Поговорим о бензине.
 

Вчера по телеку озвучили цену на бензин на лето 10,5-11 грн/л - ВОТ НАКАТАЕМСЯ!!!%OD

ПС У вас еще нет весел? Тогда мы идем к вам!

Re: Покатухи детей из лагеря "Благодать" - 2011
 

А ерунда прорвемся!!!! :ok: Главное не вешать нос!!! Водки возмем меньше а бензина больше :happy: Главное не вешать нос (уже не раз такое переживали и чичас переживем, было такое что и на РОПе ночевали в очереди за бензином но на воду выходили полюбэ) скоро весна и ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА!!!! M:-):*-)%*:friends: :plachu::plachu: Хочу на воду! :plachu:

Re: Покатухи детей из лагеря "Благодать" - 2011
 

Значит, покупать надо сейчас!!! %OD

Re: Покатухи детей из лагеря "Благодать" - 2011
 

Ага. И кататься тоже :rybak8:

Re: Покатухи детей из лагеря "Благодать" - 2011
 

Ну запас в карман не жмет, но на всю жизнь все равно незапасешся. Ну разве что купив НПЗ и месторождение нефти :-)):-)):-)):-)).

Re: Поговорим о бензине.
 

Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

Re: Поговорим о бензине.
 

Если таки решиться хранить бенз долго, то можно пользоваться всякого рода присадками для длительного хранения.

Re: Поговорим о бензине.
 

Последнее время в массы начала проталкиваться мысль о том, что нефть - возобновляемый ресурс. Типа новой теориии о ее происхождении, причем не из доисторической органики. Что-то типа крови, которой чем больше отбираешь, тем больше образуется. А процесс ее образования можно сравнить с производством меда пчелами из пыльцы. Вот было бы здорово! С другой стороны - в Саудовской Аравии, к примеру, нефть уже практически не добывают - закончилась...

Re: Поговорим о бензине.
 

А зачем хранить? Покупаем таллоны, и потом заправляемся! :ok:
Т.к. мы практически постоянно заправляемся на воде (Лукойл, возле Моск. моста), то я начал задумываться над этим вариантом! :neznayu:

Re: Поговорим о бензине.
 

=-O Откуда такая информация
По моему мнению, она является немного ошибочной:smuschenie:, т.к.:
Гарантийный срок хранения бензинов нормируется 3 года всеми до сих пор действующими ГОСТами и нововведенными ТУ, при соблюдении условий хранения. А именно, при исключении доступа кислорода воздуха и контакта с цветными металлами содержащими медь (латунь, бронза ит.д). Конечно, длительное хранение бензина сказывается на его качестве, естественно отрицательно. В процессе длительного хранения образуется большое количество смол из-за окисления углеводородов. В результате на пару единиц снижается октановое число. Образовавшиеся смолы создают в бензине вязкие коричневые вещества, которые в дальнейшем откладываются на поверхностях деталей топливной системы. Обычно, это: внутренние стенки бака и топливопроводы, детали насоса и карбюратора, топливные жиклеры и форсунки. Это отрицательно влияет на работу двигателя. Окислению бензина в баке способствуют некоторые вещества, например такие как медь, которая ускоряет (является катализатором) процесс окисления. Если заборная трубка и сетка топливного бака сделаны из латуни, бензин будет быстрее окисляться, чем в железной канистре. Воздух так же способствует окислению, если имеет свободный доступ к топливу (сапун топливного бака). При высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура ускоряет химические процессы. Поэтому, зимой окисление ослабленное.
Есть и другие последствия окисления бензина. Если этилированный бензин хранится длительное время в неплотно закрытой емкости, из бензина испаряется бромистый этил, который предназначен в бензине для выноса оксида свинца из камеры сгорания двигателя (но на сегодняшний день применение тетраэтилсвинца в производстве бензинов ограничено).
Поэтому, рекомендуется хранить бензин в плотно закрытых емкостях при низких температурах. Лучше всего для таких целей в бытовых условиях подходят бензиновые канистры. В бытовых условиях бензин в канистрах может храниться до 12 месяцев абсолютно без потери качества и своих химических свойств. В то время, как в баке срок хранения не превышает 6 месяцев.

Re: Поговорим о бензине.
 

Саня прав, талоны как раз самый оптимальный вариант!:super:

Re: Поговорим о бензине.
 

:-D:-))%OD

проще пареной репы запастись баблом, другого
выхода я не знаю :neznayu:

Re: Поговорим о бензине.
 

Раз на раз не приходится. Как-то заправился у них и еле дошел до РОПа. С помощью ручной груши откачал весь бензин из бака а там 10% воды оказалось (после отстоя) вот вам и заправка "на воде"%OD
С тех пор только канистрами. Хоть и тяжело натаскать моему "ненажеру" 100 л в бак.

Re: Поговорим о бензине.
 

Так точно. Любая сезоная бензиновая техника (лод.моторы, бензокосилки, генераторы, снегоходы и т.д.) требует добавления в бензин стабилизатора (в межсезонье). Я пользуюсь стабилизатором топлива [url=http://camion.com.ua/index.php?PGID=49&LOOP_PN=1]LIQUI MOLY -

Re: Поговорим о бензине.
 

По опыту - наблюдения за качеством топлива, по общению с разными людьми, "имеющими отношение", а также по чтению разных источников.
Да вот, например:

Срок жизни в реальном мире 95-го бензина - не более трёх месяцев, через полтора - наблюдается изменение структуры. Самый "стойкий" бензин не расслоился в пробирке, не помутнел, не поменял цвет горения и т.д. 6 месяцев: был какой-то зеленый "белорусский".

Re: Поговорим о бензине.
 

Да не смешите мои тапочки. Ответьте себе(не мне)- что выгодней: покупка 1,5-2л ацетона или разница в цене тонны 92 и 95?>:->

PS Хотя у меня, как бывшего бензовозчика, есть догадка откуда ноги растут. В мою бытность примерно в такой пропорции в 92 добавляли тэтраэтил свинца и на выходе имели т.н. 95 бензин .

Re: Поговорим о бензине.
 

К сожалению, у всех талонов ограниченный срок использования.

Re: Поговорим о бензине.
 

Из собственного опыта, как то заправился на Лукойле то что на Броворском проспекте см. метро Лесная, после этого на Лукойле не заправляюсь!

Re: Поговорим о бензине.
 

А у нас Лукойл тоже на работе возит . На Антонова , сам проверил бенз хороший. Но тут возможно из-за того хороший , что у нас своя лаборатория, которая проверяет как авиационный керосин, так и бенз. Так что проверяют каждую партию, мож потому и хороший возят .Бояться.

Re: Покатухи детей из лагеря "Благодать" - 2011
 

Вот это самое и хреновое. Нам за нарушения ПДД повышают штрафы, мы не нарушаем, цена на бенз до уровня 1 евро - переживём, зарплаты режут - с огорода питатся будем. Ну и так далее. Ох уж наш этот менталитет.
А то что потом всё остальное подорожает минимум на 30 процентов, никто не задумывался.
Сорри за офф.

Re: Поговорим о бензине.
 

Не хочу цеплять опять политику (какой народ-такое и правительство), но выше европейских цен не поднимут. Качество топлива оставляет желать лучшего 100% но каждый себе выбрал заправку и там заправляется . Я уже 2 года заливаю евродизель на Шеле, последнее время по 9,65 стараюсь более экономно ездить (не летать) но расход меньше чем на дешовом дизеле и качество лучше я знаю за что плачу. Что бы в стране были нормальные зарплаты и нормальная экономика должна работать промышленность, а у нас работает только торговля и предпочтительно импортными товарами так какой результат можно ожидать….. Мы все хотим жить в Европе, а вкалывать по 24 часа мы не хотим, конституция, права человека….
Я по своему роду деятельности очень часто сталкиваюсь с проблемой авторских прав, там в нашем государстве полный хаос, о какой Европе можно говорить (одно из требований Евросоюза – соблюдение авторских прав). А когда в прошлом году начали щемить по этим вопросам так все сразу начали хаить правительство, и не задумались о том что сами в этом виноваты. Конечно проще жаловаться, нежели работать. За что боролись на то и напоролись. Сори за офф.

Re: Поговорим о бензине.
 

Вернусь к бензину:
Согласно ГОСТам бензин и дизель может храниться от 3-х до 5 лет. (для госрезерва)
Добавить ацетон в бензин можно но это ничего не изменит. Качество бензина определяется не только октановым числом точнее далеко не только. Там есть еще с десяток параметров таких как серность, ароматика и пр. которые ацетон не меняет.
Практически все бензины производятся с добавлением присадок иначе они не будут соответствовать требованиям и будут наносить вред ДВС.
Как правило в большинстве топливных компаний работающих на рынке Украины срок годности талонов - 1 год. (В том числе и у Лукойла)
К лету действительно ожидается подорожание топлива и скорее всего оно дойдет до отметки в 10 грн/литр. Но такая стоимость скорее всего будет на импортные нефтепродукты (если на них введут пошлину). Подорожание которое ожидается в ближайшее время это 5-10 коп/литр

Re: Поговорим о бензине.
 

За что мы платим покупая бензин........

Re: Поговорим о бензине.
 

Ну если очень приблизительно то где то так. Как правило маржа в рознице от опта 1 грн/литр

Re: Поговорим о бензине.
 

В табличке ещё не указано как его бадяжат ещё :-))

Re: Поговорим о бензине.
 

И не указано сколько не доливают:-)) .

История трехлетней давности.
Только засветилась лампочка на датчике уровня(вольво 740), заезжаем на АЗС, командуем "полный бак", на колонке после заправки 74литра с копейками... Сижу на заднем сидении, думаю%-} - бак 60литров паспортный, резерв ну 5-6 литров, НО МЫ ЖЕ НА НЕМ ПРИЕХАЛИ!>:-> Заправка в сторону Оболони, перед мостом на Луговой, в гаражах.

Re: Поговорим о бензине.
 

Бензин то ладно. Мне в газбаллон на 35 л "впихнули" 38 л газа по
счетчику, при отсекателе, настроенном на 27-28л.%OD

Re: Поговорим о бензине.
 

А когда делаешь замечание на откроевнный недолив, то смотрят на тебя, как на вора.>:->

Re: Поговорим о бензине.
 

............С газом (пропан/бутан) - есть определенные нюансы. Дело в том, что количество его "впихнутое" в баллон, действительно может быть разным, это зависит от того давления под которым его туда заливают, в общем то разное количество может быть заправлено и газа метана, и тоже связано с подаваемым давлением + состояние самого газа (суше - влажнее). А вот по бензину, его недоливу, тоже неоднократно удивлялся тому как так интересно получается на разных заправках (в основном на трассах). Выкатываешь почти под ноль, заправляешь до полного бак (по паспорту 55л) а туда каким то чудом влазит 65 л. Ну что тут скажешь, умеют надурить доверчивого клиента, а если не пролезет их выходка, то что же " ну не получилось" :->, на следующем возьмем за двоих. И на сколько я понимаю эти фокусы творят не хозяева заправок, а именно администрация и операторы заправки.

Re: Поговорим о бензине.
 

Только вот мне интересно, как ухитряется ANP уже сколько лет продавать что бенз, что соляру копееу на 30-50 дешевле, чем все остальные. Оставим качество топлива в стороне. Хотя там и не самый плохой бенз, бывает и хуже. Как и соляра не самая плохая.

Re: Поговорим о бензине.
 

Ген, АНП как раз несколько лет назад было приобретено Приватом. Так что ничего удивительного нету...

Re: Поговорим о бензине.
 

Ну может они зарабатывают на обороте.,:neznayu: но самое главное., что можно таки цену держать ниже всех.
П.С Я тоже у них заправляюсь.

Re: Поговорим о бензине.
 

А при чём тут это, Андрей. Я не понимаю, просвети.

Re: Поговорим о бензине.
 

Есть такая организация - группа Приват.
Они владеют сетями АЗС: Авиас, Сентоза, Укрнафта, АНП. Кроме того Кременчугский НПЗ тоже их. У них всегда самые низкие цены по причине.... в общем по причине.

Re: Поговорим о бензине.
 

Рулит всем этим пан Коломойский президент ф/к "Днепр"

Re: Поговорим о бензине.
 

Есть такой дядечька :-)

Re: Поговорим о бензине.
 

Парни, могу только выдать информацию известную мне:
Где можно заправляться: Укравто, БП, Шелл, ОККО, ВОГ, Авантаж (сеть заправок моего партнёра и за качество он отвечает)
Где нельзя заправляться: ТНК, Укрнафта, Укртанафта, БРСМ (тоже мой партнёр, но сами говорят чтобы я у них не заправлялся :-))) сугубо моё (ИМХО)
Вадим, а по поводу газа пропан-бутана, так ведь я когда в Украину этим летом завозил его из Казахстана, его конечный потребитель так бадяжил, что 2-ю прибыль получал на рознице аж бегом, с украинским так не получится, слишком большое количество бутана, а если разбавить, то он вообще гореть не будет:)-(:

Re: Поговорим о бензине.
 

А про грелки запазухой у заправщиков не слыхали?:)-(:

Re: Поговорим о бензине.
 

Ну Андрей, Приват не единственная группа, которая владеет как сетями заправок, так и НПЗ. Но почему у Привата на АНР цены самые низкие, почему.

Re: Поговорим о бензине.
 

Потому что обаливают цены на рынке, заставляя тех кто возит качественный бензин,бодяжить чтобы в цену впрыгнуть.