Re: СХ 7 vs Murano
 

МА-ЛА-ДЕЦ!!

Только увидел эту тему, так чтобы вставить и свои 5 копеек:
CX-7 - незя брать, для 2.3 расход реально за 20! Движок естественно не вытягивает массу и зум-зум нрав, пластик жесткий (но не скрипучий).

Murano - не знаю, если вопрос был по вариатору - то там нет проблем, из окружения мурановодов к сожалению нет.

Toyota (Prado, RAV, Highlinder) - Тайота - ФОРЕВАР, єсли есть возможность купить Тойоту - то альтернатив нет (говорю как пользователь Камри, Прадо 120 (2.7), Лексус RX 350). По сервису, цена на официальный тойотовский сервис абсолютно приемлема, и там есть действительно "сервис" и для автол и для вас. Качество (130 000 на камри - только плановые замены и то, Прадо 60 000 (к стати это с 2007 по 2011 год) только ТО и плановые замены ну и Лекс 2007 года то же.

Сам сейчас катаюсь на MAZDA тока не CX-7,а CX-9 - очень доволен, отличный авто большой, комфортный, быстрый и не дорогой. 2008 год с пробегом в 26 000 миль (45 000 км) был куплен за 37 000 (американка, полный фул, с камерой, сенсорами, датчиками и тд.) Расход 15-16 литров в городе (мерял дедовским способом от полного до полного и не раз). Мощи 280 конячек. Так что Zoom-Zoom зум-зуму рознь.

А за выбор Санты - даже хвалю, за эти деньги ты всегда его продашь с минимальными потерями и авто (по мнению моего товарища, который на санте уже 5 лет изо дня в день катается) очень достойный вариант.

Ща и себе для командировок присматриваю Новый Сорик от Киа или Санту (но хачу дизель... ездить маши много будет - отобьется).

Вот так

Re: СХ 7 vs Murano
 

Странно что при таком количестве постов, никто не ставит в сравнение со всеми остальными претендентами - Новий Субару Форестер. А он далеко по круче будет многих перечисленных выше авто. Тойоты Прадо, 100, и 200 канеша не в счет, это легенды:-).
Постоянны полный это фитча не мало важная, как по мне, особенно для женщины. :-|. Все остальное недопривод с кучей нюансов.

Re: СХ 7 vs Murano
 

Забавная, однако же, безапелляционность.
А хоть один аргумент(лучше даже аж два аргумента) можно?

Re: СХ 7 vs Murano
 

Кто не ездил на субару тот никогда не поймет что это за аппарат.
1.разход топлива
2.скорость(динамика)
3.проходимость
4.комфорт
в совокупности этих параметров вообще нет конкурентов среди сувов.однозначно.
только ненадо расказывать какая дорогая субара в обслуге,точно такая как хонда,митсу и тд и тп +-.
тут среди нас я смотрю есть субароводы,так что они думаю могут подтвердить:cool2::cool2:::cool2:
СХ 7 vs Murano однозначно Мурано
с ув.

Re: СХ 7 vs Murano
 

SHAH 1981, топикстартер отмел любые мысли о субару, я так понял в связи с негативным опытом...так что :neznayu: машина как машина бегает расход 12 л в городе задние амо и редуктор под замену в теч 80 тыков, все по гарантии...

Re: СХ 7 vs Murano
 

Ниже SHAH 1981 уже сказал но от себя добавлю что постоянный полный это именно то, что выделяет этот автомобиль среди остальных сувов, в этом плане он не победим, а это безопасность и проходимость.
330 тиков первая замена шаровых, все остальное в передке с завода, зад первая замена амо на 170тиков вторая на 300. Стойки и втулки стабов не в счет (расходники). Если нужны еще аргументы могу наваять:-P.

Re: СХ 7 vs Murano
 

Не знаю... Кому что, каждому разное нравится.
Меня, например, напрягал постоянный полный на джипе. Очень не нравилось >:-> :protiv:
А не подскажете ли, почем комплект тормозных колодок к леснику, например?

Re: СХ 7 vs Murano
 

Вот вы болеете:->:->80-го года машина.......амики не менялись:)-(:

Re: СХ 7 vs Murano
 

Феродо премьер 450
Павер стоп 520
все по передку,
сзади барОбаны там ничего не менялось еще =-O
сори - а чем может напрягать постоянный полный? типа низя асфальт на колеса намотать...ну то таке на импрезе можно

Re: СХ 7 vs Murano
 

Mazda CX 7 2008г.в. пробег 51000 тыс., по городу 15-16 л, трасса 12- 13 л( климат+ динамичная езда). Когда покупал рассчитывал на 16-20 литров на сотню. Машина просто супер, о выборе не жалею

Re: СХ 7 vs Murano
 

Это самое главное.
ни гвоздя ни жезла

Re: СХ 7 vs Murano