Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Игорь ims,вы правы,двигаться нужно "в ногу со временем"(тем более есть производители на которых можно равнятся в плане и качества и дизайна),соответственно и улучшать что-то во внешнем виде и функциональности,а "бюджетной моделью" пусть остаётся Ф - 470,тем более,что 5-метровая лодка только готовиться в "серию" и сама по себе предполагает больший бюджет(ведь и мотор на эту лодку будет подороже,чем на Ф-470)

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Я правильно понимаю суть?
Нынешнее стекло - обрамляющая труба с приварышами к которым крепится стекло (снизу крепится к консоли)
Исследуемое - сделаная из профиля рама обрамляющая стекло по всему периметру. (Как у некоторых совколодок к примеру крым, так как делает форумчанин Влад)
Т.к. нет на рынке готовых профилей из которых можно было бы сваять, а заказывать производство профиля по какким-то причинам не целесообразно на данный момент, то проще купить готовое, от сюда и цена. У Валада тоже ведь красивые аналогичные (или я ошибаюсь?) стекла а цена дешевле, даже при меньшем я думаю объеме произодства, но у него я так понимаю есть профиль который он в свое время накатал. Может пойти в этом направлении.

Мой голос 900 бы не заплатил, 400 заплатил

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Незнаю насколько нужно менять форму лодки, но Финвальское стекло просто больше нравиться, а именно защищённость от бокового ветра. И как правило при нём и получаеш в ,,Харю,, пачку брыз .Возможно это актуально для Прогресса. Но вот думаеться даже Финвал выдаёт порцию брыз из под скулы, а ветер их подымает и как раз бросает в фэйс. К тому же платить за отсутсвие такового удобста 900-ойро ника не хочеться. Если интересует калёнка стекло, что бы можна там дворники, установить, и тд и тп .То тут возможно она и может и не подойти в силу своей хрупкости.Насколько разобрался в теме.ИМХО.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Я - ЗА. как привёз 2 стекла Taylor Made в сборе, как на фото, я понял, что всё мы тут делаем (и на Финвалах и у Влада - никого не хочу обидеть) просто отстой. Специальный профиль как для боковин стекла, так и дя форточки, всё загерметизиовано ПОЛНОСТЬЮ, и при этом это всё ОЧЕНЬ красиво, очень легко устанавливается. Ну и при этом есстественно очень долговечное, потому как калёнка - нельзя боятся песка и пыли при протирании, я уже молчу про дворники.
З.Ы. Вот думаю, как себе на Днепр такое стекло поставить, но проблема в том, как порезать калёнку.
З.Ы.Ы. Игорь, подума1й над разными фомами продажи нвого стекла. может кредит людям какой давать или ещё чего. Поверь, потом люди спасибо будут говорить. Ну или всё таки разработай вариант с установкой дешёвого стекла с возможной заменой в будущем на нормальное.

З.Ы.Ы.Ы Кто хочет увидеть и пощупать стекло нормальное, прошу в гости.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

2, Гена, "Не мелите чепуху, группенфюрер!"(с)(Штирлиц) , форма этого стекла оставляет желать лучшего(задувает аж бегом)... Калёнка, конечно лучше, в плане истираемости, но и поликарбонат не царапается, главное не тереть по сухому, а пыли на воде практически нет... , про цену вообще молчу - за эти деньги два раза можно поликарбонат поменять... . ИМХО.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Ну да Игорь, за 2-3 сезона поменять два раза. А калёнка будет лет десять служить, а то и дольше, если конечно не расхерачить её камнем или поллитрой:-D:-D:-D
Да и про форму я даже не заикался, я думаю Игорь хочет на производителя стёкол выйти а не скупать у Принцкрафта ихние стёкла.Вот и спрашивает, как опытный маркетолог, сколько наш рынок сможет проглотить Ф-490 с такими стёклами.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

...два сезона я уже "тру" дворниками, а Саша Кулибин и того больше!

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Игорь. тебе стекло где больше нравится - на твоей Тоёте или на Жигулях с резиновым уплотнителем. Тут примерно такая же разница. И дело, повторюсь, не только в дворниках.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

А на ХЛ-е вообще нет уплотнителя, он там просто не нужен...:-P

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Ну Игорь, у всех свои недостатки:-)):-)):-))

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Народ, спасибо большое!

Если бы не вы, то скорее всего новая модель увидела бы свет исключительно в американском варианте остекления. Сейчас наши планы пересмотрены: будут изготовлены две матрицы консолей под обычное и под импортное стекло.

Еще раз всем большое спасибо!

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

А вот это правильно, так как всеравно пришел бы к этому, так как на каждый товар есть свой покупатель.

Но стекло у Финвала очень даже не плохое, тем более оно бывает с длинной и короткой боковиной.Мне вот больше импонирует с короткой боковиной.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Может поискать буржуйское стекло для которого не пришлось бы делать другую консоль?
Ну или Финваловское переделать аля буржуйское...
Короче так чтобы все-таки одна консоль оставалась.
Тогда появляется хороший вариант "апгрейда"

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Каленка не режется ни чем, (когдато работал начальником цеха стеклооброботки знаю, структура стекла после закалки меняеться прочность возрастает в разы но и хрупкость тоже) даже не пытайтесь, а вот изготовить новую форточку (она ведь без гиба) не проблема. По поводу стекол, поставил НЕТ, неужели так сложно привезти нужное оборудование по гибке профиля? А китайцы сделают тебе профиль любой конфигурации. Ведь в этих стеклах не стекло самая трудоемкая деталь, а приспособа которая гнет профиль в 3х измирениях, стекла у нас делают любые, есть и спецы и оборудование, один раз зделав толковую матрицу можно гнуть. Тогда и себестоимость изделия будет другая и конечная цена у потребителя в результате. А это уже Игорю надо считать стоит ли чинка вычинки и окупят ли то количество выпущеных лодок, затраты на оборудование. Все Ихмо.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Сделают, конечно. Цена 320 у.е. - комплект. Только качество продукта будет отвечать цене: дешевый профиль, дешевый акрил, хреновый уплотнитель, отсутствие даже 70%-й повторяемости продукта.
Не окупит. Недаром заказы на стекла размещают на стороне даже те производители, которые имеют объемы выпуска значительно большие чем мы.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Работаем над этим :-).

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Игорь немного с опозданием но отпишусь. Скажу так. Я бы очень хотел на лодке стекло каленку. А не акрил и т.д. Но в данной ситуации я считаю что заморачиватся с красивой рамкой, да еще и с удорожанием на 900 евриков не стоит.По эстетике мне намного больше нравится стекло финвала чем американское. А по поводу того что акрил со временем поцарапается, то как Влад как то в разговоре сказал, и я с ним согласен.
"-Раз в 3 года можно и стекла поменять"

Мое мнение изначально делать вариант с акрилом, и возможно как опцию, уже рамку с каленкой,но именно с каленым стеклом, а не с акрилом в модной рамке. Если уж действительно смущает потертое стекло так за 900 евро можно стекла каждый год менять лет так 10.


З.Ы. Игорь а что там с 570 фиником? Ходовые испытания были?

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Мне кажется, что проблема с возможным обцарапыванием и помутнение акрила - сильно преувеличена. Во первых не так уж и сильно оно подвержено помутнению, по скольку это всё таки не оргстекло, а во вторых, любые поверхностные помутнения и царапины легко устраняются посредством простой полировки с использованием мелкой наждачки и нескольких полировочных паст с содержанием абразива разной фракции и конечно же шлиф машинки. Все царапины и помутнения убираются полностью и занимает это совсем не много времени, или же если обратиться к профессионалам (правилььным) то стоить это будет не много.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Тарас ты же видел моё стекло. которое надо порезать.Качество намного лучше китаского. Ну и Игорь дальше сказал. Так там ещё и профиль хитрый. И при этом завесов нету на форточке, всё реализовано в профиле. И резинка далеко не простая, я даж не знаю. сможет ли наш Краснорезинщик сделать такую.
Опять не успел поэксперементировать с резкой - Копачевские забрали на примерку.
Мой знакомый стекольщик сказал, что можно попробовать отпустить стекло, порезать, потом опять закалить.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

На следующей неделе будут :-).
Сейчас строю отдельные цеха для выпуска новых моделей. И если со сваркой уже разобрался, то новый цех достройки будет готов только весной. И это сильно тормозит процесс вывода новых моделей - ведь у основных цехов работы очень много и на них нельзя вешать доп.работы.
Потому серийный 570-й увидит мир не раньше весны... что ломает все планы, которые строились ранее.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

А посмотреть можна? Дата кака?

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Так же как и многие склонен к мнению , что навороченное стекло , т.е + 900 к сумме лодочного комплекта не имеет смысла. Лучшим вариантом (так же как и многие) пустить "наворот" как возможную из опций, при которой каждый капитан для себя решает а нужно ли это.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Ставить такое стекло как базовое на катер ,мое мнение не имеет смысла.....дюже дорого! Хотя очень нарядно и практично в дальнейшей "амортизации".....,но ,как дополнительная "дорогая" опция для изысканных пользователей все может быть........,но мало-мало......:smuschenie::smuschenie: То,что пару раз купят нет сомнения,хотя бы для того,что бы понимать,что это стекло стойкое к истиранию,смотрится "по веселее" и у соседа такого нет! Я бы такое не купил.......и основной момент ,что лишние 900 евро ,далеко не лишние......;-).Но шаблонных катеров под копирку народу тоже не нужно !! Иногда хочется гламура......
1. Как базовое .......НЕТ !!
2.Как опция ........ДА !!

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Тест будет в Крыму, а дата пока не определена. Приношу извинения :smuschenie:.
Если удастся, привезу видео.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Себе мечтаю поставить калёнку, но её ценник реально останавливает.=-O
Может когда разбогатею тогда и поставлю?:-)

Стопятсот!!!:za:

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Я вот слышал, что существует технология порезки каленого стекла. Только она химическая...

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Уважаемые форумчане ! Как человек более 20 лет занимающийся импортом-экспортом стекла и его промпереработкой,хотел бы несколько прояснить ситуацию. Для того, чтобы установить стекло необходимо определить критерий -зачем ? Эстетика, безопасность, работа дворников ? Самая большая проблема (с точки зрения стоимости) это изготовление гнутых, сложной формы безопасных стекол (закаленное, триплекс, триплекс из закаленного стекла) В этом смысле акрил в десятки раз дешевле и проще в работе. А замена в случае повреждения (помним о стоимости) ? Теперь по поводу долговечности. Наверняка многие видели в даже не очень старых зданиях радужные пятна на стекле - это следствие выщелачивания поверхности стекла. Это химический процесс на его поверхности, который идет всегда. Катализаторами его являются вода и высокая температура ! Достаточно весной чтобы ящик с листовым стеклом постоял на улице в несколькодневный дождь и потом жаркое солнце, чтобы его можно было бы выбросить. Помним - гарантия на стеклопакеты 5 лет !!стекло в наружном остеклении рекомендуется менять через 15 лет максимум (по буржуйским стандартам) Ну не вижу смысла, хоть вы меня режьте. Намного дешевле применять плоский триплекс в коснтрукциях, где используется шина (нерж или алюминий) - это серийный продукт и стоит достаточно дешево - тогда можно решит и проблему безопасности и быстрой замены и герметичности фонаря - но при этом может пострадать эстетика. Производителю выбирать. Спасибо за то что прочли. С ув.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Александр, спасибо. Плоское каленое стекло будет иметь место в следующей модели, тз по которой сейчас готовится. Но сейчас не об этом.
Я тоже не вижу смысла использовать каленку в случае плавного изгиба ветрозащиты с фронта на борт. Вдобавок и площадь дворников будет очень малой. В этом случае логичным было бы сделать так как Игорь RINO на своем ИксэЛе: поставить ручной дворник. При качественном акриле стекла хватит на три-четыре года, а его замена будет стоить недорого. А если акрил еще будет оклеен пленкой, как у канадцев, то срок службы еще увеличится.

Что касается цены на мериканское остекление и возможности сделать консоли под два варианта крепления стекол - мериканское и обычное...
В процессе работы появились интересные наработки. Как буду готов, буду просить совета.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Ну ЗАЧЕМ его МЕНЯТЬ???? ОНО полируется легко! Полчаса работы и стекло - НОВОЕ!

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Полчаса назад приехали первые американские стекла с таможни. Действительно красивые, что сказать.
Но сижу сейчас за столом, смотрю на их прайс и как-то совсем непонятно на душе становится. Ясное дело, что надо становиться лучше с каждым годом, но...
Дело ясное, что дело темное %OD.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Еще когда эта тема-опрос только была рождена, я был одним из сторонников более бюджетного варианта стекла. И проголосовал точно так же. :neznayu:
Но после увиденого на тест-драйве нового F-500, появилось неоспоримое желание все-таки поставить на будущий свой катер модное стекло. ИМХО оно должно придать катеру новые положительные черты и определенную стремительность. :happy:
С ув. Владимир

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

С большим удовольствием, поскольку знаю что , где , как и на чем можно производить продукты из стекла во всем мире. Тем более процесс будет носить характер алаверды - маюсь в выборе на следующий сезон между Финвалом и пр. Так что встреча неминуема как крах капитализьма//:-D

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Я бы все-таки менял - при полировке меняется характер оптики, т.к. при полировке как бы выедается неравномерно плоская поверхность акрила или стекла- изменяется характер угла зрения(отражения), появляются блики. Например в автопроме это категорически недопустимо - ничто не дожно помешать водителю, особенно в ночное и дождливо-ночное время.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

..............................Поддерживаю Игоря, в нынешнее время, совсем не время выкидывать деньги на ветер. Полируется поликарбонат очень просто и результат получается вполне приемлимым.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

На каждый товар есть свой покупатель. Одному дорого и стекло из поликарбоната, а другому 900 евриков не деньги. Но я лично отдал бы предпочтение поликарбонату. Если не секрет, чем полирнуть поликарбонат?

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

В отличие от того акрила, что мы сейчас используем, поликарбонат полировать нельзя - он может потерять стойкость к ультрафиолету. Да и полируется он хуже, если даже взяться за это дело, а царапается куда как лучше.
Вышесказанное возможно относится лишь к продукции тех производителей, что мы используем. Но если желаешь стабильности поставок и неплохого качества, то выбирать практически не из чего.

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Недавно мы начали поиск/переговоры с возможными партнерами, что могли бы гнуть каленку под наши чертежи. Но, поскольку я не наблюдал (может плохо смотрел?) подобной продукции в исполнении снг-шных производителей, то предположил что подводные камни, как и везде, присутствуют.

Предположим, что профиль под каленку мы сделаем. С какими "камнями" мы столкнемся, размещая заказ на изготовление самого стекла в пределах Неньки?

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Ответил в личку

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

В общих чертах см. пост 58, а подробнее, где-то Вадим (Святовит) описывал эту процедуру, но сейчас не могу найти! :neznayu:
Вадя, расскажи ещё разок! :smuschenie:;-)

Re: Новая модель Finval-a. Мысли вслух...
 

Полировка фар своими руками, полировка стекла фары
Дорого за стекляшку столько. Увлечение должно быть максимально бюджетным. Я за поликарбонат!