Прошу совета по выбору длинномера!!!!!!!!!

[DIG]

Остойчивость во многом зависит не столько от соотношения длина/ширина, сколько от грамотно спланированной надстройки. Как правило, для реки остойчивости длинномеров хватает.

[Георгий]

Цитата: Допис від DIG  Отстойчивость во многом зависит не столько от соотношения длина/ширина, сколько от грамотно спланированной надстройки. Как правило, для реки отстойчивости длинномеров хватает.

Спасибо.Скажите,а какой на Ваш взгляд должна быть максимальная высота надстройки?

[Novell]

тут встречаеться 2 интерса
1. остойчивость
2. удобство, тобиш хотьба в полу согнутом состоянии и битье головой и наоборот

выбрать надо что-то одно...

ворбще остойчивость хорошая у остроскулых обводов или у катеров с плоской кормой.... но тут все от соотношения длины к ширене.... если первые как правело всегда широкие то вторые могут быть узкими

[DIG]

Универсальной "правильной" высоты нет. Чем выше рубка при равной ширине лодки - тем должна быть легче. И парусность может мешать - особенно при недостаточном упоре движителя(малый винт). Для моей небольшой лодки (6,7х1,8м) я ограничился высотой 1,40 в каюте (можно спокойно сидеть) и 1,95 под тентом (я стою в полный рост). Над головой должно быть в любом случае 5-10см.
Вы можете провеси эксперимент - сесть на поверхность, высота которой соответствует проектной высоте сиденья в каюте, промерять растояние от пола до макушки и прибавить 10 см. Это будет минимальная удобная для вас высота потолка - от сланей до потолочной обшивки. Иногда лишние 5 см радикально меняют удобство пользования каютой.

Остроскулые обводы, увеличенная ширина судна, балласт добавляют остойчивость - но снижают скорость при водоизмещающем режиме и прочих равных условиях.

[Sven]

2 Георгий

При выборе катера есть смысл обратить внимания на следующие параметры

1. Скуловые обводы
2. Длина, ширина и их отношение,
3. остойчивость
4. Защита движителя (в том числе в случае обсыхания судна во время отлива)
5. Отношение парусности корпуса и реальной мощности силовой установки.

Далее, применив данные предполагаемой покупки к предполагаемым условиям эксплуатации (а их вы кстати не указали) можно сделать вывод о целесообразности покупки.


1. Про скуловые обводы (нос и корма) хорошо пишет Баадер стр. 44-54 http://rop.in.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=853
2. Про длину ширину опять Баадер стр 81.
3. Про остойчивость и развал бортов (очень важный параметр для моря) можно почитать здесь http://rop.in.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=854 стр. 23

оставшиеся пункты 4.и 5. имеет смысл обсуждать отдельно и желательно с фотографиями.

[Георгий]

Цитата: Допис від Sven  При выборе катера есть смысл обратить внимания на следующие параметры

Я писал,что планирую использовать катер на реке(Днестр,Турунчук,наверное Дунай).В море выходить на подобном судне, мягко скажем опасно.Даже при полном штиле бывает резкий шквал и потом МЧС-ники вылавливают народ за 50-60 км от места,чаще всего с летальными исходами.Такое бывает даже летом.МОРЕ ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ.А за ссылки огромное спасибо!!!!!
На сегодняшний день я пока остановился на параметрах(потому что других предложений еще не нашел) 7-8 м длина и 2 м ширина.

[Георгий]

Цитата: Допис від DIG  Универсальной "правильной" высоты нет. Чем выше рубка при равной ширине лодки - тем должна быть легче. И парусность может мешать - особенно при недостаточном упоре движителя(малый винт). Для моей небольшой лодки (6,7х1,8м) я ограничился высотой 1,40 в каюте (можно спокойно сидеть) и 1,95 под тентом (я стою в полный рост). Над головой должно быть в любом случае 5-10см. Вы можете провеси эксперимент - сесть на поверхность, высота которой соответствует проектной высоте сиденья в каюте, промерять растояние от пола до макушки и прибавить 10 см. Это будет минимальная удобная для вас высота потолка - от сланей до потолочной обшивки. Иногда лишние 5 см радикально меняют удобство пользования каютой. Остроскулые обводы, увеличенная ширина судна, балласт добавляют остойчивость - но снижают скорость при водоизмещающем режиме и прочих равных условиях.

Я уже точно решил,что мотор будет подвесной.Подскажите,на Ваш взгляд,какая оптимальная мощность для катера 7-8 м длиной?

[Novell]

15-20 бигФут это если водоизмещающий...
если полуглисер то там уже 50-60 идальше

[igor67]

Георгий, все же гляньте катер Славы БМВ- деньги разумные и для ваших требований вроди как подходит.

[Георгий]

Цитата: Допис від Novell  15-20 бигФут это если водоизмещающий... если полуглисер то там уже 50-60 идальше

Скорей всего остановлюсь на водоизмещающем.

[DIG]

Цитата: Допис від Георгий  Я уже точно решил,что мотор будет подвесной.Подскажите,на Ваш взгляд,какая оптимальная мощность для катера 7-8 м длиной?

- На водоизмещающий режим 15лс 4Т основной + 4-8лс резервный (докатка).