нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

С НОВЫМ ГОДОМ ФОРУМЧАНЕ, помогите разобраться, лафет до 750 кг., права на авто нового образца, и еще говорят что на двухосный лафет нужен техосмотр?, ЛАФЕТ UMS, ?

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Cтраховку ГО главное не забыть купить....

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Їхали на риболовлю,зупинили поліціянти.У товариша лафет одноосний,човен пвх,у свідоцтві про реєстрацію 750 кг, сказали потрібно категорія се.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

вот. Про количество осей нигде ничего нет. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/340-93-%D0%BF#Text

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

ВЕ нужна на прицеп с полной массой более 750 кг. А не от количества осей.

Они что пьяные были ? Причём ещё и СЕ? Вы что на грузовике ехали?

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Категория нужна , если полная масса тягача и прицепа превышает 3500.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Вопросов вижу 2:
Чисто теоретически количество осей не влияет на категорию водительского удостоверения. Категория зависит только от веса. Меньше 750кг - категория В, С или D. Если выше 750кг то соответственно BE, CE или DE.
Однако не все так просто. Даже если производитель выдает на двухосный прицеп техпаспорт в котором написано 750кг, скорее всего он нарушает условия сертификации ТС. Потому что для 750кг совсем не надо 2 оси. И вот тут можно серьезно нарваться, если вдруг попадется какой-то "неравнодушный" "служитель закона".
Ну и еще есть очень простой метод проверки если вы едете с лодкой. Просто взвесить.
Потому рекомендую, даже если у вас в ТП написано 750кг, все-таки пойти и получить нужную категорию. Тем более что это недорого стоит.



Для прицепа оформленного на физическое лицо техосмотр не нужен, независимо от от веса и количества осей.
Как обстоит дело для прицепов зарегистрированных на фирму я не знаю. Может и надо.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

как оказывается не совсем так, применительно к категории В. ещё раз процитирую действующий закон Украины (ссылка раньше приведена была), выделив интересный момент. хотя сам раньше думал аналогично - всё что выше 750кг - категория Е. Хотя начиная с владения 500-м фиником, что не мучать себе и окружающим нервы просто открыл категорию ВЕ и не марюсь с подсчётом килограммов, осей и прочего. Тем более сейчас с 550-м..

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Не хотелось писать то что уже было написано выше меня

Именно эту мысль я и хотел донести.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Если сказать другими словами,то это означает что вы можете тянуть только пустой лафет))стоит на него поставить ,например Finval500,все вы приехали...это докажет любой сержант,умеющий считать до ста))Все понимают как сертифицировались эти лафеты...Все остальное -проблемы пользователей)Однозначно надо открывать категорию.Что касаемо техосмотра,то если вы будете буксировать пустой лафет с доками до 750,вас не тронут,если грузоподъёмность больше ,то нужен техосмотр

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

спасибо за инфу.,.

Добавлено через 9 минут
правда ли, если права нового образца, то нужна уже категория на лофет ВЕ, эту информацию получил как говориться от сержанта?

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Насчёт прицепа который сертифицирован на 750 кг, а по факту больше. При чем здесь категория. По факту я управляю транспортным средсвом с перегрузом. А не без категории. Это равносильно тому что я в жигули посажу 10 человек, и мне выпишут штраф за отсутствие категории Д. По моему это разные понятия, и так же разные статьи коап. Или я неправ ?

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Да в том дело что вага в норме +- 50кг., я поменял права на новые, открывал категорию, говорит если бы на старых то можно .

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Что,лодка Ums 520 + мотор+лафет весит 750+-50?Точно нет))гораздо больше

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Где это написано?

Вам же дали ссылку на ПДД

Я писал про "проблемы" а не про категорию.
Для вас имеет значение за что вам будут мозг выносить - за категорию или "перегруз" ?

А вот это НЕПРАВДА.
У меня были старые права. И как только я купил тяжелый прицеп пришлось идти получать категорию "Е".
Сейчас как раз все НАМНОГО проще. Эту категорию тупо отменили...

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Автобус-это одно))А буксируемое ТС другое,общий вес больше 750кг,в законе написано...В любом случае просто так не уедете))Стоит это нервов?Поэтому я тоже открыл нужную категорию

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

в законе как раз написано, что можно таскать прицеп тяжелее 750кг с категорией В при условии что он не тяжелей тягача и суммарная масса автопоезда до 3.5тонн. Третий раз цитату с сайта ВР приводить не буду - там внизу есть уже две штуки)))

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

лодка 500 по паспорту, мотор 176 кг., + лафет. Ну да согласен, надо будет не пожаднечать на Е, просто права поменял, а лодку купил позже, придется опять менять. спасибо за совет.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

До 3500 техосмотр пока не нужен

Добавлено через 18 минут
Да можно,но тягач тогда должен не сильно отличаться от Ситроен С1))Если речь идёт о таком комплекте как Ums 520

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

таладна. откуда там 2.5тонны в том 520-м? Корпус чтоли из свинца?%OD я когда грубо прикидывал свой 550-й, то всё гамузом, включая МГ и батарейки в районе 1.5 тонны вышло. 2 т на тягач еще остается))

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Ums 520,если не ошибаюсь,с пластиковым тяжеленным вкладышем,не зря они тогда туда 140 Сузу рекомендовали,потяжелее эта Лодка чем 550 финвал,ну и Бмв X5 или Прадо или Патрол-это тры тонны сухого веса,если шо

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

вкладыш весом в тонну??? :-))
И так.. на всякий случай, я не в куГсе, что там сухой или мокрый вес авто, но у моих масса без навантаження: Х7 2555кг, Прадо 2360кг и Патрол 1650кг (правда мой в обвесе в два раза тяжелее :-D).. Сканы ТП выкладывать? ;-)

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Сухой вес,без мотора и всего остального моей Ums 550 780 кг,взвешивали при мне на заводе

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

ну а моей 680кг - при аналогичных вводных и процессе. + 175кг пихло, пусть 100кг 3 батарейки, ещё 100кг на топливо и 100кг навсёостальное (мг, ультрафлекс, пара сидух, тент) и пусть 300кг (с запасом) сам лафет. Что по итогу получаем и что из существенного я забыл? 1455кг, ну пусть 1500.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Из всего этого следует,что лучше с категорией чем без неё))

Добавлено через 3 минуты
Даже если тягач класса Рав 4

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

я не знаю лучше или хуже.. Она у меня есть и я не парюсь что тянуть и чем, хотя есть варианты ;-) но это не значит что она нужна всем всегда во всём. Надо просто знать и понимать из каких рамок эти категории складываются, чтоб "сэржант пэтрэнко" разводиловом на дорогах не занимался по отношению к тем, кому она нафиг не нужна, например кондомерам на лафетах и т.п. Ни больше, ни меньше. ;-)

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

лодка 500 по паспорту, мотор 176 кг., + лафет.

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

А по факту?
Подумайте над этим...

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Кстати, я вот что то подумал над вопросом "именно по факту" (ну знаете тюнил лодку сам, варил лафет сам, мало ли..)
Так вот - просто загнал лодку с лафетом, с полным баком, якорями, инструментом на весы на металлоприемке - и вуаля - 670кг
Теперь езжу и не думаю над этим вопросом.

Так что просто рекомендую - заедьте и взвесьтесь! И все вопросы отпадут!

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Прошу не бить сильно, а объяснить тупому.
Есть масса автомобиля
Есть полная масса автомобиля
Они что специально пропустили слово полная или просто имеется в виду масса пустого прицепа?
И второе а где руководство к транспортному засобу в котором указанно транспортировку
полную массу разрешённого прицепа?
Может я чего то не понимаю или это поле деятельности для адвокатов?

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

Я думаю что максимальная это полная. По крайней мере английский вариант также об этом говорит.
А масса без навантаження это пустое ТС - без грузов, людей и т.п..

Re: нужна ли категория Е на двухосный лафет
 

касательно этого всё проще - все эти и аналогичные моменты относятся уже к эксплуатации ТС в рамках его характеристик заложенных производителем и к категориям водительских прав не имеет никакого отношения. Иными словами почему нет категорий прав разрешающих управлять мотоциклом со слоном в коляске или ФВ Жук на 39-х боггерах например?))