Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Пошук на форумі

Всього знайдено 20, показано з 1 по 20.
На пошук витрачено 0,01 сек.
Пошук: Дописи від: mda43rus
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 05.06.2013, 08:39
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Странно то, что искра пропала.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 04.06.2013, 21:06
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Всем здравствуйте! Скажите пожалуйста что будет если на магдино МБ-2, при работающем двигателе замкнуть один из двух красных проводов на массу. У меня такая история приключилась сегодня, мотор заглох...
Розділ: Подвесные китайские и подобные 03.06.2013, 21:37
Відповідей: 41
Переглядів: 11.061
Автор mda43rus
Re: Parsun T30FWS

А что за проблемы у вас были с командерами?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 09.05.2013, 19:17
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Нет искры на одном цилиндре. Конденсатор менял. с контактами все ОК, высоковольтный провод впорядке, ТЛМ тоже. Что еще проверить?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 27.03.2013, 19:21
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Да, хорошо получилось. Расскажите по подробнее, как это сделать?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.03.2013, 13:29
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Выношу на обсуждение еще одну свою проблему. Имеется у меня еще один мотор, судя по всему не так много на нем ходили, но проблема заключаетсяв том что у него имеется выроботка посадочного места для...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.03.2013, 13:07
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Вот кстати 282 винт, который у меня имеется и еще один, я так думаю 300, на нем нет ни каких обозначений.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.03.2013, 07:08
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Да да, это барабан, для намотки веревки. Очень удобно. Стоит вместо храповой пластины.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.03.2013, 20:18
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Так и есть. Семью загружу, плюс весь скарб, чувствуется что тяжелее идет, но думаю реданы должны поправить это дело.

Добавлено через 2 минуты
Есть нога и поддон от 30-го вихря. Есть ли смысл мне...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.03.2013, 19:01
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

А по винту что скажете увожаемые?:-)
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.03.2013, 08:37
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Боцик, огромное человеческое спасибо! Там кроме подсоса, еще и задняя передача в редукторе убрана. Как сказал бывший хозяин, для надежности и от случайного включения.

Добавлено через 42 минуты...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.03.2013, 20:34
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

На моих фото видно, что его действительно нет. Трос к карбюратору идет?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.03.2013, 19:44
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Странно, но у меня нет ни какого подсоса.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.03.2013, 16:11
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Теперь понял!
А рычажек подсоса появился на более свежих моделях?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.03.2013, 15:39
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Ага, понял. Да, действительно есть остатки серой краски. А какие внешние отличия от 25-ки? Как вы поняли?
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.03.2013, 13:53
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Всем привет, подскажите какой это мотор, 25-ка или 30-ка, и что за винт стоит. За качество не пинайте, снимал на то что было под рукой.:-) Я так понимаю, что поддон и калпак не родные.
Розділ: Прогресс 13.03.2013, 09:08
Відповідей: 27
Переглядів: 17.164
Автор mda43rus
Re: Прогресс 2 на колеса!

Зап. часть на лодку: продам в разделе Запчасти и аксессуары по лучшей цене, в продаже Зап. часть на лодку с фотографиями и описанием, продаю в Волгоград - Зап. часть на лодку в раз... —...
Розділ: Прогресс 28.11.2012, 20:45
Відповідей: 433
Переглядів: 137.185
Автор mda43rus
Re: Реданы на Прогрессе.

1. Критичен ли будет уголок 35х35х2? Не нашел больше ни чего у нас.
2. Хватит ли 150 заклепок, а то кто то написал что 200 штук уходит, а у другого 100.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.07.2012, 10:21
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Спасибо всем за советы, буду регулировать.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 13.07.2012, 17:36
Відповідей: 1.462
Переглядів: 327.790
Автор mda43rus
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Добрый день, знаю что вы все бывалые по вихрям)) не могу добиться нормальной работы ручного стартера. Не могу понять нужно ставить шайбы между блоком двигателя и корпусом стартера или нет. То не...
Всього знайдено 20, показано з 1 по 20.

 
Швидкий перехід

Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:18.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0