Как правильно установить гидрофойл SE 300 SPORT?

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від yya-Юра  Читаю что уберет подхват воздуха, а это очень актуально.

У меня без крыла прохватов не было

[yya-Юра]

Цитата: Допис від Сан Саныч  У меня без крыла прохватов не было

У нас лодки разные, совершенно разные.

[MERLIN]

У меня на предыдущем моторе 50лс гидрофойл состоял из двух частей. Он дешевле стОит, чем SE SPORT.
Ну и повторюсь: заварить отверстия дешевле стоимости клипсы.
Ну и моё субъективное мнение - с клипсой гидрофойл выглядит как-то громоздко, да и потеря по скорости может быть более выраженной. Это не утверждение, а предположение.

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від MERLIN  У меня на предыдущем моторе 50лс гидрофойл состоял из двух частей. Он дешевле стОит, чем SE SPORT. Ну и повторюсь: заварить отверстия дешевле стоимости клипсы. Ну и моё субъективное мнение - с клипсой гидрофойл выглядит как-то громоздко, да и потеря по скорости может быть более выраженной. Это не утверждение, а предположение.

Виктор, вы совершенно правы, я все равно в конце сезона собираюсь заварить дюрки от предыдущих крыльев, ну заодно и подкрашу, краску порошковую купить не проблема.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від yya-Юра  У нас лодки разные, совершенно разные.

жалко не было оператора заснять что я творил на воде, думаю, что ваша побольше хапала воздуха.

[Алексей 513]

Цитата: Допис від yya-Юра  Подскажите пожалуйста, есть гидрофойл SE 200 SPORT (от 8 до 40 лс.) и есть гидрофойл SE 300 SPORT (от 40 лс.) у меня как раз 40 лс. что лучше поставить? Спасибо.

знакомый на 40 мерк поставил 200...
вопрос отпал сам собой,
еще легче выход из воды при загрузке,
и перестал подсасывать воздух...

[Александр 1154]

Вот меня тоже есть вопрос по поводу гидрофола.На сколько он эфективен.Вот у меня на повороте хватает воздух.Может у кого стоит на 115л/с крыло.Так поделится впечатлениями.

[Виталий28]

Да, что так мучает всех этот вопрос ставить или нет. Только на этом форуме уже две темы есть про этот гидрофойл. Где написано и про хватание воздуха и про выход на глис и про управляемость и про преимущества той или иной конструкции. Цена вопроса 300-700 грн. не понравится 100 грн. и дырки заворотили. Лично мое мнение что у гидрофойла больше плюсов чем минусов. Лично у меня из плюсов воздух не хватает как раньше на поворотах, на глис выходит резвее и управляемость стала лучше на всех режимах скоростей (один раз даже спас жизнь человеку этот дэвайс). Из минусов максимальная скорость упала на 3-5 км/ч и при заднем ходе (если двиг приподнят) больше сопротивление вот и все. При установке на 80-115 сильный 4-х тактный двиг Мэркюри гидрофойл 300 спорт надо подрезать.

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від Александр 1154  Вот меня тоже есть вопрос по поводу гидрофола.На сколько он эфективен.Вот у меня на повороте хватает воздух.Может у кого стоит на 115л/с крыло.Так поделится впечатлениями.

могу дать попробовать свои из 2-х частей на пробу

[Александр 1154]

Если попробую,тогда прийдется такие же двойные и ставить.другие уже не подойдут?

[Алексей 513]

Еще один показатель..поставили 300 ку на 185 Бай...4.3 л
выход на глис быстрее,скорость для вейка стал держать стабильнее и самое странное максималка с 80 поднялась до 88 км!!!!!!!!!!!
https://maps.google.com/maps/ms?msa=...2b6542e4d54f54

Общее расстояние: 78,38 км (48,7 мил.)
Общее время: 3:49:23
Время движения: 2:34:21
Средняя скорость: 20,50 км/ч (12,7 мил/ч)
Средняя скорость при движении: 30,46 км/ч (18,9 мил/ч)
Макс. скорость: 88,10 км/ч (54,7 мил/ч)

[Larik]

Цитата: Допис від Алексей 513  максималка с 80 поднялась до 88 км!!

Этого не может быть!

[Алексей 513]

Цитата: Допис від Larik  Этого не может быть!

возможно,но я Вам скинул трек...я ж не бежал с телефоном впереди катера....
вот еще один трек,это уже катер с мачтой и вейками и лыжами на ней....

https://maps.google.com/maps/ms?msa=...2a4710d755d1d3

Общее расстояние: 44,73 км (27,8 мил.)
Общее время: 3:10:05
Время движения: 1:49:32
Средняя скорость: 14,12 км/ч (8,8 мил/ч)
Средняя скорость при движении: 24,50 км/ч (15,2 мил/ч)
Макс. скорость: 76,83 км/ч (47,7 мил/ч)
Средний темп: 4,25 мин/км (6,8 мин/мил)
Средний темп при движении: 2,45 мин/км (3,9 мин/мил)
Максимальный темп: 0,78 мин/км (1,3 мин/милю)
Макс. высота: 115 м (378 фт)
Мин. высота: 100 м (329 фт)
Набор высоты: 163 м (536 фт)
Макс. угол наклона: 5%
Мин. угол наклона: -4%
Записано: 01.06.2013 14:27

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від Александр 1154  Если попробую,тогда прийдется такие же двойные и ставить.другие уже не подойдут?

Почему не подойдут? Я например их первыми поставил, потом поменял на се300. Кому что, я где то в теме писал про се300.

[student]

А для стационаров есть и нужны ли?

[Алексей 513]

Цитата: Допис від student  А для стационаров есть и нужны ли?

так 185бай 4.3 это и есть стационар....
а почему бы и нет...легче на глисс 100500 выходить будет!!!

[Сан Саныч]

а что на стационар они как-то по другому устанавливаются? точно также на АКП.

[student]

Тогда подскажите, дя альфа1 мерк4,3

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від student  Тогда подскажите, дя альфа1 мерк4,3

наметили дюрки, просверлили, установили крылья. Вот и все, только нормально отметили, а как я впервый раз.

[MERLIN]

Цитата: Допис від student  Тогда подскажите, дя альфа1 мерк4,3

SE 200 будет мало, 300 в самый раз.

[student]

и где они живут