Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Амур

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 08.09.2016, 20:23   #1 (permalink)
Клубень
 
Аватар для maxer Амур М
 
Псевдо: Максим
Звідки Ви: Киев, Выдыбай
Карапь: Амур М
Дописи: 859
Сказал(а) спасибо: 430
Поблагодарили 425 раз(а) в 166 сообщениях
Типово Re: Шум и вибрация излечимы?

Вариант с крестовинами мне нравится. Но как это осуществить?
maxer Амур М зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.09.2016, 20:30   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для sergey71
 
Псевдо: сергей
Звідки Ви: запорожье
Карапь: прогулочное
Дописи: 2.604
Сказал(а) спасибо: 802
Поблагодарили 1.542 раз(а) в 690 сообщениях
Типово Re: Шум и вибрация излечимы?

Цитата:
Допис від maxer Амур М Переглянути допис
Вариант с крестовинами мне нравится. Но как это осуществить?

Для начала надо узнать размеры вашего вала и на сколько он шлицов.это советская техника и соотвественно можно найти новые флянчики и далее смотреть как правильно все это собрать.Узнайте у амуроводов от чего флянцы подходят.
sergey71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.09.2016, 22:40   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для P_Petrovich
 
Псевдо: Petrovich
Звідки Ви: берег р.Десна, Жавинка, Чернігів
Карапь: КРИМ
Дописи: 5.736
Сказал(а) спасибо: 3.161
Поблагодарили 3.203 раз(а) в 1.232 сообщениях
Типово Re: Шум и вибрация излечимы?

Цитата:
Допис від maxer Амур М Переглянути допис
Вариант с крестовинами мне нравится. Но как это осуществить?

Снимаем всё что связано с узлом. Лож им в багажник авто.
Едим в ближайшую нормальную мастерскую.
Ремонт карданов Киев • Ремонт и балансировка карданных валов
Не реклама первое что попало .
Они сами подберут крестовины, можете спросить что подойдёт
с ссср автопрома и самому купить (если у них нет) для подальшего
самостоятельного ремонта. (УАЗ, ГАЗ)
Шлицевую от мотора и обратную сторону используют Вашу
Отдаём, платим, вечером забираем.
Ничего сложного в переходе на крестовины (любые ) нет
(опыт по Черниговскому заводу карданов)
Цитата:
Допис від Владимир гризли Переглянути допис
Идеальный вариант это соединение на шрузах там и с балансом попроще только в длине есть ограничение. всё зависит от размеров конкретных.

Стоимость шрузов равна стоимости половины катера.

Востаннє редагував P_Petrovich: 08.09.2016 о 22:44.
P_Petrovich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
maxer Амур М (08.09.2016), student (09.09.2016)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
SUZUKI DT30 повышенная вибрация на холостых и низких оборотах NIKALEX Подвесные импортные брендовые 5 12.10.2014 21:58
Биение (вибрация) Альфа1 submarine77 Стационарные импортные 3 11.08.2012 21:38


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:30.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0