Бензин 92 или 95 ?
 

Учитывая что почти весь 95-й присадочный т.е. Получен за счет присадок к 92,не лучше ли заправлятся просто 92 ? Уважаемые коллеги, может есть у кого- нибудь данные полученные на практике по использованию того или иного бензина ?

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

На 95 скорость больше.Мерял и на 92 и на 95. 92-43км.ч. 95-46км.ч.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Тоже блуждали такие мысли....%OD%OD%OD
По авто так вроде если авто поновее то вроде на 95м проезжаешь больше...
По меркури(40 инж) так одинаково...
А вот по бомбардиру так 95й точно лучше:happy:и резвее и быстрее подрывает:happy: и дольше не кончается:-)
Но это все субъективно,вернее по ощущениям...:-)

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

По расходу не замечал.Снегоход Лункс Арми заправляю 95,а Яму 70 заправляю 92,до этого была Яма 20 четыре такта,тоже заправлял 92.Сейчас продал приятелю ,он так же ездит на 92 и без проблем.Знакомые и на снегоходе ездят на 92,тоже без проблем.
Скорей всего бензин из одной бочки.Это же РАША.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

В вопросе уже заложен ответ.:cool2: По крайней мере, по автомобилю я лично сделал такой выбор еще четыре года назад. Кореец, 16-ти клапанник, четыре года практически только 92 на брендовых АЗС - полет нормальный...:ok:
По эксплуатации ПЛМ опыт не так велик, но предпочтения остались те же - лью 92. (Ямаха 2Т):russian:

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

По авто - всегда 95, тоже наслушался про "без разницы", попробовал, по динамике и вправду не скажу, что ощутил, но комп тут же (километров через 20-40) выбил "чек"... выкатал, залил 95... "чек" пропал... больше не балуюсь...
Я бы скорее не метался между 92-95, а между заправками... вот уж где разница... На баке "ТНК" 700 км, а на баке "ОККО" 850 км выходит на тот же путь при приблизительно одинаковом режиме езды)))

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Про бензин для авто и мото технике все ясно и давно проверено. Я имел в виду бензин для подвесника. Взял honda bf 150. По мануалу 95 , а на сайтах разных дилеро-дистрибьютеров то 92 то 95. Вот и поднял темку. Конечно по этому поводу было много рас суждений ранее, но времена меняются и техника и бензин.

Добавлено через 2 минуты
По поводу выбора заправок полностью согласен.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Очень тяжело верю.Ехал в Одесу заправился на окко херня. Хотя все познается в сравнениии. При заправке на 200гр тнк проежаю 170-180 км на анп 150-160.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Банальный недолив .....

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

... козлы!



А по бензину, я например в аиериканскую машину лью только 92-й. Уже за сто тыщ. пробега перевалило, всё ок. Разницы в сравнении с 95 не ощутил, пробеги одинаковы.
Хотя раз было, залил на "кло" на новый год бак 95-го, думал сделаю подарок машинке, так через пару километров чек загорелся, а на утро 1 января машина не заводилась. Посадил один акум, а на втором завёлся и троило постоянно. Бенз тогда решил слить нафиг, хорошо что бак не большой, не так жалко.

Согласен, что это не закономерность, можно и на 92-й палевный нарваться, но я просто расказал.
По итогу, из-за отсутсвия разницы между этими двумя марками бенза, лью тот что дешевле, то есть 92-й.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Я вынужденно перешел на 92-й. Рядом с водой нормальных заправок нет, а возить канистры с бензином из города - стремно. Нашел ребят, у которых постоянно есть двойка, но с маленькой припиской - она российская :-) С нашей пятеркой разницы в динамике на Evinrude E-tec однозначно нет. Расход до литров не замерял, но по ощущениям так же нет. Зато есть разница в цене :cool2: Даже если есть разница в расходе, то это компенсируется ценой. Ну а если разницы в расходе нет или она минимальна, то однозначно выигрыш в деньгах.

П.С. В моем случае расстояния большой роли не играют. Водохранилище не большое. Поэтому, расход (с точки зрения пробега) и запас в баке для меня не столь критичны.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

В пользовании было 3 автомобиля и 3 ПЛМ (Суза, Яма и Хонда)- всюду лил и лью ТОЛЬКО 92-й. Никаких чеков, троений и т.д. И не встречал еще ни одного моториста, который бы сказал, что я неправильно делаю и надо лить 95-й. Так что для меня вывод очевиден, и, конечно, ИМХО.
Deniz76 Деня, если я не ошибаюсь- у тебя Вектра С? Не хочу ничего сказать плохого- но у моего коллеги на Вектре С и на 95-м чек загорался... V-power требовала, сцуко...:smuschenie:

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Заправлял на ТНК 5 канистр пластик 10л, емкости одинаковые. Заливал по метке 10л. Заправил 4 на 5ой бензин закончился не доходя двух пальцев до метке:-)

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Банально просто канистры разные по емкостиособенно если чайна-таун!

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Не только канистры, есть такая электронная приблуда позволяющая выключать чуть раньше,чем положено, хотя на счетчике и будет отсчитано 10 литров ;-) Обычно её включают при заправке в бак, мабуть оператор ошибся.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Почему-то они всегда ошибаются только в одну сторону и явно не в нашу:-|

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

...я имел ввиду,что оператор ошибся подумав,что идет заправка в бак и включил "обрубку импульсов"

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

А шо на пластикразве реагируют???? Вааще проблематично заправляться в пластик вечно морды кривят!

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Я не вынимаю канистру из машины, и если её никто не видет, то и заправщик не выделывается и заправляет.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Это как то не совсем правильно... В инете видел ролик как на заправке Загорелся пикап. Канистры стояли в кузове. Насколько я понял, пары бензина не выветривались из кузова и проскочила искра...

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Заправлять в пластик надо так,чтобы пистолет прикасался к канистре,тогда искра не проскочит и не будет статистического разряда.А на счёт не доливают!!!!!!!!!!
Я в 90е годы знал одного слесаря по заправкам и он мне говорил что обслуживает 5-6 заправок по городу и что с каждого литра не доливается 100гр.Делили на троих ,заправщица начальник и он.Жил он припеваючи,ездил на новенькой волге построил домик трёх этажный.А в начале 2000х уехал жить в германию.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

В пластик не льют из-за старики возникающей от трения топлива о стенки канистры. Во все автомобильные топлива (92-98) добавляются присадки. Сколько, какие и т.д. зависит от исходного топлива которое и доводят до товарных хар-к. На вопрос какой бензин лить - тот что указан в доках на мотор. 95-го левого очень много, так как на Украине работает только один НПЗ. Вот и бодяжется из всего подряд. Если кто думает что второго меньше - глубоко ошибается. Недолив тоже имеет место быть но в основном на трассах. Просто не забывайте что в такую жару бенз расширяется и занимает больший объем. Даже в подземных емкостях.
А с каких это пор в подмосковье или в Е-бурге стали возникать проблемы с качеством топлива? Заправляйтесь на брендовых станциях и все будет ок.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Андрей, а что скажешь по поводу пластиковых баков для ПЛМ?
И все таки какой рекомендуешь лить бенз 92 или 95?
Какие заправки рекомендуешь?

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

По этим вопросам, ко мне ребята! ))))

На правах профессионала поясняю:

1. Любой ТОВАРНЫЙ бензин (то есть продукт для конечного потребителя будь-то автомобильный или же будь-то авиационный), – это сложная смесь разных компонентов, добавок и присадок. Даже А-80, даже А-76 и даже старосовецццкий А-72 и даже еще более старосовеццкий А-66. Что уже говорить о более высокооктановых топливах=-O
2. Более того, завод-производитель (НПЗ или ГПЗ) каждую смену может готовить одну и туже марку бензина из смеси РАЗНЫХ компонентов и в разных СООТНОШЕНИЯХ (рецептах). Это как хозяйка: борщ делает каждый день, а каждый раз то из свининки, то из говядинки, то из курочки и т.д. Главное – это чтобы конечный продукт соответствовал требованиям ГОСТ (ДСТУ или ТУ) по определенным эксплуатационным характеристикам этого ГОСТа. Т.е. как в аналогии с борщем – был вкусненьким:-):-)
3. Далее. Если бензин приготовлен по ГОСТу – то вред его компонентов, добавок и присадок на двигатель минимален. Он конечно же есть (ибо все в этой жизни в определенной степени вредно) но опять же этот вред в пределах разумной нормы. Тот вред, который задрачивает всех автомобилистов СНГ (думаю и не только СНГ) наносят НЕправильные и НЕточные соотношения тех или иных составляющих топлива. Такое НЕВЕРНОЕ сочетание составляющих может дать и завод-изготовитель (чего тут греха таить) и частный барботажник. Естественно чаще всего (в подавляющем количестве случаев) – второй вариант (частный барботажник) являеццца причиной НЕГОСТовского бензина;

4. На первом месте по нанесению вреда двигателю стоят металлорганические присадки на основе железа (ферроцен, феррада и т.д.), марганца (хайтэк, ЦТМ и т.д.) свинца (ТЭС, ТМС) олова и другие. Все эти присадки разрешены, но…. превышение их в составе бензина приводит к горю. И хотя все эти присадки фирменные и в них заложены так называемые выносители (т.е. специальные вещества, которые способствуют вынесению продуктов сгорания этих присадок за пределы двигателя), но сверх нормированная закладка в бензин этих присадок дает обратный эффект – негативный. Например, при сверх нормированном использовании присадок на основе железа, свечи в двигателе становяцца красными и перестают работать в нормальном режиме. Это окислы железа ложацца поверх рабочего покрытия свечи и забивают тем самым нормальный рабочий цикл свечи. Свеча по просту выходит из строя.

5. Схожий вред, но растянутый во времени, дает сверх нормированное использование ароматических углеводородов типа толуола, бензола, ксилола, в бензине. Двигатель (его внутренности) со временем покрываютцца огромным налетом угля (сажи). Кто делал капиталки – знает эту хрень.

6. Превышение модных нынче спиртов (биотопливных либо метанола, либо бутанола) может дать повышенный моющий эффект. Т.е. это в принципе и не вред (в прямом смысле) – просто спирт начнет мыть вашу топливную систему (начиная от бака и до форсунки) так, что вы устанете менять сеточки на бензонасосе, топливные фильтра, чистить форсунки и т.д. Короче будет мыть, пока не вымоет до состояния нового авто )))) Либо же может немного покушать ваши резинотехнические изделия в двигателе.

7. Короче изюм такой – любое превыше любого компонента – это не есть хорошо. Все хорошо в норму.

8. Естественно, чисто теоретически, хозяин НПЗ мог бы себе позволить делать бензин из высокооктановых нефтяных фракций – типа бензин риформинга. Взять его за основу, шарахнуть туда немного МТБЭ или ЭТБЭ и………..Но это все теория. Никто не будет такого делать, да и не надо это. Достаточно просто готовить бензин по ГОСТу и все будет ОК. Или около того.

Мои рекомендации.

1. Постарацца привязацца к одной АЗС или сети АЗС. Так можно будет хотя бы апеллировать в случай чего. В том плане, что в баке всю дорогу было ВАШЕ топливо, а не топливо конкурента;
2. Естественно нада лить, то, что прописал доктор – т.е. техпаспорт или инженер-создатель. Я, конечно же, понимаю парней, которые перевели своих лошадей на А-92 (вместо А-95): некоторых местах из двух зол выбирают меньшее. Типа того. Но все же я за точное исполнение норм техпаспорта;
3. Раньше, когда НПЗ в Украине работали, я рекомендовал АЗС привязанные к заводам-производителям: ТНК (Лисичанский) Укртатнафта (Кременчугский), Лукойл (Одесский), Альянс (Херсонский), два западноукраинских – это ВОГ и сетка Привата. На данный момент все изменилось. Сейчас заводы-НПЗ почти все неработают. Даже наш Кременчугский тоже. В продаже только дизель и тот с перебоями. На данный момент, думаю нужно придерживацца правила номер один из моих рекомендаций.

Такие пироги:-)

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

В принципе все так и есть. Только к приватовской сетке я бы привязываться не рекомендовал.
А почему укртатнафта только дизель делает? По моим данным на сегодняшний день там работа кипит по полной и весь продукт выгребают еще горячим. Ну и шебелинка працюе.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Кременчугский НПЗ (Укртатнафта) с 2007 года и по сей день - находицца в оперативном контроле Привата. До августа прошлого года у меня с ними было сублицензионное соглашение (типа франчайзинга подобие). С лета прошлого года я его разорвал по причине отсутствия у них (у "Приватовской" Укртататнафты") всей линейки светлых нефтепродуктов в наличии. Хрень такая: готовят то они всю линейку, но в свободную продажу идут лишь выборочные виды - то лишь дизель есть, то 80-го дадут немного и так далее. Причина проста: у них (у Привата) своя сетка свыше 1500 АЗС и той выработки продукта на НПЗ им САМИМ НЕ ХВАТАЕТ. Так что уже БОЛЕЕ года, Кременчугский НПЗ работает, но работает в ФОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ. Т.е. продукция у него есть лишь отдельных видов. А чтобы купить, то что тебе нужно - это необходимо подключать связи и ДОПОЛНИТЕЛЬНО договаривацца, т.е. иметь "вход на завод":-):-):-). Отэто такая работа завода на данный момент.
Шебель - да. Этот ГПЗ трудицца во всю. Ну и получаецца - это предприятие (Шебелинский газоперерабатывающий завод) единственные производственные мощности Украины, которые продают свой продукт ПОЧТИ всего ассортимента, то бишь РАБОТАЮТ в полном смысле этого слова.:-):-)

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Мудрили в горожах тут... На 40л АИ-80 бахнули 1 литр спирта: вышло 39 литров 94 бенза :-)) Лутр в помойку после отстоя со взвесью... Это так, навеяло...

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

в темно-красном ведре, разведу я погуще присадку;
в темно-синем ведре, я водой бензол разведу;
и в цистерну залью, размешав деревянной лопаткой;
а иначе зачем я, на земле этой вечной живу !

тоже навеяло

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

отмечусь в данной темке, в авто лью только 92 бенз, потому как у нас 95 нету априори, а то что написано на заправке - это бенз с присадками....

сегодня изучая инструкцию к 4-х тактной ямахе 70, в руководстве пользователя вычитал: рекомендовано использовать неэтилированный бензин обычного качества, это какой? от и до?

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Это обычный, а не Евро 4/5/6/7. Но с октаном не ниже 92.

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Re: Бензин 92 или 95 ?
 

Вот цитата из мануала к яме F70

Recommended gasoline:
Regular unleaded gasoline with a min- imum Octane rating of 86 (Pump Oc- tane Number) = (R+M)/2