Менять ли прогресс 4 на это

[Sven]

Цитата: Допис від sergey71  Корпус валкий и это главный недостаток.И двигатель не очень экономный как кажется на первый взгляд .

Корпус вообще не валкий, по сравнению с прогом он боковой волны вообще не чувствует, встречной тоже.

2.5л-ч при скорости 12 это на минуточку почти 5км на литр! А теперь найдите кого нибудь, кто похвастается лучшим расходом!

2 ТС

Главное с длинномером - не брать "конструктор" - если брать то только на ходу, так чтобы первый сезон на нем отходить и понять что хочется и не хватает ли чего на столько что стоит применять руки и деньги.

В наше время эти лушпайки дешевеют год от года так что вкладываться не походив для начала - бессмысленно. Проще купить за 1000уе на ходу, походить сезон, порадоваться, что на топливе сэкономлено пол-цены агрегата (по сравнению с П4) потом если не понравится - продать за 500-700уе и остаться при своих! Однако, за год подешевеют более интересные варианты, а у Вас уже будет понимание того что надо - вот тогда за 1-1.5куе и купите готовое и правильное и на ходу!

[sergey71]

Цитата: Допис від Sven  2.5л-ч при скорости 12 это на минуточку почти 5км на литр! А теперь найдите кого нибудь, кто похвастается лучшим расходом!

Искать будем среди глиссеров или длинномеров тоже ?

[Sven]

Среди глиссеров - участвует только П4 ибо его меняют/не-меняют а среди длинномеров - любой релевантный для ТС по цене т.е. 1-2куе, ато парусные "длинномеры" всех лихо порвут.

[sergey71]

Цитата: Допис від Sven  Среди глиссеров - участвует только П4 ибо его меняют/не-меняют а среди длинномеров - любой релевантный для ТС по цене т.е. 1-2куе, ато парусные "длинномеры" всех лихо порвут.

При чем здесь парусники ? Разговор был за моторный вид движителя.

[Шамич]

Этот катер стоит на нашем РОПе-"Выдыбай",катер ухожен и ход не плохой,с прогрессом нельзя сравнивать,а внутреннее убранство-это дело вкуса.Я его встречал на Десне под загрузкой прекрасно ишел и смотрелся на ходу.Плюс колонка-это лучше чем линия валопровода,а особенно на Десне.