И что дальше? (Винт на Мерк 50)

[Donald O]

Подскажите, а как вручную промерить редукцию? Надо, что разбирать редуктор? Да я после сегодняшних разъездов уже наверно и не сомневаюсь в редукции 1,64. Один в лодке 4720-50 волна небольшая 48км/ч, мотор на 3-й дырке от транца! Садятся ещё ЧЕТВЕРО от 65 до 80 кг. и обороты 4400-4500 скорость 43-44км/ч. твёрдо! Ну как такое может быть? Вес то добавился? а скорость на каких-то 4км/ч упала и это на 14" винте...Обороты на холостых держит 1000, ну может 1100 ! Скорее всего искать 11" шаг, но как 100$ и он твой, мотор дешевле, чем винт! Да и не уверен я что пойдёт он больше...

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Donald O  Подскажите, а как вручную промерить редукцию? ....я после сегодняшних разъездов уже наверно и не сомневаюсь в редукции 1,64. ...

имхо. Достаточно не сложно. Выкрутите свечи(что бы легче вращать коленвал за маховик).Мелом, маркером и пр. поставьте риски :
1. маховик и не подвижная часть двигателя( крышка клапанов, ГБЦ и пр. пр.)
2 Не проварачивая вал -на винте и корпусе редуктора.
Все! Проверните коленвал за маховик 16 оборотов до совпадения ваших меток. При этом , считая полное кол-во оборотов винта.Если получите ровно 10 оборотов - поздравляю, Вы были правы. Редукция составляет 16.4 :1.
(0,04 оборота, что составит 14,4градуса спишим на погрешности измерений)