Tracker Tundra18

[Шульман]

И так продолжим разгадывать ребусы моего комплект. Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630. Имеем следующие траблы - обширные брызги от ноги мотора, пока не подымишь его. Дельфинирование. Был затруднительный выход на глис, поставил гидрокрыло стало на много лутше выходить на глис, но дельфинирование увеличилось. Пропадет после 5000 оборотов или 47 км/ч На меркури все было супер, и на 5000 оборотах скорость была 57 км/ч.
Что делать? Как вариант поднять мотор, щас опущен полностью, поменять винт на 21, стоит стандарт 19. Что еще может помочь? Задача уйти от дельфинирования и брызг, и идти на 4500 хотябы 45 км/ч

[Pasic]

Цитата: Допис від Шульман  Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630.

Цитата: Допис від Шульман  Стоит на ней меркури 150. Рулеткой мерял длину ноги - 508 получается, а по тех характеристикам что есть в сети высота транца 630 мм.

Что то мне кажется что в этом вся разгадка. Фото мотора на транце сделайте.

[Valentinn]

Цитата: Допис від Шульман  И так продолжим разгадывать ребусы моего комплект. Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630. Имеем следующие траблы - обширные брызги от ноги мотора, пока не подымишь его. Дельфинирование. Был затруднительный выход на глис, поставил гидрокрыло стало на много лутше выходить на глис, но дельфинирование увеличилось. Пропадет после 5000 оборотов или 47 км/ч На меркури все было супер, и на 5000 оборотах скорость была 57 км/ч. Что делать? Как вариант поднять мотор, щас опущен полностью, поменять винт на 21, стоит стандарт 19. Что еще может помочь? Задача уйти от дельфинирования и брызг, и идти на 4500 хотябы 45 км/ч

Доброе утро! Хотел бы пообщаться с Вами на тему Тундры 18 !