Помогите определиться
 

собственно такой вопрос, у самого сейчас надувная лодка килевая под 10 ямахой, хочется что то побыстрее покомфортней, и желательно в цене до 10 000 у.е. вот перечитал почти весь форум, теперь вот не знаю что выбрать, особенно заинтересовался водометами, Уж сильно красиво СлаваБМВ рассказывает о них.
У меня в общем такая задача, нужен катер с достаточно мощным двигателем (не подвесник т.к. кормить его сильно накладно) чтоб и на рыбалку сходить и лыжника потаскать и т.д., эксплуатация будет в 80% на побережье черного моря, т.е. он должен держать волну нормально.
В общем прошу помощи.

Re: Помогите определиться
 

На Амур не смотрели? :-)

Re: Помогите определиться
 

На вид приходит Крым-4:buba:, килеватый(для волны:ok:), в основном с водометами.:*-)%*
А ваще за десятку мож какой SeaDoo? поискать. ибо к нашему водомету руци надо прикладывать.

Re: Помогите определиться
 

вот и думаю на Крым4 но там как я видел фотки крыма с водометом СлаывыБМВ то места практически не остается, а подвесник не хочу по причине большой прожорливости.
Амур честно говоря не знаю, еще его не рассматривал

Re: Помогите определиться
 

ну руки приложить я не боюсь, машины сам стоил так что с техникой и движками я на ты, так что думаю с устройством водомета разберусь (надеюсь:nytik:)

Re: Помогите определиться
 

У Славы водомет на обычном Крыме=-O, а Крым-4 ,5.40-длинна и 2.10ширина и корпус пластик и делались они в комплектации заводской. Посмотрите SeaDoo, он больше покатушечный вариант, но подойдет для всего.

А здесь можно полемику развести не на одну страницу, от себя скажу одно- имею опыт использования стационарного моторчика(ГАЗ-24) и подвесного 90 сил 4т. Небо и земля и по расходу тоже.:*-)%*

Re: Помогите определиться
 

Я бы этот аргумент вычеркнул! Иначе действительно полемика уйдет в сторону.

Re: Помогите определиться
 

Расскажу так. Есть гидрик 155 коней-тянет и лыжника и плюшку,по отдельности тоже.:-> Расход померять не реально-все зависит от оборотов,но бака 60 литров хватает на день смело чтобы накататься компании 5-6 человек. И тягать и лыжи и плюшку. Преймущества его в маневренности при катания плюшки и лыжника. Видел как на Десне тянут и лыжи и плюшку на лодках под 40-60 сил-речка мелкая в этом году и уже не поманеврируешь так как на гидрике. А на какой мотор(сил) или катер-лодку по длине вы смотрите???

Re: Помогите определиться
 

Гидрик для рыбалки???? Оригинально... :-P

Re: Помогите определиться
 

Я всего лишь Александр не дочитал правильно о выборе катера или лодки:smuschenie: я пытался выразить свою мысль о расходе-который практически одинаков при одинаковых лошадях и почти одинаковых корпусах. А также рассказать о преймуществе гидрика о таскании плюшки или лыж. Или...

Re: Помогите определиться
 

Лично я бы смотрел бы имз Совковых лодок , только килеватые для моря.Амур с своими обводами как кактер неплохой вариант, и по цене можна вложиться в озвученный бюджет. С иномарок сказать не могу. Например в Скадовске отдыхал на море нас на плюшке такскали на лодке Днепр, с Ямахой-50. вполне нормально , он справляеться с волной морской,незнаю как там с днищем, но я думаю что всётаки 14.5* угол килеватости таки даёт о себе знать. Но это к примеру,и сугубо ИМХО.

Re: Помогите определиться
 

а сколько жрет подвисной движ скажем 100 сил в час? и еще вопрос я слышал что стеклопластик после 10 лет использования начинает расползаться лопаться и т.д. так ли это? Просто настраивался на катер из АМГ или металла, а вот пластика почему то боюсь, может что я говорю конечно и глупо но сорри в этом я пока что профан =)

Re: Помогите определиться
 

а подскажите тогда на каком сайте лучше смотреть эти катера а то цен что то я нигде не нашел :smuschenie:

Re: Помогите определиться
 

Амур м с каютой, суза 90 и Москва с ямой 100, потребляют примерно одинаково, на крейсере 4300-4800 расход 15-17л.ч., если тапок в пол-больше 20.:*-)%*
За пластиком, как и за всем нужен уход и при покупке б\у пластика надо хорошенько его смотреть, ремонтируется-все. Вадим (Святовит) может больше просветить в данном вопросе:*-)%*

Re: Помогите определиться
 

На каком-то сайтике по продаже лодочных моторов, видел информацию что Яма сотка на полном тапке кушает 29 литров.

Re: Помогите определиться
 

Автору тему скажу так:нафига водомёт?Если из-за расхода,то водомёт хавает тоже, будь здоров, при максималке и хорошей мощности.
Вот хороший вариант с водомётом:
Предложение от 03-09-2010
HARBRCRAFT 1875 J MAX 4 х тактный Whitewater - (Водомет) Yamaha 160 л.с. 2009 г.
Килеватость на корме 12
Запас топлива, литров 133
ЦЕНА 50 480 у.е.
Трейлер 3 000 у.е
телефон: 8 067 441 34 90,

Re: Помогите определиться
 

Так оно и есть... приблизительно :-).

Re: Помогите определиться
 

В общем было бы правильно поднять планку в четыре раза.
А при этом бюджете только б/у пластик типа Темпа/Дракона/Нептуна, если сможете найти в хорошем состоянии ...и отказаться от водомета пока не поймете окончательно, что именно за водомет Вам нужен.
Люминевые совколодки или каютные, или не подойдут по прочности, или по стойкости к коррозии, или по мореходности. Как ни обидно....
И - новый 4т ПЛМ в 50-60 лошадок. Или легко б/у от хорошего знакомого.

Re: Помогите определиться
 

1. Посмотрите здесь:

2. Подвесник не будет прожорливее стационара.

3. Если есть возможность увеличить бюджет до 15 т., то можно взять новый! RIB 4,5 м с новым! двигателем 50 л.с., трейлером и собранным "под ключ".

ИМХО, для моря RIB очень хороший вариант: легкий, ходкий, остойчивый, с большим запасом плавучести.

Re: Помогите определиться
 

не в четыре раза эт перебор, понаходил кучу лодок в пределах 15-17 т. у.е. поеду смотреть, подскажите на что в первую очередь нужно смотреть на пластиковом корпусе? как и что проверить на колонке или водомете, ???

Re: Помогите определиться
 

Имхо, лучше взять с собой специалиста, а то и двух - на второй просмотр понравившегося корабля. А в первый раз внимательно осмотреть на предмет трещин/повреждений, сделать фото, выложить тут.

Re: Помогите определиться
 

В первую очередь, если речь идет о пластике, нужно смотреть на состояние самого корпуса и как правило той части, которая находится в подводной части. Такая штука, как осмос, практически не лечится без хирургического вмешательства. Можно провести паралели с полной ржавчиной на авто, все вырезается и вваривается новое железо, так и здесь. Внешне это выражается в растрескивании по-наружи верхнего слоя и расслоении самого стеклопластика на отдельные листы, при этом образуются "дутики", которые со временем наполняются водой и этот процесс усугубляется.

Re: Помогите определиться
 

Вижу нашему полку водометчиков - прибыло! Очень рад приветствовать, Максим!
И даже после некоторых отговорок Вы все-равно стоите на своем - в чем я Вас поддерживаю.
Про место в своем Крыме я уже говорил - что это жертва была применена только лишь для проверки работоспособности схемы и экономии времени. Сейчас, если вы дочитали посты о водометной технике - то я настаиваю на современных мото-движках. Рекомендую следить там за темой, где будет скоро будет освещена тема водомета на "Амуре -В".
А На водомете нужно обратить внимание на все вместе взятое имеется ввиду - двигатель, привод от двигателя к водоводу и далее.
1 - постараться прощупать люфты в шарнирном (не должно быть!!!) или шлицевом соединении (допускается осевой до 1,5мм, радиальный до 0.5мм);.
2 - сам вал водомета не должен иметь люфтов, сальниковая муфта должна быть без следов подтекания и разрушения;
3 - при заведенном двиге - не должно быть грохота, писка, стука внутри корпуса водомета (О движке не говорю - думаю Вы -"сами с усами").
4 - одно из самых важных - надо постараться добраться до импеллера и проверить на биение у хвостового подшипника. Правда это не всегда доступно, также как и проверить зазор между лопастями импеллера и внутренней стенкой водовода - не более 0.5мм.

Все проверки лучше проводить и на суше и на воде - на ходу конечно. С двухтактными двигами сразу - отказать.
З.ы. - если будут вопросы можно в личку там и тел. Удачи!