Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Кроме лягух и прочей живности :-))

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

:-D:-)):cool2:
повеселило

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

У меня стоят 4 гаража на воде. Вход с берега и выход лодки с воды. С воды стоят жалюзи. Сигнализация.Закзывал по проекту.Все зарегистрировананно в ГИМСе
Был у меня гараж и на берегу, по рельсам затягивал лодку- все это гемор.
Водный гараж - это сила. Выход на воду занимает 30 сек.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Что Вы курите? Если еще есть- отсыпьте немного...

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

:cool2: Класно от ГИМСа ховаться. Вот бы они ОУЕЛИ:-)):-D:-D:-D:-D
ЛЕЖУ!:-D:-D:-D:-D

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Я тоже хотел что-то сказать, но Вы оказались наиболее ёмки.%OD%OD%OD

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

А можно побольше фоток?
Сигнализация на трубу?

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Мне тоже понравились гаражи на воде.Вопрос,а как зимой-лед,перепады воды,не ломает возле берега,основа-полителен.бочки-200л.?M:-)

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Я построил гараж на берегу дачи из заборных плит 2.0/0.50 пошло 20шт.Гараж получился 4.0/2.0 спереди ворота сбоку двери 0.70\1.80 .Надувная лодка лежит на платформе с колесиками выкатывается по уголкам.На крае бетонного берега высотой 50-80см стоят валики .Поднимать и спускать надувнушку супер.Сейчас хочу купить Обь1 и появилась проблема как ее поднимать из воды на платформу и закатывать в гараж.Нужен чертеж какого то подемного механизма.Помогите дельным советом. Спасибо.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

если честно то ничего не понял из описания.
Думается мне что нужно под лодку делать телегу (вместо рельс уголок), телегу по рельсам спускать поднимать лебедкой (желательно электро). если подъем получится крутой то фисировать лодку при подеме спуске к телеге (стропой, тарлепами и т.п.)

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Вроде все описано понятно.Вы правельно заметили что угол большой и может меняться.вода падает.И второе глубина возле берега до двух метров .Есть вариант установить плавающий слип и по нему затаскискивать лодку по рельсам и как Вы пишете на телеге.Или поставить на берегу консолевый кран .КАК эта идея.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

с краном как то не очень, думаю много лишних телодвижений будет.
Прямо в гараж же не загрузишь, если конечно не сделать вместо крыши ворота, а придется все равно на какую то телегу грузить после чего на ней закатывать в гараж.

с понтоном тоже вариант, но думаю на много проще телега по релсмам даже под большим углом.

Я себе так представляю из гаража выходят рельсы и без резкого излома по небольшой дуге идут в воду. По ним телега в передней ее части носовой упор для лодки, по телеге ложименты и "ворота" (рога) как у лафета.
Процесс подема спускаем телегу в воду (что бы ложименты ушли под воду). Предположим она становится к поверхности под неплохим углом градусов 30, над водой возвышатся носовой упор и "ворота" телеги. Заганяем лодку в ворота и крепим ее к носовому упору карабином. начинаем подымать эл лебедкой телега выходит из воды, лодка удерживается за носовой упор, по бокам центрируется "воротами" и садится на ложименты.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

ну в общем все как у лафета, носовая стойка без лебедки с ухом для крепления лодки, ворота ну и с ложиментами можно не возится, просто привязать к раме телеги покрышки.

Долучення 34379Долучення 34380

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Второй вариант: вверху монорельса по которой ездит лебедка (ручная или электрическая) на которой прикреплена четырехточечная строповочная конструкция (это если лодку на ремнях за дно поднимать), либо паук с карабинами если на лодке уже есть петли для подьема лодки. Если за петли, то в гараже нужно сделать "постель", на которую ложат лодку. А в первом случае вместо ремней можна сделать из металла и дерева раму по принципу как на лафете - с ложементами, тогда эта конструкция и будет служить постелью в гараже.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Спасибо .Но это идеальный вариант для пологового берега.А у меня берег над водой 50-80 см.УГОЛ излома большой да и в воде .ТРИ метра от берега уже глубина 4м.забивать прийдется длинные трубы для крепежа рельс.Ну а зимой все это поломается .ВОТ и приходится искать варианты.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Я думаю что можно что бы висела постоянно, на причалах же висят годами.
Впринцпе всместо постели покрышек накидать на пол гаража тоже вариант

А и электр лебедку в обоих вариантах лучше страховать ручной (на случай отсутствия света) или на крайняк эл. лебедка что бы была на 12В. что бы от АКБ в лодке можно было запитать в аварийном режиме

Добавлено через 3 минуты
все тоже самое как в первом варианте только с понтоном.
4 бочки, между ними чуть ниже уровня воды "депо" для телеги. рельсы на шарнирах к понтону и гаражу.
На зиму рельсы в гараж раму понтона на сушу или затопить

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Спасибо Сергей и за Ваш совет .А к лафету снизу колесики поднял поставил на рельсы и в гараж.Но вот тут и нужен консолевый кран .КАК.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

А зачем их там бить? Забейте их возле берега или в берег и сделайте консоль, плюс Вам нужен вылет только на половину лодки. Защита от льда - бейте в берег или на трубы в воде одевают старые покрышки.

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

при принятии решения советую еще мысленно визуализировать процесс поднятия/спуска лодки особенно при очень плохой погоде (когда ее ветром крутит) и других неблагоприятных условиях (нет света).
В идеалае думаю должно быть подехал, зацепил 1 раз, вышел на мостик, затянул лебедкой, закрыл ворота, вне зависимости от погоды (что бы не ловить, не подправлять и т.п.)

Re: Гараж (эллинг) для лодки
 

Вот картинки моего варианта. В исполнении думаю подешеле будет. Лебедка одна и на подъем и на затягивание хоть электро хоть ручная или обе.
Долучення 34384