Tracker Tundra18

[Шульман]

Присмотрел себе Tracker Tundra18 с Mercury 150 XR6 2004 года. Вот хотел и посоветоваться - какие нюансы по лодке? Планирую в основном использовать на КВХ и Каневском. Иосновной вопрос - какой мотор лутше всего может подойти к этому катеру в соотношении экономичности по топливу и мощности.

[Dimenty]

Это не тот что в Черкассах продаётся?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Шульман  Присмотрел себе Tracker Tundra18 с Mercury 150 XR6 2004 года. Вот хотел и посоветоваться - какие нюансы по лодке? Планирую в основном использовать на КВХ и Каневском. Иосновной вопрос - какой мотор лутше всего может подойти к этому катеру в соотношении экономичности по топливу и мощности.

Есть готовый комплект Tracker Pro Deep V17 с 100 Ямахой. С гарантией на корпус!

[Виталий28]

Цитата: Допис від Шульман  Присмотрел себе Tracker Tundra18 с Mercury 150 XR6 2004 года. Вот хотел и посоветоваться - какие нюансы по лодке? Планирую в основном использовать на КВХ и Каневском. Иосновной вопрос - какой мотор лутше всего может подойти к этому катеру в соотношении экономичности по топливу и мощности.

Уже говорили про это. Тундра и 18 корпус не совместимые вещи. Ее поэтому и отказались американцы выпускать в дальнейшем.

[Владимир гризли]

Обратите внимание на днище.
Лопается частенько, да и горбатое оно всё когда по волнам скакают беспощадно.

[Шульман]

Цитата: Допис від Виталий28  Уже говорили про это. Тундра и 18 корпус не совместимые вещи. Ее поэтому и отказались американцы выпускать в дальнейшем.

А тыкните где говорили об этом! Так как заказал уже себе с америки такой катер.

Добавлено через 37 секунд

Цитата: Допис від Владимир гризли  Обратите внимание на днище. Лопается частенько, да и горбатое оно всё когда по волнам скакают беспощадно.

А можно поподробнее?

[Mykola234]

Цитата: Допис від Шульман  А тыкните где говорили об этом! Так как заказал уже себе с америки такой катер. Добавлено через 37 секунд А можно поподробнее?

Это мне писали ,когда я выбирал лодку. Продавалась в камуфляже за 10000 корпус только . Поищите на форуме про выбор лодки. В итоге я выбрал с завода Туну 550 и не жалею, лучше новая ,чем б/у , да и если Вы смотрите ту Тундру за 25 около..., то за эти деньги продавалась туна 550 с мотором и тп - комплект 2017 года .
Вот http://forum.fregat.club/%D0%BA%D0%B...%80%D0%B5.html на ту тему ,там есть ,про то что я говорю.

[Шульман]

Цитата: Допис від Mykola234  Это мне писали ,когда я выбирал лодку. Продавалась в камуфляже за 10000 корпус только . Поищите на форуме про выбор лодки. В итоге я выбрал с завода Туну 550 и не жалею, лучше новая ,чем б/у , да и если Вы смотрите ту Тундру за 25 около..., то за эти деньги продавалась туна 550 с мотором и тп - комплект 2017 года . Вот http://forum.fregat.club/%D0%BA%D0%B...%80%D0%B5.html на ту тему ,там есть ,про то что я говорю.

Не 25 это очень много. Рассчитываю на все про все до 15 влесть.

[A]

ИМХО - поищите б/у Финвал или УМС тут за такие или около того деньги. И год не такой лохматый будет, и понятно что эти лотки делают под наши условия. Хотя как я понял, Тундра уже куплена/заказана?

[Шульман]

Цитата: Допис від A  ИМХО - поищите б/у Финвал или УМС тут за такие или около того деньги. И год не такой лохматый будет, и понятно что эти лотки делают под наши условия. Хотя как я понял, Тундра уже куплена/заказана?

Угу уже проплатили по аукциону. И тут у нас в таком размере и цене ничего толкового так и не нашел. Финвалы от 19 это 475, УМС мне не нравятся по своей конструкции внутреннего пространства. Сварных америкосов за вменяемые деньги таких размеров нету.
Аукцион выиграл за 6700, доставка и таможка еще гдето 5. Привести ее в порядок (ремонт стекла на месте штурвала, эхолот и якорь) еще 2.
Ну может еще мотор поменять на 115 или на 140 сузу.

[A]

Финвалы есть ещё 500 и 505. Я свой год назад продал где-то также (чтоб быстро). Ну это офтоп уже наверное, потому.. поздравляю с покупкой!

[Шульман]

Цитата: Допис від A  Финвалы есть ещё 500 и 505. Я свой год назад продал где-то также (чтоб быстро). Ну это офтоп уже наверное, потому.. поздравляю с покупкой!

Спасибо. Обязательно отпишусь по эмоциям. Мои друзья купили твой финик. Но он мне тоже не нравится. Я люблю простор в лодке и чтобы фишплощадки были.

[Mykola234]

Цитата: Допис від Шульман  УМС мне не нравятся по своей конструкции внутреннего пространства

А какое пространство Вы хотели бы? С кучей рундучков ,аэратором?

[Шульман]

Цитата: Допис від Mykola234  А какое пространство Вы хотели бы? С кучей рундучков ,аэратором?

только ТТ - ки нравятся в линейки юмс

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від Шульман  . Добавлено через 37 секунд А можно поподробнее?

Да вы только посмотрите на днище и там всё сразу видно, если горбатое то и трещины могут быть, если ровное то не о чем беспокоится.
Но рвёт частенько как раз в районе передних сидений .
Проверять проще на суше набрав в лодку несколько сотен литров воды, но опять же если есть теч.

[Шульман]

В продолжении темы - Тундра уже успешно бороздила просторы КВХ. Была испытана на волне. Отзывы только положительные, ИМХО намного все продуманее и удобнее внутри, чем ожидалось (хотя есть некоторые недоработки, но это уже запрос на определенные стандарты эксплуатации и комфорта). Одним словом очень доволен.
Щас стал вопрос смены мотора, так как изначально целился на 140 сузу. Стоит вопрос с длиной ноги мотора 630 или 508 для Тундры 18 ВТ? Стоит на ней меркури 150. Рулеткой мерял длину ноги - 508 получается, а по тех характеристикам что есть в сети высота транца 630 мм.

[Шульман]

И так продолжим разгадывать ребусы моего комплект. Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630. Имеем следующие траблы - обширные брызги от ноги мотора, пока не подымишь его. Дельфинирование. Был затруднительный выход на глис, поставил гидрокрыло стало на много лутше выходить на глис, но дельфинирование увеличилось. Пропадет после 5000 оборотов или 47 км/ч На меркури все было супер, и на 5000 оборотах скорость была 57 км/ч.
Что делать? Как вариант поднять мотор, щас опущен полностью, поменять винт на 21, стоит стандарт 19. Что еще может помочь? Задача уйти от дельфинирования и брызг, и идти на 4500 хотябы 45 км/ч

[Mykola234]

Гидро крыло ...на счёт него у меня спорное мнение . На прошлой лодке лопнул транец , мотор с крылом был. Аккуратнее с крылом. Мне с ним тоже в начале было комфортно- быстрый глиссер, дельфинирование пропало , а в итоге - транец лопнул в 2х местах .

[Pasic]

Цитата: Допис від Шульман  Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630.

Цитата: Допис від Шульман  Стоит на ней меркури 150. Рулеткой мерял длину ноги - 508 получается, а по тех характеристикам что есть в сети высота транца 630 мм.

Что то мне кажется что в этом вся разгадка. Фото мотора на транце сделайте.

[Valentinn]

Цитата: Допис від Шульман  И так продолжим разгадывать ребусы моего комплект. Как и говорили ниже, поменял мерка на Сузу 140 с ногой 630. Имеем следующие траблы - обширные брызги от ноги мотора, пока не подымишь его. Дельфинирование. Был затруднительный выход на глис, поставил гидрокрыло стало на много лутше выходить на глис, но дельфинирование увеличилось. Пропадет после 5000 оборотов или 47 км/ч На меркури все было супер, и на 5000 оборотах скорость была 57 км/ч. Что делать? Как вариант поднять мотор, щас опущен полностью, поменять винт на 21, стоит стандарт 19. Что еще может помочь? Задача уйти от дельфинирования и брызг, и идти на 4500 хотябы 45 км/ч

Доброе утро! Хотел бы пообщаться с Вами на тему Тундры 18 !