Катер на лафете в яхтклубе- разумно или?

[macleod]

Цитата: Допис від morshkola  В Вышгороде на Ореане сервис на 5 ку, охрана и персонал работают чётко, проблем и жалоб вроде как ни у кого не возникало. По поводу стоимости за стоянку на суше можешь поговорить с директором яхтклуба Соковниным Артёмом, думаю или место на воде выделит или с ценой на суше чего нибудь решит.

Сегодня говорил с ним по телефону- не торгуется:) типа цена фикс и одна для всех- и пох что не на воде. ну может это с первого раза так... может не понял что катер не сильно мелкий (сначала мотивировал что ПЛМ на суше не сопрут и это плюс.. а у меня стационар:)).. хотя там такие махины стояли на берегу что стоять рядом страшно :D

а по другим телефонам буду признателен!

[RINO]

Алексей, надо ещё учитывать, что на выходные с утра в сторону Вышгорода пробки бывают, а в воскр. вечером из Выжгорода просто попа...

[morshkola]

Цитата: Допис від RINO  Алексей, надо ещё учитывать, что на выходные с утра в сторону Вышгорода пробки бывают, а в воскр. вечером из Выжгорода просто попа...

После проведения Формулы в Вышгороде с трафиком дела стали получше, как никак дорога значительно стала лучше, на дамбе полос прибавилось.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від macleod  Сегодня говорил с ним по телефону- не торгуется:) типа цена фикс и одна для всех- и пох что не на воде. ну может это с первого раза так... может не понял что катер не сильно мелкий (сначала мотивировал что ПЛМ на суше не сопрут и это плюс.. а у меня стационар:)).. хотя там такие махины стояли на берегу что стоять рядом страшно :D а по другим телефонам буду признателен!

Завтра отпишусь в личку. Скинь данные по катеру.

[macleod]

Цитата: Допис від RINO  Алексей, надо ещё учитывать, что на выходные с утра в сторону Вышгорода пробки бывают, а в воскр. вечером из Выжгорода просто попа...

Игорь, думал об этом.. Но еще думал, что если с правого берега - то в любом месте "к мостам" пробки после работы.. Это на случай "после работы по быстрому"
А особенно в этом сезоне с евро - будет скорее кошмар

А суббота/воскресенье.. Ну было дело. Но эта стоянка ДО дамбы - там вроде трафик еще / уже отсутствует.

Жил бы ближе к центру/Гидропарку- имело бы смысл там имхо

[stp]

По лафету есть еще один нюанс...
Сам то стою на воде и НЕОДНОКРАТНО приезжал на РОП один.
И как одному сбрасываться???? Это же не прогресс...
Геморрой!!!!

[Larik]

Я бы в случае предоставления места лишь на земле, попробывал бы вторговать, ведь стоять на лафете и на боне две разные вещи.
Ещё нужно брать во внимание, что не всегда приезжаешь на роп на том, чем можно скинуть катер (с друзьями на шкарлупке, на мотоцикле, на общественном транспорте и т.д.) Так что лучше всё-таки стоять на воде.
И Почему не расматриваеться стать где-нибудь в Киеве?

[macleod]

Цитата: Допис від Larik  Я бы в случае предоставления места лишь на земле, попробывал бы вторговать, ведь стоять на лафете и на боне две разные вещи. Ещё нужно брать во внимание, что не всегда приезжаешь на роп на том, чем можно скинуть катер (с друзьями на шкарлупке, на мотоцикле, на общественном транспорте и т.д.) Так что лучше всё-таки стоять на воде. И Почему не расматриваеться стать где-нибудь в Киеве?

ну это понято, буду пробовать :)

а не киев по простой причине - туда удобнее, живу на окраине в тех краях.. ехать через весь город - долго, хочется чтобы поездка на воду была быстрой и комфортной, а не стоять в пробках и светофорах

[Kirill-kvsh]

если не ошибаюсь в козине у знакомого стоил лодка, он приходит с дачи пешком и 20 гривен стоит местной нивой скинуть ее (как вариант) может и у вас есть такая услуга

[Larik]

Да, есть такая услуга почти на каждом ропе. Приезжаешь на своей машине и чтоб скинуться платишь 50-100 грн.

[tarantas]

Цитата: Допис від stp  И как одному сбрасываться???? Это же не прогресс... Геморрой!!!!

Сам неоднократно сбрасывался и подымался в одиночку, не так и геморно, если нормальный прицеп, лодку распаковал, привязал один конец веревки к лодке, другой к прицепу в районе задней его части (со стороны на которую в последствии должна причалить лодка) аккуратно сложил веревку чтоб под колесо не попала и спускаешь. Лодка сошла с лафета на воду потихоньку выезжаешь и подтягиваешь ее к берегу за веревку, фсе.

[MERLIN]

Цитата: Допис від tarantas  Сам неоднократно сбрасывался и подымался в одиночку, не так и геморно, если нормальный прицеп, .

главное-нормальная машина и нормальный слип. ИМХО

[Виталий28]

Как было сказано ранее у меня специфический взгляд на хранения катера! И он был выбран таким изначально. Почему? Ну как я увидел обросшие корпуса и еще то что не каждый при стоянки на воде подымает двигатель из воды и как это сказывается на работе то для меня методика хранения катера была определенна изначально и без поворотно "только на лафете". По поводу "задолбаешься" и "типа это долго", "в одиночку тяжело". Отвечу свои наблюдения! Задолбалешься это возможно!?! Долго!?! Нет!!! При определенной сноровки и хорошем трейлере это делается в миг! Возможно ли в одиночку? Да (до 18 футов) и легко. Конечно с начала будит тяжело но с каждым разом это будит все быстрее и легче. На сегодня у меня приготовить катер и сбросить его занимает в общей сложности от 10 до 20 минут. Можно еще быстрее если не тэнтовать. "Не всегда под рукой будит тягач". Вот это проблема! Согласен и является основополагающим фактором при хранение катера на трейлере. Тяжело ли сбрасывать катер в одиночку? Спустя 10 спусков уже нет. И дело техники, когда все отработано до мелочей то для одного человека это пустяки. Свой катер я уже давно сбрасываю и подымаю в одиночку и пока без единой царапины. Чем хранение катера лучше от причала. То хочется сразу упомянуть безопасность. Про охрану и все такое это само собой. Я хочу сказать, что безопаснее в плане того, что кто то из за неумелого управление не врежется в ваш катер, что его не затопит за неделю при обильных дождях если вы его забудете затэнтовать. Лично на нашем роппе охранники спасали от этой гибели катера а один даже подымали в прошлом году!)))) Корпус целее и эстетичнее ну и на не обрастайке экономите и на межсезонных услугах по очистки двигателя и корпуса от всякой водной живности. Но это дело надо любить и обладать тягачом при остальных вариантах только вода!)))))

[stp]

Цитата: Допис від tarantas  Сам неоднократно сбрасывался и подымался в одиночку, не так и геморно

Цитата: Допис від MERLIN-2  главное-нормальная машина и нормальный слип. ИМХО

Вы прозевали мои слова о размерах лодки. А они были ключевые!

[Larik]

Цитата: Допис від stp  Вы прозевали мои слова о размерах лодки. А они были ключевые!

Я хотел было написать что в случае с твоим Баем сама только возможность самостоятельно спуска подъёма отпадает, но ты опередил.

[MERLIN]

Цитата: Допис від stp  Вы прозевали мои слова о размерах лодки. А они были ключевые!

Согласен. Я смотрел со своей "колокольни".

[preludez]

Сори а как финансовая сторона вопроса? Стоянка 5 на10=50 евро в месяц ,4 недели ,подём спуск в неделю100+100 на 4=800!!итого 100 уе+50 евро!

[Neel]

Леша, ищи вариант шобы катер был на воде. приехал летом на роп - проковылял на лодку, неся в руках там, пиво-воды - 5-10 минут - оттолкнулся от бона и ты уже свободен!!!! а кажен раз сбрасывать-поднимать полуторатонный аппарат - замахаешься. Насчет днища - у меня пластиковый катер все лето пробыл в воде, практически не поднимал. Осенью вез на консервацию - заехал на мойку, 15 минут - и днище почти как новое... если часто выходить на воду - днище не сильно зарастает, на скорости "самоочищается"...

[Sedobor]

По необростайке перенес СЮДА.

[macleod]

Корое говоря подведем итоги

-если катер небольшой (думаю до 5м) - можно регулярно сбрасываться
- больше или тяжелый пластик - задолбает, желательно стоять на воде

Мой вопрос на Орияне вроде решился, так что буду на воде

Всем спасибо за информацию!!!