"9 кругов ада" или "С Франции на "электричке" "

[stp]

Экспертизу навскидку пройти не удалось. Грузовик...
Потому срочно ищу заднюю сидушку и ремни.
Можно временно. Поставить, пройти экспертизу и вернуть.

[Messerschmitt]

Цитата: Допис від stp  Экспертизу навскидку пройти не удалось. Грузовик... Потому срочно ищу заднюю сидушку и ремни. Можно временно. Поставить, пройти экспертизу и вернуть.

Ем...боюсь сидушка не спасет ситуацию. Отверстий для крепления достаточно(если эти отверстия не закрыты пластинами на заклепках,сварке). Денег хотят...
Гните свою линию. Сиденья не обязательны. Обязательна ВОЗМОЖНОСТЬ установки сидений по заводским крепежам

[popovitch]

Цитата: Допис від stp  Экспертизу навскидку пройти не удалось. Грузовик... Потому срочно ищу заднюю сидушку и ремни. Можно временно. Поставить, пройти экспертизу и вернуть.

Ты же искал.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від stp  Может это у вас так... У нас сертификат ни разу не дешевый. Кроме того народ не идет ни на какой подлог. Потому мне предложили написать "2-х местный фургон грузовой". Я сказал что мне надо "легковой". Предложили поставить сидушку и ремни и только потом сертификация. И это я шел через "знакомых". Потому мне и пошли навстречу. Иначе бы даже разговаривать не стали...

Или я не правильно понял?
У тебя грузовик двухместный, ты хочешь легковой пятиместный, в доках? А тебе не могут нарисовать в доках легковой, потому что нет второго ряда и ремней?

[stp]

Цитата: Допис від popovitch  Ты же искал.

Написал то что считал правильным на тот момент.
Потом придумал как сделать красивее.
Но потом они поменяли требования.

Цитата: Допис від popovitch  Или я не правильно понял? У тебя грузовик двухместный, ты хочешь легковой пятиместный, в доках? А тебе не могут нарисовать в доках легковой, потому что нет второго ряда и ремней?

С высоты сегодняшнего своего "понимания" рассказываю.
(раньше это было сумбурно и я не все понимал, хотя наверное и сейчас еще не все понимаю)

Итак по порядку. У нас есть три органа куда приходится обратиться после того как ты пригнал машину из-за бугра.
1. Орган сертификации. Они должны дать сертификат что этот автомобиль можно эксплуатировать на территории Украины.
Что будет если ты пригонишь автомобиль на который не делали еще в Украине сертификат - даже представлять не хочу.
Порядок цифр мне назвали около 200 тыс.грн.
Если же сертификат уже есть - они просто все фоткают и проверяют что все соответствует этому сертификату.
На этом этапе например меняют американские задние фонари на европейские. (или меняют только для того чтобы сфоткать - типа ты приехал на сертификацию "как надо" и после фоток все меняют назад)
2. Таможня. Эти пытаются с тебя взять как можно больше платежей в бюджет. Больше ничего.
3. МРЭО. Тут надеюсь все понятно. Тебе надо получить украинский техпаспорт и номера.
Каждая из этих контор руководствуется своей нормативкой.

Так вот для таможни никаких ни сидушек ни ремней не надо.
Я по их нормативке - "легковой".
А вот орган сертификации для того чтобы написать "легковой" как раз и хочет видеть и сидушки и ремни.
Что бывает если у них нестыковки - вы и видите на моем примере.

Сейчас уже более менее сложил для себя алгоритм.
Если все у меня получится - поделюсь.

[popovitch]

Первую сертификацию вижу постоянно. Когда появляется новая модель ее частично разбирают и фотают.