Robinzon & Bester

[Larik]

Чем форум хорош, так тем что раз написав отчётик, в дальнейшем его не нужно пересказывать, всё можно прочесть еще раз. Да и вообще, рекомендую ту тему полностью прочесть.

И Хотел сказать реплику насчёт размера лодки "не натаскаешься за собой". Лично для меня это выражение не понятно. Со Славыной машиной большой разницы в буксировке лодки 4 или пять с половиной метров не почувствуешь. Как и я не чувствую проблем с буксировкой Амура и его сбросом и подъёмом из воды. Даже одному это всё реально делать и даже при боковом ветре на слипе. А запас внутреннего места в лодке на воде, как известно, карман не жмёт.
Единственная экономия, как я считаю, это в расходе топлива. Всё-таки заправлять полтинник легче чем сотку, что не говори. Во всём остальном, мне кажется лучше иметь лодку чуть больше и чуть мощнее.

Но не отходя от вопроса темы, я бы советовал Робинзон, потому что он не валкий, имеет много места внутри, имеет большую носовую и кормовую площадки, вместительные рундуки. А ещё в нём на задней сидушке можно свободно сидеть втроём или лежать одному в полный рост!

[Antonkiev]

Цитата: Допис від Larik  Чем форум хорош, так тем что раз написав отчётик, в дальнейшем его не нужно пересказывать, всё можно прочесть еще раз. Да и вообще, рекомендую ту тему полностью прочесть. И Хотел сказать реплику насчёт размера лодки "не натаскаешься за собой". Лично для меня это выражение не понятно. Со Славыной машиной большой разницы в буксировке лодки 4 или пять с половиной метров не почувствуешь. Как и я не чувствую проблем с буксировкой Амура и его сбросом и подъёмом из воды. Даже одному это всё реально делать и даже при боковом ветре на слипе. А запас внутреннего места в лодке на воде, как известно, карман не жмёт. Единственная экономия, как я считаю, это в расходе топлива. Всё-таки заправлять полтинник легче чем сотку, что не говори. Во всём остальном, мне кажется лучше иметь лодку чуть больше и чуть мощнее. Но не отходя от вопроса темы, я бы советовал Робинзон, потому что он не валкий, имеет много места внутри, имеет большую носовую и кормовую площадки, вместительные рундуки. А ещё в нём на задней сидушке можно свободно сидеть втроём или лежать одному в полный рост!

Ну просто МОЛОДЕЦ! лодки много не бывает! И каждый доп сантиметр вспоминаешьс благодарностью. Возить 4,5 или 5м никакой разницы, кормить 90 или 50 сил, ой я вас прошу зато! Благо нашему сообществу, мы имеем возможность достучаться до всех производителей в Украине (могу ошибаться, но только Юмс у нас не активничает) так что все решаемо и обсуждаемо. Конечно лучше больше. И в гараж, совко станрдартный, Навигатор с прицепом помещается, и возить как мы сказали одинаково, и обводы там отличные, скула отбивает волну отлично (проверено Каневским и киевским ВХ) и мотора 90 ему хватает (4 человека 65 км.ч) ну это есть в моих описаниях в соответственном разделе (причем хоть я уже не владелец данного судна, но воспоминания только позитивные). Внутренняя высота борта у навигатора выше робинзоновской (а для рыбалки да на волне, это очень важно, если это не риб конечно у которого с балона на балон можно прыгать и не страшно) и я не знаю как при Славином росте он поместиться лёжа в робике, но при своих 180 я в навигаторе каааакраз помещался, а байлайнер 1600 самая широкая лодка в классе! А как из навигатора легко и удобно сделать FishPro просто поднять заднюю сидушку и у тебя 2,5х2 м. Площадка для рыбалки. Ну и вопрос эстетики (о вкусах не спорят) но как по мне дизайн робика угловат. Я уверен что по факту собрать Робинзон в комплект, получиться по деньгам, все равно что купить свежее бу. Ну и выставки скоро:) А лодки МНОГО не бывает!