Re: Катализатор
 

Честно говоря, я б такого клиента тоже стороной обходил).

Re: Катализатор
 

З вашого питання , думається один висновок. Купіть новий , встановіть згідно з заводської схемою. Невже тяжко. ДЕ це зробити, ну то куча СТО. На мою думку не важливо в якому місці. Я наприклад міняв привод маслонасоса, є така болячка в ВАГ 2.0. Пішов на місцеве СТО. І вони норм все зробили, ще й попутно убрали інші, дрібні болячки. І заодно діагностику ходової зробили.

Re: Катализатор
 

Не так. Проверять будут на соответствие токсичности по данным производителя авто. По ВИН-коду, наприрмер, можно посмотреть, каким нормам соответсвует токсичность выхлопа для конкретного автомобиля. У меня Евро-2, по этим параметрам и будут смотреть. У кого другое записано, будут проверять соответствие Е-3, Е-4 и т.д. К карбюраторным соотв. нормы по их характеристикам. Возможно увеличат налоги и введут зоны с уровнем экологии, как в Европе, х.з. что еще им взбредет в голову. Но запрещать при несоответствии норама Е-5 будут только те авто, у которых эта норма заявлена производителем. Больше всего попадут, наверное, купившие битки из Америки.
Евро 5 как общеукраинский введен для других целей - стандарт для выпуска и ввоза новых авто и т.д..
Вже писав. Для мене просто так витягнути з кишені 20 000 гривень тяжко. Сума ніяка, дріб'язок, просто жаба душить:-)

Re: Катализатор
 

Тоесть, если у меня ЕВРО 5, но дымит на ЕВРО 4, то эксплуатировать нельзя, а если у тебя ЕВРО 2 и дымит на ЕВРО 2, то можно? Не кажется ли это полным бредом?

Re: Катализатор
 

Но то до Вересня ще час є, можна відкладати. Для діагностики думаю СТО повно. Є хороший моторист ,але аж в Попельні, по Житомирській трасі. І черга десь біля місяця. Раніше до нього не попасти. Якщо цікавить якість. Там же є і хороший електрик. Теж з такою чергою. І почасова оплата.

Re: Катализатор
 

Есть и недорогие катализаторы https://www.magnaflow.com/collection...tic-converters


Нет, не кажется. Если автомобиль сделан по нормам и им не соответствует, то он неисправен. Дотягивать же старые машины до современных норм невозможно.

Это самый естественный и простой путь. Вклад старых норм будет со временем снижаться, машин не соответствующих современным нормам будет всё меньше.

Re: Катализатор
 

Такова жизнь... Мне могут запретить въезд в центр города, например, как в Европе бывает. Но это совсем другая тема и пока об этом речи не было.

Re: Катализатор
 

Ну тогда этот закон не про экологию, и лишен здравого смысла.

Re: Катализатор
 

Вангую, что если вернут ТО, то мы увидим объявления с текстом "Катализатор в аренду для прохождения ТО". :-D:-D:-D

Re: Катализатор
 

Ярослав, а можно ссылку на документ?

Re: Катализатор
 

Он никогда и не был про экологию. Это не закон, а приведение нормативной базы в соответствие с европейской. Здравый смысл в том, чтобы понимать, что это неизбежно и подготовиться к этому заранее
ПС https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/...12-%D0%BF#Text

Re: Катализатор
 

В этом документе нет легковых автомобилей.

Re: Катализатор
 

Это общие требования, сейчас еще в обработке для легковых частных. Что из этого списка конкретно перейдет в ТО для легковых х.з., но токсичность, освещение, целостность кузова проверять будут точно. Может, уже есть более целевые документы для частных легковых авто. Пока сообщения, что периодичность будет варьироваться в зависимости от возраста автомобиля (чем старше, тем чаще, новые вроде 4 года промежуток). И однозначно, что вступит в силу не позже сентября следующего года :-) Собственно, можно посмотреть общеевропейские требования, наши под них подгоняют

Re: Катализатор
 

Зачем тогда писать свои предположения на форуме?

Я про это:

Re: Катализатор
 

Женя, объявление будет гораздо проще
ТО за ...грн
:smuschenie:

Re: Катализатор
 

Если вы считаете это моими личными предположениями, так тому и быть. Грешно не знать стандартные процедуры. Предлагал закрыть тему, уже все всё услышали и продолжается обсуждение кто дурак. К осени посмотрим, у кого голова на месте

Re: Катализатор
 

Ппц, какая логорея....:smuschenie:

Re: Катализатор
 

Проработал водителем по Европе около двух лет,Т.О проходил (во многих странах)
Мне скидывали координаты СТО я заехал оплатил,забрал документы и уехал.
Процентов на 99 уверен у нас будет тож самое

Re: Катализатор
 

Фары были, катализаторы были, шиномонтаж был.
Осталось обсудить резинки дворников на водно-моторном форуме.:neznayu:
Если у меня проблема с автомобилем, то я захожу на специализированный форум.

Re: Катализатор
 

Замена резинок кстати сейчас актуальна !

Re: Катализатор
 

Меняю дворники на дешевые. Хватает на полгода.
Не научился находить резинки хорошего качества

Добавлено через 3 минуты
По поводу ТО.
Спросил как это происходит в Германии.
Таки Ярослав был прав. Проверяется уровень СО исходя из параметров автомобиля.
Т.е. если автомобиль "евро2" то и проверяется "евро2"

А вот менять автомобиль на более новый они "рекомендуют" налогом на СО.
Чем хуже параметр СО у твоего автомобиля тем больше ты платишь налог.

Re: Катализатор
 

Поступаю так же , меняю пару раз за год и они всегда новые.

Re: Катализатор
 

Дворники дорого менять(аналогов нет).
Поэтому резиночка меняется перед летом и перед зимой.

Re: Катализатор
 

Заменил лямбда-зонд. Не слушая рекомендаций. Расход уменьшился на 5-7%, точная цифра еще не определена, выкатать бак долго. Пропали глюки с оборотами хх, когда мотор вдруг решал отдохнуть, понизив со штатных 950 до 750. Улучшилась динамика, к сожалению тестировали ночью и больше 130 разгоняться не рискнули, две полосы, нифига не видно и скотина из леса выскакивает на дорогу :-) Заметно лучше чем с уставшим датчиком, старая тетка весело исполняла... :-)
ПС Бюджет. Датчик от Денсо 1430 гривен. На нашем бензине гарантированно 80 тысяч. Минимально экономия 5%. Расход в норме 6,5 смешанный цикл. Если не менять датчик и кататься на старом, дополнительный расход по бензу в районе 9000 гривен на срок службы датчика. Попадалово на 300 баксов, если забить на срок службы датчика...

Re: Катализатор
 

У меня евро 4, катализатор не вырезал, но контроль катализатора отключил, ну то есть 2ю лямбду, так как на гбо она как ни настраивай ругается периодически. Машина 2010 года Лагуна Рено, 2.0 турбо

Re: Катализатор
 

Не хотел встрявать,но жуть как интересно.Какой обьем двигателя,который хавает 6.5 бенза?
У отца 1.6 дизель с салона,хавает 6.5 соляры=-O

Re: Катализатор
 

Вы очень " рискуете" , не стоит " встревать", тема ещё не до конца раскрыта%OD

Re: Катализатор
 

Добавь маленько =-O

Re: Катализатор
 

Нащо повний бак викатувати? Залити повний проїхати 100км, потім знов залити повний. 100% перевірка. Якщо довго чекати. Таким само чином,проїхати 10км, теж залити до повного.

Re: Катализатор
 

Мотор 1,3 объем, тойотовский 4E-FE (88л.с.), пробег 235 тысяч. Чеки не светятся. Все рекомендации СТО не менять, пока не загорится чек. Мануал требует замену лямды каждые 100 тысяч. Правы оказались японцы :-)

Re: Катализатор
 

Мотор дизель 1,6 турбо. 120 лс. Расход средний 5,5 л./100 км. Машина 2012 года. Пробег 235 тык. Угадай модель.
Ида. Катализатор стоит. Родной. На предложение вырезать - ответил нет. Лучше жидкости долью. По цене тоже что и вырезать кат.

Re: Катализатор
 

Все, можно провести жирную черту под этом диспутом.

Re: Катализатор
 

Проо масло,ы каталызатори(сажевики)