Обогрев кокпита в холодное время года

[Antonioni2007]

всё можно сделать намного проще и дешевле.В магистраль охлаждающей жидкости подключается печка(так же как и в автомобиле)печка ставится в кокпит в удобном месте,Завели движок,немного прогрели,через 5-10 минут в кокпите "ташкент".
Расход бензина спросите вы?
Отвечаю: приблизительно все легковые автомобили расходуют около 0,5 л/час на ХХ.
Ну если у вас 5-литровый движок,ну тогда 1 литр/час.

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Antonioni2007  .... Отвечаю: приблизительно все легковые автомобили расходуют около 0,5 л/час на ХХ. ....

Ошибаешься. Расход на ХХ 1.5 -2.0 л легкового двигателя составляет 0.8-1.5 л.ч

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Ошибаешься. Расход на ХХ 1.5 -2.0 л легкового двигателя составляет 0.8-1.5 л.ч

у меня 0,5л/час! Объем движка 1,5л

Добавлено через 8 минут
Да простят меня собратья по "водным делам",но я считаю,что можно просто прити и сесть на вымостку и порыбачить.А можно готовиться сутки,потом приехать грузовиком,выгрузить кровать,огромное сидение,с подстаканником,и так далее.
А суть одна-рыбалка.
Так же и с обогревом:суть не меняется.
Это мое мнение.Вы вправе возразить

[Гена]

Цитата: Допис від Antonioni2007  всё можно сделать намного проще и дешевле.В магистраль охлаждающей жидкости подключается печка(так же как и в автомобиле)печка ставится в кокпит в удобном месте,Завели движок,немного прогрели,через 5-10 минут в кокпите "ташкент". Расход бензина спросите вы? Отвечаю: приблизительно все легковые автомобили расходуют около 0,5 л/час на ХХ. Ну если у вас 5-литровый движок,ну тогда 1 литр/час.

50-60 жрут на ХХ 0,8-1 литр в час. ВСЕ.

[popovitch]

На стационары прикручивается, причем чем больше мотор тем дольше греет печка при его выключении, приблизительно 50% прогревается и 50% времени охлаждается. Т.е. грубо говоря мотор вместо одного моточаса работает 30мин.
Хотел себе нечто такое прикрутить, но третий сезон (зимой в катере на берегу часто зависали пока кунг не появился) работает керамическая газовая печурка, минус - нельзя спать в закрытом помещении, палит кислород, рабочая поверхность очень горячая, воздух сильно слоится-башка горячая а ноги холодные, надо махалкой работать или сидеть вниз головой. Плюсы - бюджетно, низкий расход, огромная отдача, большая мобильность с пятилитровым баллоном, занимает мало места и не требует стационарной установки.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від popovitch  На стационары прикручивается, причем чем больше мотор тем дольше греет печка при его выключении, приблизительно 50% прогревается и 50% времени охлаждается. Т.е. грубо говоря мотор вместо одного моточаса работает 30мин. Хотел себе нечто такое прикрутить, но третий сезон (зимой в катере на берегу часто зависали пока кунг не появился) работает керамическая газовая печурка, минус - нельзя спать в закрытом помещении, палит кислород, рабочая поверхность очень горячая, воздух сильно слоится-башка горячая а ноги холодные, надо махалкой работать или сидеть вниз головой. Плюсы - бюджетно, низкий расход, огромная отдача, большая мобильность с пятилитровым баллоном, занимает мало места и не требует стационарной установки.

Вот это уже дело!)

[_woland_]

Цитата: Допис від popovitch  воздух сильно слоится-башка горячая а ноги холодные, надо махалкой работать или сидеть вниз головой.

Цена вопроса - меньше 100 грн. Ну или бутылка пива знакомому эникейщику, чтобы старый подогнал, который можно смазать.
Работает от 12V

[pasha_kiev]

Цитата: Допис від Antonioni2007  всё можно сделать намного проще и дешевле.В магистраль охлаждающей жидкости подключается печка(так же как и в автомобиле)печка ставится в кокпит в удобном месте,Завели движок,немного прогрели,через 5-10 минут в кокпите "ташкент". Расход бензина спросите вы? Отвечаю: приблизительно все легковые автомобили расходуют около 0,5 л/час на ХХ. Ну если у вас 5-литровый движок,ну тогда 1 литр/час.

очень дорого фольксваген в6 2.5 дизель 0.8 на холостых с кондеем 1.2-1.3