FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))

[Иван Семенов]

ferro_dn,
Игорь ims,
шо лодка такая классная??? все хвалят или это сами себя подбадривают

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Иван Семенов  ferro_dn, Игорь ims, шо лодка такая классная??? все хвалят или это сами себя подбадривают

Будет готовый продукт - будет тест для всех. А пока говорить рано, имхо.

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від Олег303  На мой взгляд подойдет название Егерь либо Ranger. Хоть примерно, какая цена лодки как на видео? Какой вес? Еще вариант корпуса в "утилити" - можно предложить заказчику отказываться от опций, например кому то не нужен встроенный бак или вместо аэратора простой рундук, без покраски корпуса и тд. Лодка под "тридцатку" - девиз половины изделий "советского лодкопрома". Как хочется увидеть современный конкурент!

Поскольку бревна мы ловим чаще всего на меляках или таких речках как Десна, а наборе не экономили. Расчетный вес близко 300кг.
Под 30 лошадок надо уменьшать вес до размера 4,6 метра, тогда побежит. Но сам для себя, честно говоря, не знаю что выбрать - 4,6 или 5,1... Не буду пока приводить доводы, дождемся лучше очередной встречи под Южным мостом .

[AlexGrom]

4,6 более востребована по причине ждановских гаражей...больше не влазит, а гараж не резиновый...но 5 с лишним метров мне больше нравится...

нужен однозначно облегченный вариант под мотор 25-30 кобыл...пусть и пустой(без аэратора и т.д.), но с рундуками...

будет расходится как горячие пирожки

я за...

[Олег-Харьков]

+1000
Я за облегченный вариант 460. Рундуки нужны, остальное доп. опции. Можно не все рундуки ''сухие''. Такой себе большой Крым.
ЦЕНА? И где в очередь становиться!?
А еще на 510 хочется простенькую консоль и сидушки с складывающимися спинками.
По поводу корпуса утилити - ИМХО в спартанском корпусе нет ничего плохого. НО ФИНВАЛ ДОЛЖЕН УДИВЛЯТЬ! Хроший выбор доп опций начиная от улучшеных замков и заканчивая мягкими диваннами. И все довольны.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Олег-Харьков  +1000 Я за облегченный вариант 460. Рундуки нужны, остальное доп. опции. Можно не все рундуки ''сухие''.

Ок, сделаем.
Хотя мне лично ближе 510. Имхо, в этом случае правильно было бы применить словосочетание "длина бежит": вроде и килеватость на транце невелика, а среднюю волну отрабатывает на удивление приятно.

Цитата: ЦЕНА? И где в очередь становиться!?

За счет работ с развитым силовым набором и внутренним наполнением для выхода на рынок получили $5600.
Но не в том виде, что у прототипа - с улучшательствами и изменятельствами.

Цитата: А еще на 510 хочется простенькую консоль и сидушки с складывающимися спинками.

Сделаем как отдельную модель.

Понравились "уши" у транца лодки - реально защищает рецесс от заливания. Даже под 60-кой .

[Игорь ims]

Цитата: Допис від AlexGrom  4,6 более востребована по причине ждановских гаражей...больше не влазит, а гараж не резиновый...но 5 с лишним метров мне больше нравится...

На Сережкином прицепе со складным дышлом лодка 5,10м прекрасно помещается в стандартный шестиметровый гараж.

Цитата: нужен однозначно облегченный вариант под мотор 25-30 кобыл...пусть и пустой(без аэратора и т.д.), но с рундуками...

Сделаем обязательно. И мысли по наполнению именно в эту сторону .

[Руслан 35]

Игорь, Ждановский гараж это если не ошибаюсь то 5,0 м в длину.

[ferro_dn]

Цитата: Допис від Руслан 35  Игорь, Ждановский гараж это если не ошибаюсь то 5,0 м в длину.

Есть в двух "длинах" - 5,5 и 6,4

[AlexGrom]

Цитата: Допис від Руслан 35  Игорь, Ждановский гараж это если не ошибаюсь то 5,0 м в длину.

540...и 640...