Народ подскажите плиз (выбор длинномера)

[Школьник]

Цитата: Допис від dimon  Отличный КАТЕР!!!! Осадка...по любому...не меньше метра.,а то и более......для Киева....нет смысла.имхо

Я спрашивал про скорость ваших катеров .
Я именно к этому катеру не привязан мне компановка нравится
Вот эти тоже неплохие я когда то был в Балаклаве сфоткал .

[common5]

Для какой акватории сей катер строиться будет ?

[popovitch]

Цитата: Допис від Школьник  Я спрашивал про скорость ваших катеров . Я именно к этому катеру не привязан мне компановка нравится Вот эти тоже неплохие я когда то был в Балаклаве сфоткал .

У меня максималка 12км.ч. обычно хожу около 10км.ч.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Школьник  Народ подскажите у кого какая максимальная скорость длинномера в водоизмещающем режиме? Планирую делать новый катер 10 на 3 похожий на этот Водоизмещающий катер трейлерного типа - Главная страница что скажите по мотору Хочу мерс 2,0Д с коробкой автомат или Фольц 1,9Д. Кто что пожелает в моих начинаниях. Да еще забыл а есть редукторы хорошие только не по 1000э как на Hurth ZF Marine | eBay Прелесть этих в лёгком включении там применяются фрикционные диски при включении и выкл . Может кто знает что с военки нашей или ещё где . С стрелы сраразу нет так как двигатель будет стоять не в зади а посерёдке.

скорость решается просто:зная длину волны,которую делает катер(лодка),например 3 метра.Делим это число на 0,64,из полученного числа изымаем корень=скорость в м/сек. Чтобы узнать скорость в км/ч,нужно это число поделить на 3600. Если у вас катер длиной 10 метров,то длина волны должна быть не более чем 10м,т.е.катер,лодка стоит на двух гребнях волны.Это максимальная ЭКОНОМИЧНАЯ скорость.Теперь вы знаете формулу и можете высчитать,какая будет скорость.Быстрее нету смысла идти,катер будет идти,но провалится корма в "подошву"волны.Скорости прибавится на 2-3 км,а расход топлива возрастет чуть ли не вдвое!
Можно еще дать газу,но катер будет похож на автомобиль,едущий на гору,которая с той же скоростью отодвигается от катера,и с большим дифферентом на корму.Будет перерасход.
Но есть одно но:при удачном сочетании формы днища,обводов катера и формы кормы,катер выйдет на глиссер!При этом скорость резко увеличится.На моей памяти был один такой катер. Но всего лишь один.Я хожу на скорости 8-9 км/час.Мне хватает против течения 10л бензина на 27 км.Что не ясно,спрашивайте,буду рад ответить.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Школьник  Я спрашивал про скорость ваших катеров . Я именно к этому катеру не привязан мне компановка нравится Вот эти тоже неплохие я когда то был в Балаклаве сфоткал .

чем длиннее катер,тем быстрее идет на водоизмещающем режиме."длина бежит".Такие катера,что на картинке,будут двигаться не более 26 км/час(относительно)Я их длину не знаю.

[Fixxers]

То что Вы планируете в жизнь не воплотите а посуду проще купить готовую и поменять редуктор эсли вас не устриваэт со стрелки то Ваши проблемы и решайте сами

[Рамзес]

Цитата: Допис від Fixxers  Ваши проблемы и решайте сами

Что то не понял Я вашего ответа??
Это так у нас помагают людям советом?? Вы хоть понимаете как Вы человека можете обидеть?

Или Я что то пропустил? Не догоняю??

[Fixxers]

какой вопрос - такой ответ(Не в обидку)

[Рамзес]

Цитата: Допис від Fixxers  какой вопрос - такой ответ(Не в обидку)

Я то не обижаюсь, а вот человеку наверняка обидно.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Школьник  Планирую делать новый катер

Прежде чем начинать о двигательной установке надо поределиться или с проэктом,по которому хотите делать.Или хотя прорисовать какие либо обводы то ли в компе,или у знащего гидродинамику человека.Дабы потом понять какой надо двиг и редуктор что бы данный корабль мог двигаться с более менее приемлемой скорость.А ещё думается очень тщательно просчитать бюджет всего мероприятия плюс затраты на оформление корабля.Опять дабы потом по истечении средствне стать посреди дороги.Иначе может это строительство затянуться на многие годы.И соответвенно будет не хождение и одна морока.Да и строить как по мне надо сразу и не останавливая процесс.Тоесть всё должно быть просчитанно.Иначе советовал бы искать готовый корпус.Сугубо ИМХО.

[Школьник]

Цитата: Допис від Вовчик  Прежде чем начинать о двигательной установке надо поределиться или с проэктом,по которому хотите делать.Или хотя прорисовать какие либо обводы то ли в компе,или у знащего гидродинамику человека.Дабы потом понять какой надо двиг и редуктор что бы данный корабль мог двигаться с более менее приемлемой скорость.А ещё думается очень тщательно просчитать бюджет всего мероприятия плюс затраты на оформление корабля.Опять дабы потом по истечении средствне стать посреди дороги.Иначе может это строительство затянуться на многие годы.И соответвенно будет не хождение и одна морока.Да и строить как по мне надо сразу и не останавливая процесс.Тоесть всё должно быть просчитанно.Иначе советовал бы искать готовый корпус.Сугубо ИМХО.

Да я уже давно размышляю делать или искать готовый (Но всё решино - новый) как посмотрю
что купить приличный проблемма, перевезти потом срезай ненужное чисть ремонтируй ,да и приличной переделки не видел. Эти пункты отпадают если делать новый .
У меня друг он уже четвёртую яхту делает 13м. вот он меня и убедил . Выльется моё удовольствие по материалам без работы гдето в 5000$.
Ну и новое вы сами понимаете - всё как мечтал . Да и вам за меня приятно будет буду выкладывать на форум фотки.
Все пропустили вопрос у кого с какой максимальной скоростью ходит длинномер?
ПС Рами спасибо за защиту))

[Вовчик]

Цитата: Допис від Школьник  Все пропустили вопрос у кого с какой максимальной скоростью ходит длинномер?

Ну если реши то тут да. Но опять же корпуса и обводы у всех разные.Вовсяком случае в большинстве.И те размерения которые вы дали намного больше чем у большинства имеющих Длинномер.Тут как бы сравнивать некорректно.Потому как в ходу на планируемый вами корпус, и те ,,Селёдки,, ходят по разному.И думаеться что мотор к вашему плируемому корпусу надо поболе.

Цитата: Допис від Школьник  Планирую делать новый катер 10 на 3

Если исходить из этого .То это почти размеры Адмиралтейца.А там 150л.с дизель. Может вам и меньше надо .Но вот так думается.

[Antonioni2007]

короче: 10м катер на экономичном режиме будет идти около11 км/час.Если идти быстрее,то корма провалится,можно разогнать и до 26 км/час,если мощности двигателю хватит,но экономии не жди.Я на 80-85 л.с.выжимаю на своей 24км/час,но это уже переходной режим

Добавлено через 1 минуту
Андрюха,для твоей длины 10км/час самое то больше и не надо.У меня 7,5м длина катера,для меня в идеале 8-9 км/час

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Школьник  Народ подскажите у кого какая максимальная скорость длинномера в водоизмещающем режиме? Планирую делать новый катер 10 на 3 похожий на этот Водоизмещающий катер трейлерного типа - Главная страница что скажите по мотору Хочу мерс 2,0Д с коробкой автомат или Фольц 1,9Д. Кто что пожелает в моих начинаниях. Да еще забыл а есть редукторы хорошие только не по 1000э как на Hurth ZF Marine | eBay Прелесть этих в лёгком включении там применяются фрикционные диски при включении и выкл . Может кто знает что с военки нашей или ещё где . С стрелы сраразу нет так как двигатель будет стоять не в зади а посерёдке.

да,на том сайте цены роскошные

[SERG_1965]

У меня максималка - 15 км час (сразу перебор по расходу топлива и корма начинает проваливаться), обычно хожу 13.

[Antonioni2007]

а многие думают,чем мощнее движок,тем быстрее катер.Один 8-ку поставил Мерс вместо дизелька.Расход увеличился втрое,жопа внизу,пол катера над водой(нос),волны метровой высоты

[Larik]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Один 8-ку поставил Мерс вместо дизелька.Расход увеличился втрое,жопа внизу,пол катера над водой(нос),волны метровой высоты

Геомагнитка?

[common5]

Цитата: Допис від Larik  Геомагнитка?

Дедушка Фруд .

[Шамич]

У меня на катере 8.2м х 2.1м стоит дизель Д65Н с пускачем его вес по паспорту 540кг,он у меня облегчен до 500кг мощность его 65лс.можно накрутить до 80лс.но нет смысла.
Максимальная скорость 23км\час расход на этой мощности до 14л соляры.
Экономичная скорость 15-17км\час расход 6-8л соляры.
Нет смысла давить на всю катушку.запас мощности нужен для критических ситуаций.
Для Школьника есть у нас редуктора.которые ставятся на прямую линию валопровода,они ставились на спасательных шлюпках и рыболовных ботах.
Ставить автомобильную коробку на катер это бред.Катерный редуктор имеет синхронизаторы и упорный подшипник,который обеспечивает нормальную работу всего комплекса.При установке коробки сразу возникнут проблемы по установке упорного узла(подшипника),и подбору нужного значения оборотов гребного вала двигателя.
Есть еще гидромуфты.ставились на последних Стрелах.
Постройка катера на словах происходит быстро.а на деле.Само корыто склепать можно месяца за три,а вот обвязка займет значительно больше времени.Учитывать надо и то,что работы будут проводиться не каждый день,иначе проект перерастет в долгострой или недострой.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Larik  Геомагнитка?

нет,другой мужчина,у него синие борта,Виктором звать

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від common5  Дедушка Фруд .

Он самый,деда Фруд,со своим дурацким коэффициентом 5,25

[Шамич]

Андрей!
Эти редуктора ставились на дизеля 4ч и их модификации.
Эти дизеля делаются и сейчас в Николаеве и к ним идут прямые редуктора.
Я думаю по интернету можно найти.

[Школьник]

Цитата: Допис від Шамич  Андрей! Эти редуктора ставились на дизеля 4ч и их модификации. Эти дизеля делаются и сейчас в Николаеве и к ним идут прямые редуктора. Я думаю по интернету можно найти.

Он огромный
Вот нашел устройство заморского судового реверсивного редуктора
http://www.weltumsegeln.ch/forum/fil...ternal_590.gif
И вот б/у продают только пишет подшибник надо игольчатый заменить
но чёто очкую я http://www.weltumsegeln.ch/forum/fil...ternal_590.gif