Зарядные устройства.

[Вовчик]

Блін де ти був, як тебе не було

[Дмитрий 4146]

я уж лучше на китаёзах побюджетнее,панельки мне в помощ...

[Дмитрий 4146]

ну блин,зачем ругаться то!!!!
я вот в пятый сезон выйду с дву-батарейным как говорите комплектом!!!для движка обычный"наливной", а для электросистемы гель...и что с того?что тут заумного???
так многие делают и часто!
и вопрос с зарядкой решается ооочень просто и бюджетненькобез всяких там заумных реле и т.д.!(раньше заряжал поочерёдно,но гемор с забыванием воткнуть тумблер,так что в этом году зарядка будет паралельно и разношёрстные от одного источника каждый через свой контроллер заряда по 180грн каждый(это не дорого) на каждый аккум свой зарядный вольтаж дабы не убить...и усё,третий в прямом симбиозе с контроллером от солнечной,дабы его не убить(контроллер)...мы с Антоном,обсуждали и схему давал в другой ветке...(солнечная батарея на катере,1006 пост...)
п.с. и чё ссорится)?кто как хочет так и .. делает!
мы же не только на авто ездим,а ту про лодку речь),а в авто давно уже переходят на не "наливные аккумы"))))

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  и вопрос с зарядкой решается ооочень просто и бюджетненькобез всяких там заумных реле и т.д.!

я десять лет такие заявления слышу ...а потом, сменив несколько АКБ, приходят в "контакты" и начинают рассказывать сколько АКБ они поменяли.
Так что не надо меня убеждать в том что "все хорошо и ничего не надо придумывать, простейшая зарядка рулит и помогает".

Цитата: разношёрстные от одного источника каждый через свой контроллер заряда по 180грн каждый

Идеально это когда каждый АКБ заряжается от своего личного ЗУ, если АКБ стоят последовательно(24в и выше). Это позволяет вести заряд каждого АКБ индивидуально, не зависимо от остальных.

Цитата: третий в прямом симбиозе с контроллером от солнечной,дабы его не убить(контроллер)...мы с Антоном,обсуждали и схему давал в другой ветке...(солнечная батарея на катере,1006 пост...)

Напомню картинку "заряд батареи без балансиров":

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

[sergey71]

Когда то ЗИЛ 133ГЯ был с схемой на стартер 24в а бортовая сеть 12 вольт.

[P_Petrovich]

Блин, сколько ему же лет ? Столько не живут, как утверждают некоторые, а он пашет до сих пор.
Дизель 4,0 литра крутит на ура.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ДАТУ ВЫПУСКА АККУМУЛЯТОРА

Цитата: WESTA Дата выпуска этих аккумуляторах расшифровывается из второго, а именно шестизначного кода. Первая цифра ( в нашем случае на картинке цифра "8" ) это последняя цифра года, 7 - 2017, 8 - 2018 и т.д. Вторая цифра означает полугодие (первое или второе). Третья цифра означает месяц полугодия. Исходя из нашего примера, где указано 816, можно расшифровать дату таким образом: 8-2018 год, 1- первое полугодие, 6- шестой месяц. Приведем еще пример: Указан код на аккумуляторе в виде ХХХХ 825ХХХ где Х это цифры которые нам не говорят о дате, а 825 это зашифрованная дата производства: 8-2018 год, 2- второе полугодие, 5 - пятый месяц полугодия, тоесть 6 месяцев в первом полугодии прибавляем 5 и получается 11-й месяц, наш аккумулятор выпущен в ноябре 2018 года.

[Дмитрий 4146]

Alex_Soroka, уже не первый год вы мне это утверждаете,а я всё так же хожу со своими и в утиль они ещё не просятся...
в который раз вы даже не думая о том что написано, почему то панически утверждаете,что Вас убеждают в пользе простых з.у.... и где в моих постах о последовательном соединении???и если и на пятую навигацию не сменю аккумы,то поверьте мне на слово,в шестую я так же с ними выйду
ну х.з. честное слово...

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  Alex_Soroka, уже не первый год вы мне это утверждаете,а я всё так же хожу со своими и в утиль они ещё не просятся...

Ходите я разве против ?
Я имею информацию от своих дилеров, которые занимаются восстановлением АКБ, за последние пару лет ситуация с АКБ только ухудшается, так что то что вы покупали когда-то (годы назад) совсем не факт что снова вы купите такое-же и такого-же качества.

Поэтому я всех предупреждаю. Можете наплевать и не слушать - но фото внутри банки ГЕЛЬ АКБ которое я постил ранее - это настоящее фото настоящего АКБ.

Я никого не пугаю - достаточно пойти на рынок и просто произвести замер реального веса АКБ одной с вашим марки и емкости, как правило, за год АКБ "теряют в весе" от 50 до 500грамм. Это я про новые, только что с конвеера. И потом можете еще сходить на "пункт приема АКБ", и посмотреть даты АКБ которые сейчас сдают в утиль, потому что "зарядками из автомагазина не заряжаются и заряд не держат".

[Гена]

Цитата: Допис від Alex_Soroka  Ходите я разве против ? Я имею информацию от своих дилеров, которые занимаются восстановлением АКБ, за последние пару лет ситуация с АКБ только ухудшается, так что то что вы покупали когда-то (годы назад) совсем не факт что снова вы купите такое-же и такого-же качества. Поэтому я всех предупреждаю. Можете наплевать и не слушать - но фото внутри банки ГЕЛЬ АКБ которое я постил ранее - это настоящее фото настоящего АКБ. Я никого не пугаю - достаточно пойти на рынок и просто произвести замер реального веса АКБ одной с вашим марки и емкости, как правило, за год АКБ "теряют в весе" от 50 до 500грамм. Это я про новые, только что с конвеера. И потом можете еще сходить на "пункт приема АКБ", и посмотреть даты АКБ которые сейчас сдают в утиль, потому что "зарядками из автомагазина не заряжаются и заряд не держат".

А ваші зарядні покращують якість випушених акумуляторів?

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Гена  А ваші зарядні покращують якість випушених акумуляторів?

ну да, я припаиваю назад намазки к отвалившимся электродам внутри запаянных банок, и делаю АКБ лучше чем на заводе

А если серьезно - я восстанавливаю способность АКБ заряжаться, держать заряд и убираю сульфатацию, которая не убирается "классикой", с помошью своих ЗУ. И это работает, особенно если у вас автомобиль и короткие поездки, или лодка в которой АКБ редко используются.

Картина "классики заряда" из исследования по необратимой сульфатации:



а вот что внутри AGM АКБ который стоит в УПСе без долива воды, спустя 2 года работы:


"трещины" проходят как раз по линиям решетки-токосьема.
При таком разрушении АКБ "как живой" - напряжение 100% заряда держит, и малые токи тоже - но стоит его нагрузить токами побольше - напряжение сваливается вниз



потому и пишу всем: ДОЛИВАЙТЕЕ ВОДУ ВОВРЕМЯ.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Alex_Soroka  за год АКБ "теряют в весе" от 50 до 500грамм

Вы хотите сказать,что аккумуляторы становятся по весу легче?
Во что переходит вес? В тепло? Или вместе с пузырьками выветривается?

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Вы хотите сказать,что аккумуляторы становятся по весу легче? Во что переходит вес? В тепло? Или вместе с пузырьками выветривается?

Очень смешно. Ага.
Физику полистайте: если из АКБ испарилось за год 0.5 литра воды то на сколько он стал легче?
Я писал уже что лично занимался ГЕЛЬ АКБ 120Ач в которые вливал до 1.5 литра воды в каждый. Это раз.
Два: производители АКБ постоянно экономят, так что новый АКБ в магазине может весить меньше чем точно такой-же но выпущенный год-два назад.

Есть вот исследование АГМ АКБ для упсов:
Новая технология по облегчению веса аккумулятора.
Тестирование аккумуляторов 7Ач 12В для систем пожарно-охранной сигнализации

[Antonioni2007]

Я и не смеюсь.
Испаряется только вода. Соли и прочее из-за своей тяжести,не могут испаряться.....
И при чем тут новые аккумуляторы и экономия производителей к облегчению Н-ного аккумулятора в течение срока службы на 50...500 грамм?Мне просто интересно. Может я чего-то не знаю?

Добавлено через 2 минуты
Дистиллят вы и вливаете,потому что он же испаряется... Тем самым вы дополняете объем до нужного и увеличиваете вес до нужного.
Но чтобы аккум терял вес на протяжении 4...8 лет? Я такого не видел.

[Antonioni2007]

Ребята,кто посоветует зарядное устр-во для круглых Никель-Кадмиевых аккумуляторов? Они размером как самые большие цилиндрические батарейки.

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Ребята,кто посоветует зарядное устр-во для круглых Никель-Кадмиевых аккумуляторов? Они размером как самые большие цилиндрические батарейки.

фото есть?
марка-модель ?

Для никеля, если они спаяны в одну батарею, ничего нет готового, кроме родных ЗУ, (например шуруповерты).
У них проблема в том, что если там 10 цилиндиков то обычно 1-2 переполюсованы в обратную сторону :(

с никелем вообще картина интересная - он греется сильно в конце заряда и потому "ступенька" может быть в виде роста а потом снижения напряжения, по ней "типа круутые ЗУ" пытаются закончить заряд. Но "ступенька" не всегда явно выражена, потому ЗУ могут довести батарейку до терморазгона и расплавления. :(
Поэтому ЗУ для никель-металлгидридов обязательно должны иметь терморезистор который следит за температурой.

если речь идет о шуруповертах - то там надо проблемные банки пытаться заряжать независимо и отдельно от всей батареи, и смтреть что получится. Но луучше не морочить голову и переделать на литиевые цилиндрики и сразу ставить BMS.
В Киеве на Радиорынке есть куча готовых решений такого "конструктора".

[Antonioni2007]

неа,обычный формат батареи.Они и по виду как 1 элемент. Емкость 4,4 а/ч.Они не из шуруповерта.Высота 60мм, диаметр 32

[Antonioni2007]

стОит ли с ними заморачиваться?

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Alex_Soroka  В Киеве на Радиорынке есть куча готовых решений такого "конструктора

Лучше на АЛИ куплю. На радиорынке барыжничают,и продают втридорога.

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Лучше на АЛИ куплю. На радиорынке барыжничают,и продают втридорога.

сейчас цена содержимого посылки не должна быть выше 100Евро, так что на растаможку и лишние 20% НДС вы все равно попадете :)

По поводу никеля (фото ранее) - заряжать можно от обычных ЗУ которые "пальчики" заряжают , ток заряда будет влиять на время заряда (ваши будут заряжаться дольше). Ну и надо какой-то "интеллектуальное" ЗУ желательно, просто проводки подпаяете к клеммам чтобы ваши большие элементы подключить.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Antonioni2007  обычный формат батареи

Брал себе такие только 26тые , там высота должна быть 65
26650 и в поисковике
у них набираешь 32650
На резьбовые не засматривался ?32650 4000mah
Из пяти посылок до эпидемии только две доехали, остальные до сих пор продлевают сроки доставки, что интересно вернуть деньги и получить товар по срокам одинаково

Цитата: Допис від Alex_Soroka  так что на растаможку

Китайцы уже в курсе и разбивают товар на несколько посылок, или сам заказываешь десять раз у одного и одно и тоже,
только на транспортных попадаешь

[Antonioni2007]

Спасибо,конечно. Я просто интересовался,стоит ли искать зарядное на мои никель-кадмиевые батареи.