15 м/ч , +/- 600 км,
Модераторы не сочтите за спам...)))
Низкий поклон коллективу Finval!!!!

[Sergey44]

Ядерная бомба и для России тоже!!!!!

[Kostass]

Цитата: Допис від Sergey44  Ядерная бомба и для России тоже!!!!!

Сергей все правильно, нытиков по жизни хватает, им и яхта Абрамовича не Айс. )))))

[Sergey44]

Неудачный пример))) мне яхта Абрамовича тоже не подошла бы... Джиговать то с нее не удобно и борта высокие, судачка рукой не возьмешь)))))

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Kostass  что-же Вас зацклило на этой цЫфире 62 км/ч??

Финвал действительно обалденная лодка, по всем показателям.
А 62 км/ч, это потолок скоростного предела для корпуса сделанного из алюминия.
Любые потуги преодолеть на несколько км рубеж 62 км, это равносильно как попытка перепрыгнуть через самого себя.
Кто хочет ехать быстрей, нужно менять корпуса сделанные из метала,на корпуса сделанные из пластика.

[Kostass]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Финвал действительно обалденная лодка, по всем показателям. А 62 км/ч, это потолок скоростного предела для корпуса сделанного из алюминия. Любые потуги преодолеть на несколько км рубеж 62 км, это равносильно как попытка перепрыгнуть через самого себя. Кто хочет ехать быстрей, нужно менять корпуса сделанные из метала,на корпуса сделанные из пластика.

Откуда у Вас Дмитрий такие познания о потолке??? Финвал 505-й ходит за 70 км/ч, про 555-й я вообще молчу, там и 80 км/ч не рубеж...

[Игорь ims]

Несложно сделать более килеватую, прогонистую, легкую модель в этом-же размере, которая будет ходить под теми же моторами за 65. На плюсы будут и минусы накладываться: появится валкость, пропадает обитаемость и уют в лодке. Втроем не развернуться будет, рундуки и заточеннось под рыбалку/отдых исчезнут.

Если надо - сделаем. Хоть лично себе я такую лодку не взял бы потому как уже самоизбаловался, да и на воду выхожу в первую очередь кайфовать. Хотя странно... Ведь давным давно я и в казанке получал удовольствие от судаковых "током в пятку" .

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  А 62 км/ч, это потолок скоростного предела для корпуса сделанного из алюминия. Любые потуги преодолеть на несколько км рубеж 62 км, это равносильно как попытка перепрыгнуть через самого себя.

Вот откуда ЭТО познание у Вас?...
Вы б хоть полистали тут по отчетам о тестировании лодок-моторов-винтов, удивитесь...
Вот конкретно за себя скажу: http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...3&d=1398668443

и это корпус только 5,15 под 100 мотором...

[Диаген]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  А 62 км/ч, это потолок скоростного предела для корпуса сделанного из алюминия. Любые потуги преодолеть на несколько км рубеж 62 км, это равносильно как попытка перепрыгнуть через самого себя.

Провокатор!

[Карапуз]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  А 62 км/ч, это потолок скоростного предела для корпуса сделанного из алюминия.

Новую тему можно открыть. Назвать например "Пердёж в лужу". Сорри за ОФФТОП.

[просто Андрей]

Цитата: Допис від Grigorii  Чудес никаких нет , у 3 лопастного алюминия не выигрывает по максимальной скорости.

Выиграет и хорошо выиграет, Трофи дает возможность изначально поднять мотор на дырку-две, да и потом тримом отжимаешь до неприличия, без кавитации, и плита идет по воздуху а не в воде, а меньше сопротивление соответственно выше скорость, не одному аллюм. винту это не по силам, да и некоторым нержавеющим тоже.
Трофик работает хорошо чуть ли не до полупогружного состояния.
Результат на фото.
С Вортексом я до 50-ти только доходил и всё.

[Sergey44]

Поставил power tech srd3...15". Вообще ничего не понимаю((((. Выход на глис веселее 16"ого родного заметно. Макс скорость меньше чем PT 16", меньше родного 16". А самое не понятное-с этим винтом мотор выше чем на 3/4 не возможно поднять, сразу уходит в перекрут, хватает воздух. При чём как то очень резко. С PT16" можно было мотор поднять до неприличия и момент прохвата чувствовался и контролировался. Крейсер с PT15" хуже чем с родным16". На холостых вибрация больше чем с родным алюминиевым, но включение передачи мягкое. На оборотах с выше5000 звук мотора неприятный как бы не ровный.

Добавлено через 1 минуту
Прокомментируете пожалуйста... А то я сильно расстроился. Так как PT 16" меня очень порадовал просто не докручивал. А это как будто совсем другой винт, другой серии.

[в1961]

Цитата: Допис від Sergey44  Поставил power tech srd3...15". Вообще ничего не понимаю((((. Выход на глис веселее 16"ого родного заметно. Макс скорость меньше чем PT 16", меньше родного 16". А самое не понятное-с этим винтом мотор выше чем на 3/4 не возможно поднять, сразу уходит в перекрут, хватает воздух. При чём как то очень резко. С PT16" можно было мотор поднять до неприличия и момент прохвата чувствовался и контролировался. Крейсер с PT15" хуже чем с родным16". На холостых вибрация больше чем с родным алюминиевым, но включение передачи мягкое. На оборотах с выше5000 звук мотора неприятный как бы не ровный. Добавлено через 1 минуту Прокомментируете пожалуйста... А то я сильно расстроился. Так как PT 16" меня очень порадовал просто не докручивал. А это как будто совсем другой винт, другой серии.

Так а что здесь комментировать???Всё понятно. Физику не обманешь.
Уменьшил шаг - уменьшил максималку и крейсер.
Уменьшил шаг - улучшил выход на глисс.
По поводу раньшего прохвата при работе тримом.....мотору просто стало легче крутить его.
Винты Повер Тэч хоть одной серии? Напишите или фото.

[Sergey44]

Вот и дело то.... Серия одна и таже SRD. Ну уж очень рано и резко он воздух хватает. Он сильно легкий кажется... С аллюм16" можно мотор выше поднять.

[Sergey44]

[Sergey44]

Это srd3...15"

Добавлено через 20 минут
Я понимаю, что крейсер должен ухудшиться. Но не так сильно. Крейсер хуже чем с родным алл16". Максималка то почему должна уменьшиться? Обороты должны вырасти по сравнению с PT16", а максималка должна остаться. Мне показалось, что лодка с PT16" гораздо лучше реагирует на трим по сравнению с PT15".