Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство!
Представлю вашій увазі Silver Bullet 5,25
Довжина 5,25м
Ширина 2м
Кілєватість на транці 9°
Кількість на міделі 16°
Під базою розуміється :
Корпус запінений двокомпонентною піною і вкритий фсф фанєрою товщиною у 12 мм
Самовідливна фішплатформа з сухими рундуками , вода відводиться одразу за борт
Рундук під 6 спінінгів у підлозі довжиною від 2,4 до 2,7м ,
Аератор в носовій фішплатформі 1200*300*h350
Паливний бак 75 літрів
Човен розрахований на двигуни до 100 к.с.
Цей човен будемо тестувати з Ямахою 70
Рундук під тент .
Дві консолі з акриловим склом
Рульвий комплект
Електропідготовк
Панель управління електронними споживачами човна,
4 утки вінілові
4 ручки
Ходовий і топовий вогонь
Трюмна Помпа
Аераторна Помпа,
Рундук між консолями для двох тягових акб
Опціонально буде доступно
Додатковий аератор в кормовій фішплатформі
Задні сидіння інтегровані у фішплатформу з рундуком між сидіннями
Фурнітура з нержавіючої сталі
Вініл , ковролін , додаткові аксесуари інтер'єру
Також опціонально можна додати креноліні і кренобулі
Можливість виготовлення лафету під човен.
У базовій комплектації закладений звичайний привальний профіль , опціонально можна буде замовити профіль наборний.

Re: Silver Bullet 525
 

Добавлю фото для візуалізації

Re: Silver Bullet 525
 

Толя,
Размеры и компоновка очень грамотные. На рынке нет конкурентов в размере 5.25. Ниша под тент - вообще красота!
Но почему такая килеватость? Если подразумевается мощный мотор - какой смысл 9 град на транце?

Re: Silver Bullet 525
 

все грамотно!!
Многие захотят поставить до 75 лс, сами понимаете зачем.

А кто захочет по мощнее мотор то и его хотелку Толя думаю тоже найдет чем удовлетворить тоже ))

Re: Silver Bullet 525
 

Микола !
Радий Вас чути, дякую за питання.
Сенс є в усьому , такий (схожий) корпус буде і під двигун 150 к.с. з кілєватісттю на транці 16 і на міделі 23 , при цьому борта розваляться до 222мм і будуть крено-булі, дніще буде з 4мм і корпус планується буз фанеривзагалі.
Робоча назва проекту SB545Magnum
Тому, набирайтеся терпінням , буду Вас дивувати!

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство!
Представлю вам прототип човна , біль розширений огляд з додатковою інформацією

Ширина кокпіту 1600мм
Довжина кокпіту 2300мм
Довжина фішплатформи 1050
Є можливість встановити додаткового рундука , який збільшує довжину фішплатформи на 400мм опціонально є можливість встановити два сидіння , інтегровані в фішплатформу , з рундуком між сидіннями , +500 мм до фішплатформи. Таким чином довжина фішплатформи може бути 2000мм
Також є можливість зробити повноцінні кренобулі до 600мм довжини в рівень з фішплатформою.

Re: Silver Bullet 525
 

А какой вес корпуса получается?

Re: Silver Bullet 525
 

Буду везти на фарбування , обов'язково зважу і відпишуся

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство!
Трошки внесли зміни у предсерійну модель , і цікавить ваша думка , як ліпше з одним підгибом , чи двома?
Дякую що небайдужі!

Re: Silver Bullet 525
 

Думаю два лучше. Жесткости должно добавить. ИМХО

Re: Silver Bullet 525
 

Кацан, однозначно два!!

Re: Silver Bullet 525
 

+1 за два:-)

Re: Silver Bullet 525
 

Silver Bullet 525

Вітаю водно-Моторне Братерство!
Представлю Вам човен , прототіп 525 моделі у такому виконанні.
А саме :
Звичайний планширь
Дві алюмінієві консолі з акріловим склоим
Аератор на 80 літрів
Самовідливна передня палуба
Рундук під 2 тягові АКБ
Рундук під 6 спінінгів
Бак на 80 літрів
Рундук під тент.
Човен замовили в базі , тому на наступному тижні запінимо і зашиваємо фанерою і віддаємо клієнту.

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство
З стапеля вийшов наступний човен , то вам його покажу.

Re: Silver Bullet 525
 

Re: Silver Bullet 525
 

Транець під докатку виглядає аж занадто товстим.

Re: Silver Bullet 525
 

Как мне показалось а планширь нужно было аж на кренолины продлевать, было бы и практично и смотрелось кашернее бы .

Re: Silver Bullet 525
 

Не красили ще ні одного човна?

Re: Silver Bullet 525
 

нажаль не вдалося зважити.

Доречі , фарбування клієнту по кругу стало в 800 у.е.

Re: Silver Bullet 525
 

Кацан, а на каком лафете стоит лодка, SerBuster? Модель лафета какая?

Re: Silver Bullet 525
 

Прицеп Сербастера.

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство!
Вже незабаром на воді

Re: Silver Bullet 525
 

Вчера случайно встретил такую....обошёл вокруг....на днище посмотрел....печалька. Как говорится цена-качество. На видосах краще.

Re: Silver Bullet 525
 

ВитяM:-), а что не понравилось?

Re: Silver Bullet 525
 

Не хочу пургу гнать, люди стараются делают продукт, тем более - это первые ласточки. В процессе будут улучшать свой продукт и вдогонку повышать цену. Без этого никак.

Re: Silver Bullet 525
 

Вітя , на довжину човна 5,3 , якщо є бажання рівного дна , є опція дно і транець 4мм. І тоді все добре. А коли усі хочуть бюджетно , тоді маємо відповідний результат , бо є бажання пересуватися по водоймі на не великих двигунах. Ти напевно звернув увагу , що човен з ямахою 70 сил.
Доречі , дно і транець 4мм доступно опціонально і в менших розмірах.

У кожного клієнта є альтернатива і рішення приймається безпосередньо клієнтом.

Усім вдалого життя!

Re: Silver Bullet 525
 

А какой вес корпуса в длине 4.2-4.5 метра?
Только не голый люминий , а скажем всё полностью без мотора.

Re: Silver Bullet 525
 

Толя, тестовые испытания на воде состоялись? Где видос с цифрами?

Re: Silver Bullet 525
 

Re: Silver Bullet 525
 

Дайте ответ пожалуйста.
Или страшно говорить столь большую цифру?

Re: Silver Bullet 525
 

Впечатляет обилие и скорость появления на свет новых моделей бренда,но где ходовые испытания???На флоте и в авиации так не бывает...

Re: Silver Bullet 525
 

Владимир гризли, тут же тема про лодку длинной 530 см, вам свой вопрос нужно в соответствующих темах задавать а не тут.
Есть же тема за 395ц модель и за 460ю тоже вроде есть.

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство !
Як я і казав , що для клієнта, який виявляє бажання зробити міцніше корпус , ми опціонально дно і транець робимо з 4мм


Добавлено через 2 минуты
Ви не попросили розрахункову вагу , ви хочете без двигуна - я зважу і викладу відео.

На наступному тижні важу усі корпуси з двигунами, моторгайдами сидіннями і іншими бебехами.

Добавлено через 9 минут
Михайло ,
Ходові випробування обов'язково будуть найближчим часом. Професійна зйомка в гарній якості під різними двигунами.
У кожного своя доля і свій шлях широкий, тому прокладаємо свою стежку для бренду Silver Bullet і намагаємось корегувати свої дії таким чином , щоб це не нагадувало гру Форт Буаяр , доречі рекомендую до перегляду

Re: Silver Bullet 525
 

Анатолий,конечно же желаю Вам удачи...Позвольте пару слов из собственного опыта..Консоли сильно выдвинуты вперёд,с такой килеватостью,меньше 20 градусов на миделе,при малейшей встречной волне будет убийственно не комфортно долбить ,плюс брызгообразование(имхо)

Re: Silver Bullet 525
 

Осилить шлях подорожній.
Дякую
Я вважаю що змістити консолі на одну флору не є великою проблемою . У більшості випадків клієнт замовляє опціонал і ми на сам перед ставимо собі за мету - задовільнити клієнта .
Наприклад SB545 , 2 перших човни будемо робити з різною довжиною фішплатформи, бо так захотіли клієнти .
Перші тести усе покажуть , виявлять нюанси, які прийдеться корегувати. Доречі під консолями кілеватість приблизно 20°

Re: Silver Bullet 525
 

Вітаю водно-моторне братерство!
Вчора вперше човен SB525 побачив воду
Тестили з тохатсу 90 к.с. , оптімакс, але двигун вів себе не стабільно- троїв.

Re: Silver Bullet 525
 

Cлов нет....

Re: Silver Bullet 525
 

самое вкусное - это пространство под дуги тента :cool2:

Re: Silver Bullet 525
 

Так рядом же эхолот нормальный, почему не по нему скорость меряли?! Что показывают цыфры 27 на экране, это ж не глубина. В милях?

Re: Silver Bullet 525
 

Блин а почему у меня видео не показывает? Вообще не отражается, прост пустое окно сообщений?