Вопрос по шинам

[Ярослав JK]

Ладно, сдаюсь, в этом вопросе еще турист. Заехали утром на шиномонтаж, подкачать летнюю перед дорогой. Как купил в начале августа - еще не трогал, несколько опытных водителей слова не сказали. Визуально переднее левое было просевшее чуть больше, ну как бы похолодало... В нем было таки 1 атм, в остальных 1,1-1,15. Монтажник сказал, что нехер туда больше 2-х дуть, так и заправили. Реально больше не стоит качать, был бы перебор. Поставил комплект зимней на диски - рекомендовано и задуто 1,9. По итогу заводские нормы как-бы не очень, резина стоит шире, чем прописано в мануале... С 2,2-2,3 колбасило бы уже запредельно. Сложным квестом было выяснить, на каком шиномонтаже делают работу качественно, оказывается в довольно простой процедуре можно накосячить.
Походу, успел вовремя, к обеду на монтажки народ подтянулся, по несколько машин. Причем, часто монтажки рядом, одна свободная, в другую очередь

[popovitch]

Забудь про все, первое, надо озадачится нормальным, сертифицированным манометром, с него начинается нормальное накачивание шин.
На шиномонтаже был тарировочный сертификат?

[КТМОВ--]

Наличие сертификата- не полное решение вопроса.
Работники обязаны пройти мед.осмотр, пройти обучение, успешно сдать экзамены в объеме " работа с сосудами под давлением".А также аттестованы по программе " работа с пневмоинструментом.
Удостоверение об обучении , ежегодной проверке знаний и отметка о прохождении мед.осмотра обязано быть при себе
на другие станции шиномонтажа принципиально не езжу

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від popovitch  Забудь про все, первое, надо озадачится нормальным, сертифицированным манометром, с него начинается нормальное накачивание шин. На шиномонтаже был тарировочный сертификат?

Сертификата ес-сно не было, но у меня есть правильный поверенный манометр. Перепроверил, все в норме. Думаю, привнеденной точности 0,05 атм для диапазона 1-3 кг/см2 хватит.