Зарядные устройства.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Не зря же раньше при больших предприятиях были аккумуляторщики. Которые контролировали состояние АКБ находящихся в их ведении (разные электрокары, автотехника)

На авто за АКБ завжди відповідав водій. )))))Вчасно здати на обслуговування, а як правило сам і ставив, і доливав рідини. До того ж якщо уханькав раніше ресурс АКБ, то ковиляв до виходу ресурса, з підзаборних авто.І як правило цим займався електрик, а віжповідав ще , або механік, або нач автоколони. Акамуляторщикам,на акамуляторних станціях, було по..ер на те все.Що принесли то провірив,при потрібності зарядив.

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Вовчик  .... Акамуляторщикам,на акамуляторних станціях, було по..ер на те все.Що принесли то провірив,при потрібності зарядив.

Та,да. Были такие.С позволения сказать,аккумуляторщики.Много ума не требуется долить воды и поставить акб под вытяжку на кипячение.
но были и правильные.Которые реанимировали вышедшие из строя АКБ путем замены банки(банок) на живые, добытые из старых, как ты говоришь- АКБ из под забора
Были, правда , в меньшинстве,-это продвинутые аккумуляторщики. Эти творили чудеса Одному Богу и им было известно, где они доставали пластины+-.Собирали в банки и монтировали в старый корпус....
Та ну их нах.. эти воспоминания о тотальном дефиците и пр "прелестям" забытой эпохи