Как завести дизель в мороз?

[Andrey 09]

100000 в год? Я с 2005-го 90 накатал!

[Гена]

Цитата: Допис від Andrey 09  100000 в год? Я с 2005-го 90 накатал!

Ты её что в гараже держишь и зимой не ездишь что ли. Я с сентября на своей уже 6 тыщ намотал, особо никуда не ездя.

[евгений харьков]

А было сообщение, что во Львове бойкотировали WOG за то, что владельцы из ПР.
А вообще-то, могут на любой заправке нахимичить.
Уменя в прошлом году замерзла Арктика с WOG в Мукачево.
Но все равно заправляюсь на дорогих.
Не может быть разница в гривню на некоторых АЗС просто так.
Еще раз повторю-без необходимости в большом пробеге не покупал бы дизель.Правда, могу сказать, что однозначно это было раньше, сейчас дизельные машины подешевле, думать надо. И не ставил бы газ, как некоторые, купив бензиновую машину за 50 тысяч, ставят ГБО, экономисты , а 20 000 в год наезжают, газануть не могут.

[евгений харьков]

Опять-таки, я от урчания дизеля кайфую, а некоторые обзывают "трактористом".

[vital-777]

Цитата: Допис від Andrey 09  100000 в год? Я с 2005-го 90 накатал!

т.е. 90000:8лет=11250 км/в год Слабак!!!

8-10 000 в год. при условии что 1-2 раза в год езжу в Крым и экскурсиями по нему.
машина выходного дня! 2008 года
Когда иду в гараж(10мин) за машиной проходя мимо остановки всегда стоит пустой троллейбус с раскрытыми дверями и ожидает меня. А вот обратно домой всегда на маршрутке, троллейбусы где то прячутся!!!
Господа гараж в кооперативе рулит только достоинства:

1. все не нужное барахло кочует в гараж что нельзя пройти
2. зимой лень откапывать утром и вечером поэтому машина всю зиму стоит под чехлом на зимней резине и АКБ с подзарядкой в режиме "хранение"
3.Лень идти в гараж за машиной, поэтому машина все рабочие дни стоит в гараже, кроме выходных и то через раз
4. Лишний раз боишься пойти в гараж т.к. проходишь домой уже не помнишь
5. сидишь и думаешь нах.. мне машина если она не ездит а стоит в гараже!!!

Бойтесь кооперативных гаражей!!!!

[tarantas]

Езжу на дизеле, заводится с 3-4 раза, потом нормально работает, антигель не пробовал, глянул рекомендации Ликви молли а там: "Как применять
Для достижения эффекта, дизельный «антигель» должен иметь положительную температуру и добавляться перед заправкой в бак автомобиля. Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0 ºС в соответствующем количестве. Дизельный «антигель» не может добавляться в застывшее топливо. Перед применением РАЗМОРОЗИТЬ!!!
Вот и думаю теперь, а можно ли его лить СЕЙЧАС? Теоретически я понимаю что саляра в цистернах заправки находится под землей и по идее она положительную температуру имеет. А если нет, тогда что, комок антигеля будет плавать в баке в замерзшем виде.
Кто как его заливает?

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від tarantas  Езжу на дизеле, заводится с 3-4 раза, потом нормально работает, антигель не пробовал, глянул рекомендации Ликви молли а там: "Как применять Для достижения эффекта, дизельный «антигель» должен иметь положительную температуру и добавляться перед заправкой в бак автомобиля. Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0 ºС в соответствующем количестве. Дизельный «антигель» не может добавляться в застывшее топливо. Перед применением РАЗМОРОЗИТЬ!!! Вот и думаю теперь, а можно ли его лить СЕЙЧАС? Теоретически я понимаю что саляра в цистернах заправки находится под землей и по идее она положительную температуру имеет. А если нет, тогда что, комок антигеля будет плавать в баке в замерзшем виде. Кто как его заливает?

Там ещё, наверное пропустил, в баке уровень должен был минимален,
если до этого его не применяли.
На заправке заливаю порцию в бак, потом пистолет. Начинаю заливать
с 2х градусов тепла, всё зависит от пропорции.
В парафинированную солярку бесполезно, снять обрат ку завести перед
этим обрат ку вставить в пустую канистру. Пару минут и бак пустой.
-------------
Порцию присадки в бак и ту да же канистру которую слили.