Sharan/Galaxy/Oktavia/...?

[dberegovoy]

Думаю над сменой авто, нуждаюсь в Ваших советах.
На данный момент в наличии:
Шкода Фабия 1,2 2006г.в.
Фольц Транспортер 1.9ТД Т4 1999г.в.
Денег нет .
Есть желание пойти следующим путем: продать транспортера, взять либо Шарана/Галакси, либо Октавию (желательно в универсале), затем продать фабию. Т.е. оставить одно бюджетное (10-14тыс дол), универсальное под мои задачи авто.
Смотрю в сторону шарана конца 90 начала 2000 годов. бюджетом 9-12тыс дол. по движкам пока однозначно не 2,8 и не 1,8турбо бензиновые. Смотрю в сторону 2,0 бенз - фольцевский движек особой динамики не будет, зато самый практичный в плане ремонтопригодности и цены обслуги, 2,3 бенз фордовский, либо 1,9ТД фольцевский (с таким движком бывают с подключаемым полным приводом).
Был ли у кого то в пользовании Шаран/галакси, каков расход, динамика, впечатления с указанными движками?
Планирую брать (пользовать) на 200-300тыс пробега, дизель и турбированные бензики стремновато, т.к. вся экономия и прелести нивелируется 1м ремонтом турбины или топливной который может случится на таком пробеге с большой долей вероятности.
2,0-2,3 бенз думаю жрет в районе 10-12л/100км, по этому подумываю над ГБП вместо запаски (в салон при выезде из города кидать докатку). Интиересно есть ли варианты установки ГБО не в салон и что бы запаску сохранить?
До оканчательного решения еще не созрел, обдумываю +и-.
Советуйте пожалуйста.

[dimon]

Много писать не буду...от 2.0 Фолькса движка...сразу ОТКАЖИСЬ. Тогда лучше 1.8т, либо 1,9ТД фольцевский
2.0 проблемный с завода(в тех годах)

[Sabatyr]

Эксплуатировали ПАССАТ В5 1,8 Т на АКП, так по городу жрал 14 л, да и по трассе не намного меньше.. год поездил, продал и "завязал" с такими моторами, уж лучше дизель!!
Сейчас ДЖЕТА (2008 г.в.) 1,9 дизель - хавает по трассе 4-5 л, а по городу 8 л. Доволен.
1,8 турбо очень не экономичные моторы, как приблизительно и у Мерса 1,7 компрессор, жрёт тоже порядка 14 л по городу...

[dberegovoy]

Давайте расширим список претендентов, пассата универсала из вида упустил.
В общем хочу универсал/минивен 9-14тыс. дол. б.у. не зажигалку, экономичную по расходу и эксплуатации (высокая ремонтнопригодность).

[Денис]

Из отзывов моих знакомых (пользуют только Фольксы разных моделей уже лет двадцать) двигатель 1,9 ТД самый лучший (без красненькой "I"). Что касается Шарана то машина универсальная, назвали только один недостаток - очень мягкая подвеска соотв. детей постоянно укачивает и тошнит. Может это можно решить установкой других амортизаторов (напр. газовых). В остальном только плюсы.
ПС Когда-то в середине 90-х хотел купить Шаран в качестве семейного авто, смотрел на авторынке но полазив по салону он мне показался тесноватым на мои габариты 194 см/120 кг в результате купил джип.

[dberegovoy]

Просмотрел устройство и цены на запчасти передней подвески VAGовских (ауди, фольц, шкода) авто. С нашими дорогами и ограниченным бюджетом на покупку и содержание для меня важна ремонтнопригодность , что бы шаровые, сайлент блоки, рулевые тяги, наконечники и т.п.менялись отдельно а не в сборе с рычагами/консолями.
По данному параметру подходит: Кади, Октавия, Пасст Б4 до 1996г (к сожелению не Б5), Шаран. По ряду причин (возраст не тот формат) пока остаются Октавия и Шаран.
С Октавией все понятно, осталось определится с движками Шарана/Галакси, ну и может по другим производителям кто подскажет

[morgan]

Шаран брать не советую.У самого шаран 2005г.в мотор 2.8, бенза жрет около 16л узнавал за мотор 1.8т разница литра 2,пишу что было заменео на 180-200 тыс. Это стойки,торм. блины,граната,рулевая рейка,резонатор,рычаги ,тяжки,подушка двигателя,компрессор конд. с вытекающими ,а это удовольствие не из дешевых,лампочки уже по кругу поменял раза 2,за то багажник вместительный, эвенруд-50 поместился легко один из не многих плюсов.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від dberegovoy  Смотрю в сторону 2,0 бенз - фольцевский движек особой динамики не будет, зато самый практичный в плане ремонтопригодности и цены обслуги,

Когда то был у меня пассат 1992 или3 года выпуска2 литра универсал-так мотор понравился да и в ремонте обещали не дорого но как раз после него понял что самая лучшая машина новая

[СергейОз]

Цитата: Допис від Андрейкин  самая лучшая машина новая

Таки да. Может чуток подкопить и купить что-то нормальное новое? Все-таки 14 тыс - это бюджет не малый... Хотя бы ту же октавию 1.6. Двиг более менее нормальный. По городу 8-9 литров, 10 если совсем не экономить. по трассе в режиме 90-100 км у меня хавает 5,3 литра. если ехать со средней скоростью 110 км/ч по бортовому (а оп факту часто топил до 180, потом в город вьехал, потом опять на трассу 170 и т.д.) то где-то 7,7 - 8 литров. Или может легкое б.у. Октавия Тур за 14 тыс должна быть почти без пробега и в идеале... Если говорить за А5, в таком состоянии - подороже немного будет... Или как вариант Новый Опель или Рено рассматриваете?

[dberegovoy]

Новый Рено, Опель не рассматриваю, новый авто тоже не рассматриваю.
если октавия то полюбому или 1,6 или 1,9ТД, по ней у меня вопросов нет, пока щупаю другие варианты.
В идеале бюджет 10-12 (продать фабию + чуть добавить)

[СергейОз]

Цитата: Допис від dberegovoy  октавия по ней у меня вопросов нет

А то меня тут за октавию припозорили недавно

[Руслан 35]

Цитата: Допис від dberegovoy  Новый Рено, Опель не рассматриваю, новый авто тоже не рассматриваю. если октавия то полюбому или 1,6 или 1,9ТД, по ней у меня вопросов нет, пока щупаю другие варианты. В идеале бюджет 10-12 (продать фабию + чуть добавить)

Ладно, а чем Лачетти вагон не устраивает со своим 1,8 моторчиком?

[СергейОз]

Цитата: Допис від Руслан 35  Ладно, а чем Лачетти вагон не устраивает со своим 1,8 моторчиком?

А почему 1.8 ? Можно и 1.6 ... И дешевле, и экономичнее... А по цене ремонта - дороже Октавии...

[Rickov]

Дима, это с форумов дром.ру? так дал бы ссылку, наверняка там еще фотографии!
Стрим у меня у товарища по работе, дороговат в ремонте, но он того стоит!

[Бодя]

+1 за Фольц

[morgan]

Однозначно Т-4

[dberegovoy]

Т4 - уже продал
стрим нравится, по коробке вопрос (цена тотального ремонта)

[stp]

Цитата: Допис від dberegovoy  Т4 - уже продал

Тогда Т5!

[dberegovoy]

Цитата: Допис від dberegovoy  Хонда Стрим 2001г.в., двигатель 2,0 бенз (такой же как у аккорда, без турбины), автомат. Цена 8,9тыс дол.(уже снятая с учета).

Можно взять за 63тыс.грн. (7,9тыс дол)?
Давайте абстрогируемся от авто
Интересует 2 вопроса
порядок цен на коробку автомат Хонда (движка 2,0л)
Стоимость ремонта той же коробки.

[stp]

Цитата: Допис від dberegovoy  Можно взять за 63тыс.грн. (7,9тыс дол)? Давайте абстрогируемся от авто Интересует 2 вопроса порядок цен на коробку автомат Хонда (движка 2,0л) Стоимость ремонта той же коробки.

У меня есть знакомый коробочник который чинит все что в принципе шевелится...
Делает все то от чего отказываются остальные.
Могу у него узнать.
Вот только есть ли смысл чинить это в Киеве???