Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Небольшое введение ;)
В XIX - начале XX века в судостроении моторных водоизмещающих катеров(тогда глиссеров еще не создавали) укрепилась традиция, пришедшая еще из опыта использования парусных яхт - для наименьшего сопротивления движению судна в воде корпусу придавали непропорционально вытянутую узкую форму ("длина бежит") с острым носом и плоским днищем, поднимающимся к транцу к ватерлинии.

Эта форма легла в основу множества самопальных проектов, из которых и состоит киевский флот "селедок", построенный в годы "становления массового производства в СССР". Такие корпуса имеют ряд недостатков - малую отстойчивость, излишний дифферент на корму при увеличении мощности мотора, плохую обитаемость из-за малой ширины корпуса. Поэтому лишь малая часть совковых "селедок" дошла до нас в первозданном виде - владельцы расширяли корму, наклепывали були, приваривали транцевые плиты...
Сегодня в мире строятся водоизмещающие суда, имеющие другие концепции, среди которых попадаются очень интересные решения. Это могут быть полуглиссирующие скуловые катера, катамараны или боа и т. д.

Предлагаю обсудить:
1. Интересные переделки селедочных корпусов
2. Интересные проекты корпусов для водоизмещающего/переходного режима движения.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Вот какая концепция мне понравилась:
В небольшой "плавник", достаточно узкий для малого сопротивления движению в воде, переносится основная часть водоизмещения судна.
Остальная широкая часть корпуса практически скользит по воде, как это происходит у глиссирующих мотолодок. Отстойчивость корпуса обеспечивается динамическими силами на плоском днище, "нейтрализация" массы - за счет водоизмещения узкого "плавника". В итоге получается достаточно быстроходный катер с высокой экономичностью при движении в переходном режиме))

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

А какую скорость развивает такое судно?
Из минусов. К мелководному берегу не подойти, что в наших краях не редкость, имхо. :-(
А вообще тема довольно интересная!:super:

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Да, да. А подробнее? ЦІкаво.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Где то с год назад читал темку по постройке такого судна 6,5 из АМГ.Результаты там хорошие. Попробую поискать.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Во нашел:-@
http://katera.ru/forum/index.php?showtopic=22596

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

мдя неплохие показатели на 50тке 33км дали.... хотя проект изначально под 30тку был....

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Я тоже читал про эту лодку. Зовется кажется "Ласточка", но мне казалось, что корпус там стальной. Кстати, при таком небольшом водоизмещении плавник не дает серьезной осадки - не более, чем наши защитные "лыжи" под винтом. На первой фотке по ссылке "Ласточка" стоит уткнувшись в достаточно мелкий берег.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

У «Ласточки» киль не большой, мешать не должен, а вот на фото DIGа, киль не маленький, на реке будет проблематично.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

По поводу скорости - она может быть достаточно высокой, но корабль не будет выходить из переходного режима - плавник будет мешать лодке "выскочить" из воды на глиссер. Поэтому я думаю, что для "Ласточки" 50 лс - мощность излишняя, на 30 лс она была бы ненамного меньше. И тем не менее - обратите внимание на маленькое волнообразование на фотке ниже - плоское "скользящее" днище сглаживает волну от водоизмещающего центрального плавника.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

На моем первом фото - морская яхта, гораздо более тяжелая, быстрая и энергозатратная, чем "Ласточка". По Днепру такие точно ходить не будут ;)

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Блин, а прикольно выходит!:super:
Раньше был противником селедок из-за малой скорости, а благодаря DIGу поменял своё мнение. Теперь непременно хочу катер, типа «Ласточки», тока подлине.:smuschenie:

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Братья длинномеры,а как вам такой кораплик?,он тут AdventureCraft.com :friends::*-)%*

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Симпотично...но у него парусность должна быть сумашедшая.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Дим привет,парусность естественно,но ваще если честно мне кажется это уже больше к глисируещему корпусу,там и двиг.135л.с.и обводы тримарана,я к чему,просто дюже понравился по простоте и функциональности,осадка,остойчивость....\ИМХОдуже не пинайте\:ok::*-)%*

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Да, это чисто глиссирующий кораблик. И непропорционально большая каюта, к тому же без аэродинамической формы - что на глиссере будет весьма сказываться. По концепции - это скорее плавдача, "хаусбот" - а не катер.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Да Dig+100 ,ну дюже я люблю такой отдых и неравнодушен к таким лодкам:cool2::*-)%*

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

сори конечно но это гроб ане карабель.... :-D:-D:-D:-D:-D:-D

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

ТО Novel,а че по твоему гроб,если не секрет?Выкладывай некого не обидешь:smuschenie:

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

луче на "ты" ;-)

ну а чем не гроб... ни каких пропорций не по длине не по ширене не по высоте.... гроб гробом..... единственое что ему дает хоть какойто вид это белый корпус с черными окнами.... ну в нутри наверняка удобно но формы :ploho:

или может он просто не в моем вкусе :smuschenie:

мне нравиться что-то более класическое типа ткого
http://www.euroship.hu/content/_comm...clas-15-11.jpg

http://www.euroship.hu/content/_comm...or-sale-01.jpg

вот вобще мона полистать пооблизываться http://www.euroship.hu/

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

ТОNovell+100,вкусы у всех разные,насчет приведенных караплей выше :cool2::super::super::super:,сам такой,тоже дюже нравятся,14 лет назад имел небольшой водоизмещающий корпусСМБ40,приморско-ахтарской судоверфи,были большие планы по переделке,часть воплотил в жизнь,походил на нем-просто класс:happy:,но произошли перемены,пришлось расстаться,о чем сейчас,ну очень сожалею:'(,ну ТО жизнь.......
А поповоду того головастика-Хаусбота\маленького\,приведенного мной,как пример,с табой соглашусь в одном,да дизайном и красотой не блещит,а если честно ее просто нет\на мой взляд\,но в астольном много есть и хорошего,ты зайди на ссылку глянь може,че и приглянется,я ведь показал то что мне приглянулось по простоте и фунциональности.\на цену не смотри%-}\
А мы если разобраться и нелукавить самим себе,многие так сказать ходим на гробах\тьфу,тьфу\и я на данный момент в том числе,но мы ж их любим:giveheart:и стараемся сделать лучше и под себя любимого\стоп-понесло\,так вот я к чему,тебя понял,спасибо за ответ,желаю всего,всего-ну ...в смысле семь футов и с вытекающеми....M:-)M:-)M:-)

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

если уже и смотреть в сторону этих лодочек то яб наверно смотрелбы на понтоны

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-PA...torboats#v4-33

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-PA...torboats#v4-33

Сам лично видел таое чудо, только здараавенное и двух этажое ... с мтором до 100 коней... и шол они с скоростью ого-го.... и маневреность тоже бомба..... да и осадка маленькая....

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Я и смотрю,на самох.пантоны,но для других так сказать целей,ну в смысле уже чуть ,чуть ближе к бизнесу-организация экскурсий,отдых выходного дня,мал.корпаративчики.........:smuschenie:есть для этого база,летнее кафе,место.....
ПРОкатали самод. аллюм.поплавки и пока остановился,есть причины,но есть задумка,по сокращению себестоимости пантона,привезти одни поплавки и дооборудовать на месте........:*-)%*

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

- Как КОРАБЛЬ может и гроб. А как плавдача - он может быть любой формы, хоть такой ;) Я тоже больше сторонник классики корабельного формообразования - когда видно, что ходовые качества конструктору были не полностью пОбоку ;)

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

интересно как оно глисирует?

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

А че класс:cool2:видно неардинарную личность со своим подходом:-)
А на глис у него,с другого бока с пещеры вылетает торпеда:-D:-D:-D

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

один из самых современных пиндосовских крейсеров :)

http://ru.fishki.net/picsw/042010/19...dborka_112.jpg

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Ну тут ты совсем добил - какие формы, линии, задумка? Видать вояковский? А на воде фот, описания?
Хотя и так коленки описать МОНА!!!=-O=-O=-O

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

добю тогда окончательно!


http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_05.jpg

http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_06.jpg

http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_01.jpg

http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_04.jpg

http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_03.jpg

http://eti.ru/uploads/posts/2010-02/...endence_02.jpg

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Да! Тримаранные обводы типа - Сани Фокса (не путать с Саней ФИксом) :-)):-)):-)) -- РУЛЯТ !!!
Оказывается самый економичный, остойчивый и быстроходный вариант нынче!!!:cool2:

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Не путайте. Это не сани Фокса. Это трехточечный глиссер, предложенный американским конструктором Апелем еще в середине прошлого века.:nizia:
Трехточечные глиссеры ввиду сложности их проектирования и постройки, а также из-за неудовлетворительных мореходных качеств не получили массового распостранения, хотя все наиболее выдающиеся скорости получены именно на глиссерах этого типа.

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

"Сани Фокса" стоят у меня под боком, ничего общего, зафоткаю ежели надо. Тут действительно более глобальный проект, интересно почитать про "....трехточечный глиссер, предложенный американским конструктором Апелем..." .

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Глянь сдесь: В результате изменения обводов - Моторная лодка
или тут: http://www.boatportal.ru/master/293/

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Набираем в Яндексе трехточечный глиссер и :read:

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

И отбрасывая кучу мусора, находим, а товарищ зная где это зарыто, калякает и с помощью этой ссылки находишь то что искал несколько дней, а "трехточечный глиссер" нервно курит в стороне ...:-).

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

и вот еще одно чудо пендосовского караблестроения....


http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow1.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_2.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_3.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_4.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_5.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_6.jpg

http://www.calcoldwar.org/images/Sea_Shadow_Web_7.jpg

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Это что.....типа Стелса, только на воде ??????

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

угу типа того.....
а кто знает как обводы называються???
я про них слышал когдато такой корпус (типа на двух подводных лодках) небоиться качки вобще....

Re: Нестандартные водоизмещающие катера.
 

Надводный корабль «Sea Shadow» IX-529 неудачный проект ВМС США
\Надводный корабль имеет важную особенность - форма корпуса выполнена по технологии S.W.A.T.H. (судно с малой площадью ватерлинии) и в то же время имеет малую заметность для радиолокационных станций.

Военное судно «Sea Shadow» имеет прекрасные мореходные качества за счет двойного корпуса, на каждом из которых расположен гребной винт, кроме этого под водой скрыто то, что отличает его от катамаранов. Благодаря концепции судно может сохранять стабильность при волнении моря до 6 балов (высота волны 5,5 м). На борту корабля имеется надстройка как каземат на кораблях времен гражданской войны в США. Внутри корабля нашлось место лишь для 12 человек, но со всем необходимым бытовым оборудованием.\
\Технические характеристики надводного корабля «Sea Shadow»:
Водоизмещение - 572 тонн;
Длина - 50 м;
Ширина - 21 м;
Осадка - 4,6 м;
Силовая установка - дизель-электрическая;
Скорость - 28 узлов;
Экипаж - 12 человек;
Вооружение - отсутстует;
\