Хон и Хадо.

[metalworker]

Цитата: Допис від popovitch  учитывали средние обороты большого мотора

Средние обороты это не сильно верно, следует учитывать окружную скорость вращения вала. И у большого дизеля она ничуть не меньше чем у маленького мотора если учитывать что допустим у упомянутого мной двигателя диаметр шатунных шеек 75мм. Вот состояние вкладышей и поршней, все остальные аналогичные.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від metalworker  Средние обороты это не сильно верно, следует учитывать окружную скорость вращения вала.

А площадь распределения нагрузки учитывать не нужно? Так же ошибочно сравнивать по максимальным мощностям. Как известно, в автомобиле большую часть времени от мотора отбирается меньше 10% его максимальной мощности, остальные "кобылы" для разгона и в гору ехать. По всем параметрам у здоровенного дизеля в разы больший запас прочности и режимы по износу метала мягче, чем у мелкого движка, тем более бензинового