555 FishPro

[polek]

Не вдаваясь в морально-этическую составляющую видеосюжетов, их авторов и прочего. Всего два вопроса-замечания.
Первое. Как так могло произойти, что днище (все сварочные швы, плоскости, реданы) целое, а части продольного и поперечного силового набора разорваны между собой. Про жесткость эксплуатации с превышением максимально допустимой мощности мотора знаю. Может все-таки "рвется там где тонко"?
Ну и второе. Одного меня удивил пенопласт ПСБ, приклеенный на строительную ПУ пену в качестве блоков плавучести в лодке за овер 30к$?
На закладные из обрезков фанеры, перегородки из композита без снятой защитной пленки можно закрыть глаза. Но! 30к$. Или рассчет, что никто пайолы и паннели снимать в кокпите не будет?