Покупка авто за БУГРОМ есть вопрос

[Vitaliy M.]

Цитата: Допис від DVM  Может у кого есть ссылочки на немецкие авто сайты??? Хочу прицениться к Т5 2005-2006годов и какая "+,-" растаможка?

T5 этих годов, в нормальном состоянии у проверенных дилеров, 7 - 8 тыс. евреев, речь идет о грузовом исполнении, с доставкой, сертификатом, таможкой, в Украине станет порядка 11 - 12 тыс. евреев. Можно взять машину, без истории, у любого первого дилера, ценник поменяется, но будет кот в мешке и в итоге свое бабло вытянет, так и делают перекупы. Хорошие машины и там стоят денег. 90% автобазара в Украине это хлам с наведенными глазами и скрученым пробегом. Если хотите подешевле выбирайте здесь, с того что уже здесь. Если качество, то там, но у проверенных дилеров.

[stp]

Вот тут правильный калькулятор.

[Vitaliy M.]

Цитата: Допис від stp  Вот тут правильный калькулятор.

Калькулятор считает только акциз, пошлину и НДС и то если понимать как минимум что такое таможенная стоимость и ее корректировка. Есть еще разрешительные документы и отметки контролирующих органов, плюс доставка, плюс брокер, плюс что может вылезти...

[borabora]

Цитата: Допис від Vitaliy M.  Калькулятор считает только акциз, пошлину и НДС и то если понимать как минимум что такое таможенная стоимость и ее корректировка. Есть еще разрешительные документы и отметки контролирующих органов, плюс доставка, плюс брокер, плюс что может вылезти...

Есть в Западной конторы.Занимаются растаможкой по правильным ценам и решают любые вопросы. Берут $- вообщем если делать самому дороже выйдет.
Покупаеш машину высылаеш им ВИН они скидывают цену растаможки стаможенным гемором.

Приезжаеш на Границу тебя проводят.
Сами переводят и доки и прочюю документацию.

[Vitaliy M.]

Цитата: Допис від borabora  Есть в Западной конторы.Занимаются растаможкой по правильным ценам и решают любые вопросы. Берут $- вообщем если делать самому дороже выйдет. Покупаеш машину высылаеш им ВИН они скидывают цену растаможки стаможенным гемором. Приезжаеш на Границу тебя проводят. Сами переводят и доки и прочюю документацию.

Вы неправильно поняли, меня этот вопрос совсем не интерисует. Я описал интерисующимся, что калькулятор дает сухой расчет и навел пример что еще понадобится, дабы люди не вводили себя в илюзии, дешевый сыр в мышеловках никто не отменял. Кстати это касается и тех вариантов о которых Вы описали выше. Все что связано с таможней, я знаю очень хорошо, так как это мой хлеб. Делать можно что угодно, схем немало, но нужно понимать чем рискуеш. Любое понижение затрат возможно только с подачи неверной информации. С 01.06.12 новый тамож. кодекс все это квалифицирует как контробас и ответствиность тоже по новому... А самому на себя да еще и автомобиль контробасить . Гугл: Контробанда, Таможеный Кодекс, Ответственность, Суд - ключевые слова кому интересно, читайте.
Просто нет времени все описывать, может позже как нибудь, да и то если кому понадобится.

[stp]

Я недавно смотрел "свежие" машины в Германии.
Одно двух годичные.
И сделал вывод что у нас купить дешевле!

Старые машины не анализировал.

[tarantas]

Цитата: Допис від stp  машины в Германии Одно двух годичные у нас купить дешевле!

Для себя сделал аналогичный вывод, буду ездить на своем коне, пока.

[dimon]

Цитата: Допис від stp  Я недавно смотрел "свежие" машины в Германии. Одно двух годичные. И сделал вывод что у нас купить дешевле! Старые машины не анализировал.

Мне была интересна машина далеко за 8 лет.........типа VW T3 Sinhro

[borabora]

Да, но все Бусы ввозятся как грузовики и растаможка там сами знаете(значительно дешевле).
Потом идет переделка в пасажир и постановка на учет как пасажир.

90% Бусов это все -Грузовики.

Про легковые неЗнаю говорить не буду.

[vital-777]

Цитата: Допис від tarantas  Для себя сделал аналогичный вывод, буду ездить на своем коне, пока.

Раньше называл "бегемотом", после твоих слов сколько не всматриваюсь в модель твоей машины а и в правду есть сходство
"у бегемота плохое зрение, но при его размерах и весе это проблема его окружающих"

[Vitaliy M.]

Цитата: Допис від borabora  Да, но все Бусы ввозятся как грузовики и растаможка там сами знаете(значительно дешевле). Потом идет переделка в пасажир и постановка на учет как пасажир. 90% Бусов это все -Грузовики. Про легковые неЗнаю говорить не буду.

Про грузовики я и навел пример Т5, см. посты выше. Что там еще занижать? Плюс за это надо платить.
Грузовые от всех остальных отличаются тем что не облагаются акцизом.
Стоимость акциза насчитывается на объем двигателя, стоимость за кубик зависит от:
1. возраст. Новый, до 5 лет, от 5 до 8, больше 8
2. объем

Самый дешевый новый с минимальным объемом, дорогой больше 8 лет с большим объемом.

НДС насчитывается по следующей схеме Цена + пошлина + акциз потом от этой сумы НДС, а не только от цены.

Для Dimon: У грузовых акциза нет по этому возраст и объем на таможенную очистку не влияет.
Единственное что Синхро Т3 грузовой тяжеловато будет найти.
Если есть какой на примете, дай инфу прикину все затраты.