Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Ага, снимем на о. Великом :cool2:

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Поздравляю с очередной сбывшейся Мечтой!!! Главное не останавливаться;-)

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Богдан, а докатка будет без дистанции?

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Без дистанции на удлинённом румпеле. Всё равно он мне понадобится не так часто

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Фотки прицепа

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Класс!!! Поздравляю Богдан с обновкой. Семь футов кораблю!!!

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Завараживающие фото Своей Мечты!

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Вот ещё интересный девайс нашёл, как по мне полное мажёрство :cool2: гидравлический транец для докаточного двигателя
Panther | 550045 | HYDRAULIC 4-STROKE OUTBOARD MOTOR LIFT | 836125000287

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Маякуй сроки, на когда;-).
С хозяином ПЛМ договорено.:ok:
Но, парень, у которого хранится ПЛМ, вчера погнал на байке в Крым, вернется через дней десять, по-моему....:smuschenie:

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

На воду в обкаточном режиме в 20-х числах мая

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Отломилось с Европы за не дорого вот такое чудо 2011г., 508 нога MFS6C SUL поставлю в качестве докатки

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Думаю стоит не много о катере отчитаться :-)
Обкатка проходила во время похода на Десну, я и 2 юнги :prive::prive:
Шли около 3000 об., скорость 16 км.ч. против течения, обратно уже дал до 4000 об.
Впечатления: Каюта удобная, обитаемость для размера 6,15 устраивает, столики,диванчики, всё гууд, отдельно респект заднему рундуку, там и тёщу можно спрятать :-)). С двигателем я угадал, тихо шепчет, рёва ни какого нет, тяга суперская, чтобы там не говорили любители других марок.
Волну проходит очень мягко,ощущяется килеватость в 22 гр.Но парусит конечно и клонит на правую сторону, может хочет трим пластин или гидро на рулевое.
Ну и респект Тарасу и Ирише за тент, очень понравились все решения.
Теперь о косяках %OD :
1. Рельсы на которых крепиться и перемещается тент, концовики пластиковые и прибиты тупо саморезами, 1 уже разлетелся, очень надеюсь,что их можно заменить на металлические.
2. Мафон хоть и кларион,но отключается только при снятии панели, что крайне не удобно в "изумительном" состоянии.
3. Кнопки под тент хлипкие и дешёвые, надо быть очень с ними осторожным, в добавок не пасажены на герметик.
4. Установленный спидометр умер :-C (правда до сих пор не понимаю нафига он там)

Специально для Бондыка, с работой мотора вопрос решился сразу как только СТП вернул на место 2-й аккумулятор, видимо с 1-м он ловил какие то глюки х.з. ???:neznayu:

вчера поснимал все тенты и походил в открытом варианте
уверенный глисс с 3600 об. - скорость 38 по течению и 34 против

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Это круто!!!

Добавлено через 5 минут
Не жалеешь что поменял АМГ на пластик?

Добавлено через 12 минут
Суза делает отличные двигатели :garmonist:, а косяки можно встретить и у других именитых производителей, не буду говорить о марке, а то сейчас стрелы полетят.:-)

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

А кнопки родные или это Тарас ставил?

У меня крыльчатка в колонке и дырочка иногда забивается.
Где у тебя стоит крыльчатка не знаю. Посмотри сам. Может намотал что-то.


Извини, но это чушь!!!!!!! :-P

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Оставил родные с завода, сказал начнут как вылетать,заменим

Вот ты "Фома не верующий"
Рассказываю: В пятницу заводить, а он пищит как не нормальный, смотрю 2-й ушёл с тобой и сразу позвонил. В субботу та жа история дошли до 6-го ропа забрали пассажира, встретили Авиатора, мотор с 5-го раза еле завёлся, потом шли встретили тебя и Бондыка, он тоже сказал что это тут что то не то и только когда ты его назад поставил и я передвинул размыкатель на 2 батареи одновременно больше и траблов не было, фиг его знает как Бриг там электрику развёл, но это действительно было

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

А у меня высшее образование именно электрическое. :-P
У тебя стоит 175-я суза кажись. Ей наверное и 60-ки с головой хватит.
У тебя же стоят две сотки.
Как может новая сотка не завести двигатель???????
Может ты ее забыл выключить и посадил?

Ну и еще советую провести эксперимент.
Сними клемму с аккумулятора который я снимал.
И пробуй заводить в положениях "один аккумулятор" и "оба аккумулятора"
Если в положении "один аккумулятор" будут теже проблемы а в положении "оба аккумулятора" проблем не будет - у тебя гарантийный случай.

P.S. В гарантийный случай я не верю, но в жизни все может быть...

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

По логике ты прав на 100%. Но почему были приколы даже в сервисном центре Сузуки затруднились с ответом.

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Ты эксперимент то проведи....

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Проведу, мне самому интересно, что за х.з.....

Re: Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050
 

Хреновый контакт на клемме либо на ключе массы в положении на одну батарею.
А выделываться так движёк может только если вообще отключить аккумулятор.