Газ на руле а не командер.

[Kostass]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Создают. Забавно смотреть, когда на Крыме или Проге-2 с левосторонним расположением штурвала под нептуном-вихрем водитель сидит максимально сместившись вправо, а штурвал крутит левой рукой...

была у меня Обь М с левосторонним расположением, под 20 л.с. крена вообще не было потом под 30 л.с. был совершенно не значительный, когда поставил 40 л.с. крен стал очень большой.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Kostass  была у меня Обь М с левосторонним расположением, под 20 л.с. крена вообще не было потом под 30 л.с. был совершенно не значительный, когда поставил 40 л.с. крен стал очень большой.

Дааалааааднааааа)))) В случае левостороннего руля даже Прогресс любой марки Вихрь - Нептун нехило валит на левый борт на полном ходу. Обь так и подавно должна крениться)))

[Kostass]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Дааалааааднааааа)))) В случае левостороннего руля даже Прогресс любой марки Вихрь - Нептун нехило валит на левый борт на полном ходу. Обь так и подавно должна крениться)))

вопрос резвесовки и на каком борту и на сколько бак, аккум, лебеда и якорь и т.д.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Kostass  вопрос резвесовки и на каком борту и на сколько бак, аккум, лебеда и якорь и т.д.

Так и я об этом. При такой развесовке неподвижная лодка будет "скособочена" - некрасиво. Руль справа практически убирает этот гемор с развесовкой)))