Re: Официальный тест Финвала 490
 

Согласен, если лодка пустая, то - да, но развесовку, я лично, всегда регулирую грузом(вещами, пассажирами, топливом(у мя - два бака:-P)), зато при полной загрузке(основной вес в кокпите), АКБ в носу хорошо компенсирует...

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Уверен, что в твоём катере ты и сам не определишь на ходу где аккумулятор в носу или в корме. Ни на что он не влияет, Игорь не выдумывай.
А вот если действительно хочеться в душе его в нос воткнуть, якобы - удобнее, тот тут уж Хозяин - Барин.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Смущает меня вот это:
80К vs 105K

Ну да производителю как говорится виднее...

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Ларик, в моём случае, АКБ на носу(2шт) - это около 40-ка кг. и максималку я трохи потерял, так шо - влияет, но мне так удобнее...;-)

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Цену я не буду озвучивать, пока продукт не будет серийным. Отделка того корпуса, что мы видели в субботу аналогична 470-му, а будет все по-другому.
Предлагаю цены обсуждать к моменту готовности сторон :-).

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Можно фотки набора 490?
Килеватость 470? килеватость 490? переменая или моногедрон?

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Всем доброго дня. Буду первым россиянином, членом клуба Финваловодов или Финикийцев. Мне исключительно понравился новый Finval 500.
И погода в Киеве понравилась. Нам бы такую.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Ну, Леня, мы же их с тобой продаем, как же можно было бы сказать иначе? :-D:-D:-D.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Я бы мог сказать иначе. Кривить душой не в моих привычках, Игорь.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Обводы 470:
18 на транце, 18 на миделе, клиновидная гидролыжа
Обвода 500:
17 на транце, 21 на миделе, гидролыжа отсутствует

Набор - п-образный сварной профиль стрингера. По три стрингера на сторону.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Леонид, я это знаю :*-)%*.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Все-таки фотки набора F500? фотки внутрянки ,блоков непотопляемости.Может не сейчас ,позже

Re: Официальный тест Финвала 490
 

К середине декабря сделаем обязательно. Сейчас варится партия 470-х.

Re: Официальный тест Финвала 490
 

Вот еще фото!:gan2::gan2::gan2::gan2::gan2::russian::*-)%*

Re: Официальный тест Финвала 490
 

:garmonist:

Re: Официальный тест Финвала 490
 

:*-)%*

Re: Официальный тест Финвала 500
 

Когда следующий тест?
Хотелось бы еще покатать катер.... :smuschenie:

Re: Официальный тест Финвала 500
 

В этот понедельник был еще один тест. Однако после прошлых покатух мотор захандрил - обороты плавают, трим выше "позиции четыре" не поднимается. Дали мы тогда Махе люлей, короче :-).
На этом фоне тест не получился: с винтом 11 1/8, шаг 14 максимальная скорость была 61,7 км/ч.
При волне - 0,4-0,5 метра.

Так или иначе, в этом сезоне тесты уже не светят: мотор уедет на сервис, а я на домашнем сервисе пью калину :-).
По всему видно, что расчетные 64км/ч под 60л.сил мы получим без трудностей. Получится ли больше?
Для лодки с мидельной компоновкой и заметным весом надстройки передней палубы, это - самый любопытный вопрос.

Re: Официальный тест Финвала 500
 

Вот так вот лопнул миф о МЕГА надёжности Ямахи на фоне других производителей.

Игорь, ты хоть раскажи, что с мотором то было, после лечения, чтоб остальные понимали, чего делать не нужно.

Re: Официальный тест Финвала 500
 

Чего, чего... себе наливали, а мотору нет - вот он и обиделся!:-)
соризафлуд