помогите идентифицировать катер

[Виталий28]

sheff777 проект который вы выбрали, больше времени проводит в мастерской чем на воде. Там наверное пластик весь в микротрещинах и болен осмосом. Очень трудный и затратный проект.

На первой стадии влага, проникающая через гелькоут в ламинат, испаряется внутрь корпуса, не разрушая его. Этот безопасный период длится 5-6 лет.


На второй стадии влага адсорбируется быстрее, чем испаряется внутрь корпуса, и часть ее задерживается в ламинате, постепенно разрушая его и образуя неудаляемые продукты распада. Этот этап начинается на 5-7 году и может продолжаться до 12-20-го года жизни корпуса. Внешних признаков еще не наблюдается.


Третья стадия характеризуется высокой концентрацией продуктов распада ламината с очагами большого «осмотического давления», которое ведет к образованию пузырей и вздутий под гелькоутом. Вся влага, попадающая в корпус, адсорбируется в нем. Этот этап начинается на 12 – 20 году от первого спуска лодки на воду.

Полная версия текста. http://www.amariner.net/cblog/index....1-unknown.html

[Alexribalka]

Если это не многослойный пластик, все элементарно чинится! Вопрос только в деньгах и трудозатратах.
Только бытует мнение, что "дюраль" с каждым ремонтом все больше умирает, а пластик становится только крепче. Эпоксидка все разрулит, если что!

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Виталий28;403693]sheff777 проект который вы выбрали, больше времени проводит в мастерской чем на воде. Там наверное пластик весь в микротрещинах и болен осмосом. Очень трудный и затратный проект.


Виталий! А Вы выложите визуализацию распада дюралевого корпуса!