555 Sport Angler

[Vinogradov]

Возьму на себя наглость создать тему о спортивной версии 555го.
И сразу вопрос производителям: на фото две лодки, у более новой версии сделан небольшой бортик на корме - в серию пойдет с бортиком? Так лучше?

[Vinogradov]

Также предлагаю обсудить плюсы и минусы ковролина и винила в кокпите. В базе идет винил.
Не рассматривается ли вариант сделать как одну из опций ковролин на кнопках как у некоторых американцев?

[Игорь ims]

Александр, приветствую,
С "ушами" в корме заливаемость при остановке сводится к минимуму, если не к нулю.
Что касается винила, выскажу свое собственное, если позволите:
1. Мокрый ковролин на морозе слишком уж крепко делает рундуки неоткрывающимися . На кормовом подиуме с этим еще можно мириться, но носовая палуба 555-го Англера с его кучей рундуков это слишком, имхо.
Не все, правда, ловят в мороз.
2. Технологически ковролин предполагает алюминиевые крышки. Лично мне не нравится. Ничего, имхо, хорошего: сплошная играющая под ногами ТОНУЧЕСТЬ.
3. Если очень желается, именно в фанерном виниле можно утопить атвудовские замки рундуков заподлицо с палубой. А вес люминя и фанеры на крышках почти одинаков.

С ковриками вообще не проблема. Главное чтобы были прописаны в примечаниях к спецификации.

[Vinogradov]

Игорь, а каким образом можно понять, что еще можно прописать и выбрать как дополнительную опцию? В спецификациях приведены только следующие опции:
-Ходовой тент трансформер, яхтенная ткань
-Тент транспортировочный на кнопках для стоянки на воде
-Тент транспортировочный со стяжной шлеёй
-Чехол двигателя транспортировочный
-Гидравлическое рулевое управление, регулируемая по высоте рулевая колонка
-Кормовая площадка без ступеней
-Подсветка рундука под спиннинги
-Подстаканник н/ж
-Специальный рундук для рыбацкой мелочевки на вертикальной плоскости рундука под спиннинги (между консолями)
-Электророзетка 12 V (обычная)

...а оказывается можно еще как минимум коврики на кнопках и врезные петли!
Эх, не хватает конечно вам хорошего сайта, с подбором цветовых сочетаний и со всеми возможными опциями - надеюсь в этом направлении работа ведется:)

Из того что еще хотелось бы по опциям, уточню, может имеется:
-пластиковые вставные поддоны в лайвелы - чтобы можно было использовать лайвелы как рундуки (чтоб рыбой не воняло, не гремело и легко доставать).
-может быть уже есть как опция - ветровое из стекла вместо пластика

На самом деле интересуют любые возможные заводские допы и улучшения, которые возможно сделать - хотелось бы иметь возможность ознакомиться с полным списком. Такое будет возможно в ближайшие 2 месяца?

[A]

Цитата: Допис від Vinogradov  На самом деле интересуют любые возможные заводские допы и улучшения, которые возможно сделать - хотелось бы иметь возможность ознакомиться с полным списком. Такое будет возможно в ближайшие 2 месяца?

У Финвалов есть существенный недостаток! Они постоянно развиваются и улучшаются. При чём очень гибко и быстро. И многие улучшения как раз результат пожеланий владельцев - как потенциальных, так и существующих. Потому через пару месяцев может появится много нового - главное не молчать. Но это не значит, что через 4-5-6 месяцев не появится ещё что-то новое и интересное.. Потому охватить в описании доп.опций ВСЁ просто нереально в режиме реального времени, но тот уровень кастомизации, который и так предлагается очень сложно недооценить. Тут просто важно некоторым "пионерам" чуть более чётко и настойчиво озвучивать сои хотелки заранее.

[Vinogradov]

Цитата: Допис від Игорь ims  Цитата: PS Игорь, а почему не стали делать все рундуки самоотливными, а два маленьких оставили без этой системы? Дабы АКБ поместились по размеру.

Игорь, а как с этим вопросом обстоят дела в спортивной версии? Какие из рундуков без самоотлива?
И, разрешите еще поинтересоваться по поводу АКБ для 36V электромотора - куда по мысли производителя предполагается их (3 шт.) устанавливать?
Вот здесь:
Катер победителей Pro Anglers League 2016 года Андрея Круглова и Александра Фролова
установщиками вроде бы было найдено правильное по их мнению решение, но тут речь о 24V версии с 2 АКБ.

[Elinnas]

Здравствуите!
Поделитесь опытом, плз. - какои минимальнои длины гараж необходим для 555-ого + двигатель + лафет(?)
Спасибо!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Elinnas  Здравствуите! Поделитесь опытом, плз. - какои минимальнои длины гараж необходим для 555-ого + двигатель + лафет(?) Спасибо!

Всё зависит от длины самого лафета. А так если грубо, то длина прицепа плюс метр. Это если дышло не складывается.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Vinogradov  Игорь, а как с этим вопросом обстоят дела в спортивной версии? Какие из рундуков без самоотлива? И, разрешите еще поинтересоваться по поводу АКБ для 36V электромотора - куда по мысли производителя предполагается их (3 шт.) устанавливать? Вот здесь: Катер победителей Pro Anglers League 2016 года Андрея Круглова и Александра Фролова установщиками вроде бы было найдено правильное по их мнению решение, но тут речь о 24V версии с 2 АКБ.

Александр, простите, давно еще прочитал что этот что прошлый Ваши посты... и ответил на них только у себя в голове .
В понедельник отпишусь по всем вопросам.

[Elinnas]

Цитата: Допис від Руслан 35  Всё зависит от длины самого лафета. А так если грубо, то длина прицепа плюс метр. Это если дышло не складывается.

Руслан, уточните, плз.,- если дышло складывается - длина лодки плюс метр, я правильно понял?

Спасибо

[A]

Цитата: Допис від Elinnas  Руслан, уточните, плз.,- если дышло складывается - длина лодки плюс метр, я правильно понял? Спасибо

длина лафета. Они ведь разные бывают по конструкции и размерам. А метр взят приблизительно на свес ПЛМ сзади. Так на лафете Сера Бастера со складным дышлом, 500-й (5 метров) становится почти в притирочку в гараж 6.40. Остаётся примерно 2-3 см сзади и около 20 см от ворот.

[Vinogradov]

Цитата: Допис від Vinogradov  И, разрешите еще поинтересоваться по поводу АКБ для 36V электромотора - куда по мысли производителя предполагается их (3 шт.) устанавливать? Вот здесь: Катер победителей Pro Anglers League 2016 года Андрея Круглова и Александра Фролова установщиками вроде бы было найдено правильное по их мнению решение, но тут речь о 24V версии с 2 АКБ.

Игорь, еще сюда же можно вопрос о подготовке места под установку большого (например 120 а/ч) стартового АКБ. В спортивной версии большой стартовый АКБ особенно актуален: у людей по 3-4 картплоттера с большой диагональю.
Заранее благодарю!

[Vinogradov]

golavlemania

Есть полезные для производителя мысли - по вентиляции, фиксаторам для спиннингов, нишам для АКБ и др.

ЗЫ Там две страницы!

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Vinogradov  golavlemania Есть полезные для производителя мысли - по вентиляции, фиксаторам для спиннингов, нишам для АКБ и др. ЗЫ Там две страницы!

Молодцы ребята.
Но вентиляция и ниши для АКБ штатные, заводские. Сейчас мы работаем над вентиляцией принудительной.

[Vinogradov]

На мотолодке в профильной теме про вентиляцию написали "Сложная система воздуховодов и отдушин в лабиринте рундуков финвала, с принудительной работой нескольких вентиляторов, приводящихся в движение электричеством.
Больше ничего сказать не могу - Ноу-хау БоатЛаба. Работает офигенно - никакого конденсата, запаха и тд."
Ниши для АКБ штатные, но насколько я знаю, на 555 их приходилось видоизменять со сваркой и т.д.

[brodyagin]

Лодка с прицепо и мотором 150 сил по длине получается 7.4-7.5 метра.
Измеряли сознательно по просьбе наших клиентов.
Прицеп МЗСА и мотор мере 150ефи
на первой фото видно как поднят мотор - именно в таком положении измеряли golavlemania

Добавлено через 11 минут
Кстати, Игорь, этот как раз лодка, на которой стоит мотор с обратным вращением винта golavlemania
Помнишь я задавал вопрос - отразится ли это на крене лодки и ответа мы оба точного не знали, но полагали, что все будет норм.
В итоге испытания показали, что полет ОТЛИЧНЫЙ, никакой разницы не почувствовали!
А скорость разос...ли выше 80-ти....

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Vinogradov  На мотолодке в профильной теме про вентиляцию написали "Сложная система воздуховодов и отдушин в лабиринте рундуков финвала, с принудительной работой нескольких вентиляторов, приводящихся в движение электричеством. Больше ничего сказать не могу - Ноу-хау БоатЛаба. Работает офигенно - никакого конденсата, запаха и тд."

Саша Дьяченко давал мне в свое время пожелания по вентиляции, мы не могли не отреагировать . Возможно Женя устанавливал и вентиляторы, если да - скажет конечно. Пока же вентиляция становится принудительной только во время движения: за счет разницы давления в местах входа и выхода.

Добавлено через 45 секунд

Цитата: Допис від brodyagin  Кстати, Игорь, этот как раз лодка, на которой стоит мотор с обратным вращением винта... Помнишь я задавал вопрос - отразится ли это на крене лодки и ответа мы оба точного не знали, но полагали, что все будет норм. В итоге испытания показали, что полет ОТЛИЧНЫЙ, никакой разницы не почувствовали!

Жень, спасибо за инфо!

[Vinogradov]

Вопрос к ferro_dn
Артем, не могли бы Вы сориентировать по следующему вопросу: какого размера (ДхШхВ) стартовый аккумулятор можно установить в Спорт Англер выпуска июль-август 2016? Возможно ли с завода предусмотреть установку стартового аккумулятора 32.3 х16,51 х 22,1 см и трех аккумуляторов для электромотора размером 49 х 26 х 22,2 см?
Спасибо!

[ferro_dn]

Цитата: Допис від Vinogradov  Вопрос к ferro_dn Артем, не могли бы Вы сориентировать по следующему вопросу: какого размера (ДхШхВ) стартовый аккумулятор можно установить в Спорт Англер выпуска июль-август 2016? Возможно ли с завода предусмотреть установку стартового аккумулятора 32.3 х16,51 х 22,1 см и трех аккумуляторов для электромотора размером 49 х 26 х 22,2 см? Спасибо!

Стартовый можно, но нужно предусматривать на этапе сварки корпуса, чтобы площадку вываривать ниже.
По тяговым не получится, потому как помещается 3шт Exide/Centra AGM 105Ah.

А могу ли я теперь задать вопрос? Для чего такого размера аккумы? Ведь это значительное увеличение по весу...

[Vinogradov]

Артем, благодарю за ответ!

Значит будем на этапе сварки корпуса этот момент учитывать.
Могу попросить Вас написать вашу почту и телефон в личку?

По размеру аккумуляторов - стартового на 105 нам не хватит (4 больших картплоттера, куча датчиков, две выносных антенны, музыка...) - были мысли либо по литиевому, либо по кислотнику где-то на 150 АЧ. Просьба сориентировать по максимальной размерности стартовой АКБ, при учете на этапе сварки корпуса. Они бывают разных пропорций, необходимо заранее понять, на что ориентироваться.
Для электромотора 3 шт по 105 АЧ конечно достаточно.