Краски и лаки. Для лодок и катеров.

[Олег 71]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Чаще всего краски дифференцированы

УУууу мля!!!!! Шота нуна менять у себя в голове совсем плохой стал
Шутка!!!!! Но, ведь ни кому в голову не прийдет лодку гушью задуть...... Хотя хватает!

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Олег 67  УУууу мля!!!!! Шота нуна менять у себя в голове совсем плохой стал Шутка!!!!! Но, ведь ни кому в голову не прийдет лодку гушью задуть...... Хотя хватает!

вот именно!Хватает.Я видел,как прогресс ободрали болгаркой,содрали плакирующий слой,а сверху покрыли свинцовым суриком на льняной олифе Где сейчас эта посудина?Я бы хотел глянуть.А насчет дифференциации,так тут все проще:Эпоксидка и вл грунты лучше на подводную часть.Пф и гф грунты и под воду годятся и над водой(палуба,комингс,кабина,борта).Пф эмали неважно держатся под водой.Вот потому и каждой краске свое место

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від КТМОВ--  Категорически не стоит брать такой компрессор.Мало. Стоял однажды и сам перед выбором "надувателя" воздуха. В процессе поиска выяснился следующий нюанс о котором благополучно умалкивают продавцы(бывают редкие исключения) и производитель(нечасто прочитаешь в тех. характеристике) Дело в том ,что нам указывают производительность компрессора(л/мин) Однако забывают уточнить , что этот показатель-на впуске компрессора. Нас , в первую очередь, интересует производит. на выпуске. А эта величина на 40-45%% меньше. В итоге,прикупил себе компрессор с такими показателями в тех. описании: на впуске-360л.мин, на выпуске-240л.мин.Имхо -это мин. достаточные показатели для не совсем профессиональной покраски.Пока(и надеюсь на долго)счастлив.Цена- в два раза дороже Вами указанной.

а если ресивер другой поставить?Например от газового баллона?