Краски и лаки. Для лодок и катеров.

[manjul]

Цитата: Допис від Юнгаман  решил красить Тикуриллой,(грунт- аля ВЛ 02, потом Темакоут40 на низ и верх, потом Темадур 90 на верх) т.к. На форуме многие красят ЭП 140, она при воздействии ультрафиолета должна выгорать и мелиться должна начать

сейчас крашу катер Темакоутом РМ-40. ложится нормально, укрывистей чем ЭП140, неплохая адгезия. По ТТХ на Темакоут заявлено что допускается меление на наружных обьектах. ЭП 140 меления не обнаружено за 3года, а вот выгорает (белая) -это да. А перекрашивается тяжко.. Крашу без ВЛ-технология так и предполагает, но думаю что поверх ВЛ тож будет гуд - красил ЭП0199 поверх ВЛ - тоже отлично, советские техпроцессы так и предполагают.

[Рамзес]

Судя по Вашему сообщению,Я понял что выгорает только белая ЭП 140, а остальные цвета? Например тёмно синий? И чем это вызвано?

[manjul]

Цитата: Допис від Рамзесс  Судя по Вашему сообщению,Я понял что выгорает только белая ЭП 140, а остальные цвета? Например тёмно синий? И чем это вызвано?

не так. просто у меня была каюта покрашена именно белой ЭП-140(бока), я про нее и рассказываю. выгорают любые краски любых цветов и типов, просто на белой это как-то неприятней всего выглядит. По скорости выгорания белой краски я бы выделил лидером Хаммерайта - в сравнении с ПФ-115, ржавостопом, Альпиной, тиккуриловской краской для крыш и ЭП-140 спустя год от покраски он выглядит получше. так по крайней мере кажется. А на темно-синем Хаммерайте вообще за 2 года не заметно ухудшения колора:)) Считается что насыщенные тона более стойки

[__Toni__]

Вчера покрасил подмоторную нишу. Покраска велась четко по инструкции с соблюдением всех временных пауз, получается не плохо.
Сегодня опогнал лодку на поднятие и усиление транца.
Продолжение следует...